Castelgarden XB 38 HD, Operator'S Manual

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8 PRÉPARATION AU TRAVAIL
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VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail il faut:
– contrôler qu’il n’y ait sur la machine et sur le
dispositif de coupe aucune vis desserrée;
– contrôler que le dispositif de coupe n’est pas
endommagé, et que les lames métalliques à 3
ou 4 pointes (si montées) sont bien affûtées;
– contrôler que le filtre de l’air est bien propre;
– contrôler que les protecteurs sont bien fixés et
efficaces;
– contrôler la fixation des poignées.
CARBURANTS ET LUBRIFIANTS
Cette machine est équipée d’un moteur à quatre
temps qui N’a besoin d’AUCUN ajout d’huile
dans l’essence.
Ajouter de l’huile à l’essence
abîme le moteur et comporte la déchéance de la
garantie.
Il ne faut utiliser que des car-
burants et des lubrifiants de qualité, pour main-
tenir les performances et pour garantir la durabi-
lité des organes mécaniques.
• Caractéristiques de l’essence
Utiliser exclusivement de l’essence sans plomb
(essence verte), ayant un nombre d’octane non
inférieur à 90 N.O.
L’essence verte a tendance à
créer des dépôts dans le réservoir si on la
conserve pendant plus de 2 mois. Utiliser tou-
jours de l’essence fraîche !
L’essence est inflammable!
– Conserver l’essence dans des récipients
homologués pour carburants, dans des
endroits sûrs, loin de toute source de cha-
leur ou de flammes libres.
– Ne jamais laisser les conteneurs à la portée
des enfants.
!
DANGER!
IMPORTANT
IMPORTANT
IMPORTANT
• Caractéristiques de l’huile
Employer uniquement de l'huile d'excellente
qualité, spécifique pour les moteurs à quatre
temps, hautement détergente, avec classifica-
tion SF-SG et viscosité SAE10W30.
Utiliser une huile non déter-
gente, inadéquate ou ayant des caractéristiques
différentes de celles qui sont indiquées, abîme le
moteur et entraîne la déchéance de la garantie.
Chez votre revendeur sont disponibles des hui-
les spécialement étudiées pour ce type de
moteur, en mesure de garantir une haute protec-
tion et une efficacité durable du moteur.
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
Ne pas fumer pendant le
plein, et éviter d’inhaler des vapeurs d’essen-
ce.
Ouvrir avec précaution le
bidon, car il pourrait s’être formé de la pres-
sion à l’intérieur du bidon.
Avant d’exécuter le remplissage:
– Placer la machine à niveau, dans une position
stable, avec le bouchon du réservoir vers le
haut.
– Nettoyer le bouchon du réservoir et la zone
autour, pour éviter d’introduire des saletés
pendant le remplissage.
– Ouvrir avec précaution le bouchon du réser-
voir pour décharger progressivement la pres-
sion. Exécuter le remplissage avec un enton-
noir, en évitant de remplir le réservoir jusqu’à
ras bord.
Refermer toujours le bou-
chon du réservoir, en le serrant à fond.
Nettoyer tout de suite
toute trace d’essence éventuellement versée
sur la machine ou sur le terrain, et ne pas
mettre en marche le moteur tant que les
vapeurs d’essence ne se sont pas dissoutes.
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ATTENTION!
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ATTENTION!
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ATTENTION!
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DANGER!
IMPORTANT
5. PRÉPARATION AU TRAVAIL