Carson Nitrobone Automatic, Instruction Manual

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CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022 73
Surriscalda-
mento Controllare la temperatura. Se supera
130 gradi, ingrassare la carburazione.
Assicuratevi che le ruote girino senza
impedimenti.
Tubetto presa
di pressione
staccato Ricollegare la presa di pressione della
marmitta al serbatoio.
Filtro aria
sporco Lavarlo con acqua e sapone, quindi
imbevetelo con l’apposito olio per filtri.
N
o
50 003 2648
Carburatore
lento Controllare il dado bloccaggio carburatore.
Spingere il carburatore nell’apposita sede
e stringere bene il dado per evitare bolle
d’aria.
Calo di prestazioni del motore
Batterie
scariche o
danneggiate Le batterie del trasmettitore debbono
essere completamente cariche. Se i servi si
muovono lentamente si stanno scaricando
le batterie della ricevente.
Regolazioni
trasmettitore
sbagliate Controllare le istruzioni di regolazione del
radiocomando.
Antenna
trasmittente
non completa-
mente estratta Estrarre l’antenna in tutta la sua lunghezza.
Perdita del
controllo Nelle vicinanze qualche modello sta usando
la stessa frequenza.
Il modello non
si muove Il trasmettitore o l’interruttore del modello
non è acceso.
Errata polarità o batteria sbagliata.
Le batterie sono esaurite.
Non va dritto Il trim dello sterzo non è regolato bene.
I dadi bloccaggio ruote anteriori e posteriori
sono troppo serrati.
Non frena Il trim del freno non è regolato bene.
Va piano Il motore ha perso potenza.
I dadi bloccaggio ruote posteriori sono
troppo stretti.
C’è sporco o corpi estranei negli ingranaggi.
Difficoltà di controllo, Interferenze
i. Possibili problemi
Leggere queste avvertenze prima che si verifichino!
Il motore non parte
Motore
ingolfato.
Troppa miscela
nel motore Smontare la candela. Azionare brevemente il
dispositivo di avviamento.
Attenzione agli spruzzi di miscela.
Candela
bruciata Smontare la candela, collegarla alla pipetta
candela. Se rimane nera vuol I dire che è
bruciata, se diventa arancio è ancora buona.
Serbatoio
vuoto/ non
arriva miscela
al motore Riempite il serbatoio. Per far sì che il motore
aspiri carburante è necessario azionare
brevemente il dispositivo di avviamento e
allo stesso tempo tappare con la punta delle
dita il tubo di scappamento.
Surriscalda-
mento Se il motore gira a temperatura troppo
alta, è possibile che si formi del vapore
all’interno.
Lasciare raffreddare per 5/10 minuti.
Nota
• Le batterie a secco non sono ricaricabili.
• Le batterie ricaricabili devono essere tolte dal modellino
prima di essere ricaricate.
• Effettuare la carica solamente sotto la supervisione di un
adulto.
• Prestare attenzione alla corretta polarità durante
l’inserimento delle batterie.
• Le batterie esauste devono sempre essere tolte dal
modellino dopo l’uso.
• Non mettere in cortocircuito i cavi di collegamento.
• Controllare regolarmente il sistema elettronico, le batterie,
il caricabatterie, le spine di collegamento, i cavi,
l’alloggiamento e altri componenti per verificare che non
siano danneggiati.