EQ212 R.1.3
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PROGRAMMI DI LAVORO
Mediante la combinazione tra i microinterruttori del mini-dip è possibile determinare il programma di funzionamento del cancello ed i
servizi ausiliari. PASSO-PASSO, SEMIAUTOMATICO, AUTOMATICO, PEDONALE, COLPO D’ARIETE, OROLOGIO,
RALLENTAMENTO, REVERSE.
Attenzione ! Per inserire un nuovo programma, il programmatore deve essere azzerato onde permettere che le nuove istruzioni
vengano memorizzate al posto delle precedenti. A tale scopo si possono seguire due diversi criteri:
1) impostare le istruzioni desiderate attraverso i dispostivi di programmazione, togliere tensione per alcuni secondi e poi ri-
alimentare l'apparecchiatura.
2) impostare le istruzioni desiderate e fare eseguire il ciclo aperto/chiuso fino a fine tempo di corsa.
In questa manovra l'apparecchiatura eseguirà ancora il vecchio programma, per passare al nuovo tipo di funzionamento a partire
dal ciclo successivo.
FUNZIONE PEDONALE: permette l’apertura parziale del cancello per 11 sec. circa dopodiché il funzionamento sarà quello
programmato con i DIP.
Durante la chiusura pedonale l’intervento delle cellule fa riaprire il cancello per 11 sec. circa e il tempo di chiusura e’ quello totale di
lavoro per permettere sempre la chiusura totale. Il DIP 1 deve essere ON.
Il pedonale può essere attivato dal 2° canale della scheda ricevente radio, collegando il morsetto M6 23-24 al morsetto M2 16-17.
FUNZIONE OROLOGIO: si può collegare un orologio per tenere il cancello aperto, per tutto il tempo che l’ingresso di start rimane
attivato. in questo caso si deve selezionare i DIP 1 ON- DIP 2 ON DIP 3 OFF. Cosi scaduto il tempo dell’orologio e dopo il tempo
di pausa programmato il cancello richiude.
FUNZIONE RALLENTAMENTO: regolato il tempo di lavoro con funzione rallentamento inserita, la centrale automaticamente fa
rallentare il cancello negli ultimi 7 sec. (o 2,5 sec.) circa di chiusura. Nei cancelli privi di finecorsa elettrici, il motore resta alimentato
ancora per i 5 sec. del tempo di compensazione.
FUNZIONE REVERSE: Durante la taratura del tempo di lavoro, considerare che il led OSTACOLO deve accendersi fisso negli ultimi
2,5” della corsa per consentire un funzionamento corretto del reverser. In tal modo l’intervento in fase di apertura causa l’arresto e
un colpo in chiusura per 2”, mentre l’intervento in fase di chiusura determina una riapertura completa del cancello. Se alla
successiva richiusura si ripresentasse l’ostacolo, si otterrebbe un arresto con conseguente inversione del senso di marcia per 2”.
Durante gli ultimi 2,5” di corsa l’intervento del reverser causa l’arresto del cancello, sia in apertura che in chiusura.
In fase di messa in funzione del cancello, tarare la forza di spinta (potenziometro P1) al livello desiderato, quindi regolare con
precisione il tempo di lavoro. Considerare che la taratura dei potenziometri di lavoro e pausa deve essere effettuata prima di avviare
la manovra del motore.
Successivamente, se si desidera il controllo amperometrico dell’impianto, posizionare OFF il dip 10 e regolare la sensibilità
all’ostacolo tramite il potenziometro P4. Ruotando verso il “+” si ottiene una forza maggiore del cancello.
Infine, se si vuole inserire anche il rallentamento finale, posizionare ON il dip 8 e verificare la sensibilità all’ostacolo nello spazio di
rallentamento, Per ottimizzare la sensibilità nello spazio di rallentamento tarare il potenziometro P5, tenendo presente che ruotando
verso il “+” si ottiene una spinta maggiore. Se il motore nello spazio di rallentamento avesse dei comportamenti diversi in apertura
e in chiusura, tali da impedire una regolazione buona del reverser, togliere il jumper dal ponticello J4 per escludere la rilevazione
nello spazio di rallentamento.
NOTA: La centrale EQ212 introduce un tempo di compensazione alla fine del tempo di lavoro di circa 5 secondi, utile per
compensare eventuali differenze di velocità tra l’apertura e la chiusura del cancello durante la corsa, oppure per compensare le
differenti velocità durante un’inversione del senso di marcia, specialmente se l’ultimo tratto viene compiuto alla velocità di
rallentamento.
PROGRAMMAZIONE DIP
•
DIP 1 ON
programma semiautomatico. In apertura non accetta
comandi di START. Utilizzabile per la funzione orologio.
•
DIP 1 OFF
programma passo-passo. APRE – STOP – CHIUDE –
APRE
•
•
DIP 2 ON
richiusura automatica inserita. Dopo li tempo di pausa il
cancello richiude.
•
DIP 2 OFF
richiusura automatica esclusa. Per chiudere è necessario un
impulso.
•
•
DIP 3 ON
Foto 2: in apertura e in chiusura, arresta e inverte il moto per
2 sec..
•
DIP 3 OFF
Foto 2 : in apertura e chiusura, arresta e riapre ad
ostacolo rimosso (funzione portone a libro).
•
•
DIP 4 ON
preallarme lampeggiatore 1 secondo.
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DIP 4 OFF
preallarme lampeggiatore 4 secondi.
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DIP 5 ON
colpo d’ariete inserito. Ad ogni start il cancello va in chiusura 3
sec.per facilitare lo sgancio della serratura e poi parte in apertura.
Questa funzione è attiva solo ad inizio ciclo, cioè a cancello chiuso. La
serratura resta alimentata per circa 4 sec.
•
DIP 5 OFF
colpo d’ariete escluso. Elettroserratura normale – ad ogni
start la serratura resta alimentata per circa 4 sec.
•
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DIP 6 ON
funzionamento UOMO PRESENTE (pulsante premuto).
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DIP 6 OFF
funzionamento IMPULSIVO.
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DIP 7 ON
ingressi di comando attivi come START e PEDONALE.
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DIP 7 OFF
ingressi di comando attivi come APRE e CHIUDE separati ( il
contatto pedonale viene utilizzato come chiude).
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DIP 8 ON
rallentamento inserito.
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DIP 8 OFF
rallentamento escluso.
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DIP 9 ON
rallentamento finale negli ultimi 2,5 secondi circa.
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DIP 9 OFF
rallentamento finale negli ultimi 7 secondi circa.
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DIP 10 ON
rilevazione amperometrica (reverser) esclusa.
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DIP 10 OFF
rilevazione amperometrica (reverser) attiva.
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J2 chiuso
(1) spunto motori inserito. Ad ogni start il motore riceve la
massima tensione per 2,5 sec. dopodiché viene alimentato alla
tensione regolata con il trimmer P1 Forza.
•
J2 aperto
(0) spunto motori escluso.
•
•
J3 chiuso
(1) massima potenza al motore in chiusura negli ultimi 2”
inserita (per facilitare l’aggancio dell’elettroserratura).
•
J3 aperto
(0 massima potenza al motore in chiusura negli ultimi 2”
esclusa.
•
•
J4 chiuso
REVERSE rilevazione amperometrica in rallentamento
attiva.
•
J4 aperto
REVERSE rilevazione amperometrica in rallentamento
esclusa.
I