Carson Nitrobone Automatic, Instruction Manual

Page: 59 / 104

E
CARSON Automatic RTR: Nitrobone 50 010 3021 Stormracer 50 010 3022 59
Sobrecalenta-
miento Compruebe la temperatura. Si está por
encima de 130°C, enriquezca la mezcla.
Compruebe que las ruedas giran libremente.
Toma de
presión
desconectada Recoloque el tubo de presión del escape al
depósito de combustible.
Filtro de aire
sucio Lávelo con jabón y agua, a continuación
utilice aceite de filtro de aire N
o 50 003 2648.
Carburador
suelto Compruebe el pasador de sujeción del
carburador y su tuerca. Presione el
carburador contra el bloque de motor y
apriete la tuerca para evitar tomas de aire.
El motor se para
Baterías
gastadas/
dañadas Las baterías de la emisora deberían estar
completamente cargadas. La lentitud de
funcionamiento de los servos significa
baterías de receptor gastadas.
Ajuste
inadecuado de
la emisora Remítase a las instrucciones de ajuste de su
radio.
Antena de
emisora no
desplegada Extienda completamente la antena de la
emisora.
Pérdida de
control Hay cercano un modelo R/C usando la
misma frecuencia.
El modelo no
se mueve El interruptor de la emisora o del coche no
está conectado.
La polardad o el tipo de batería es
incorrecto.
Las baterías están gastadas.
No va recto El trim de dirección no está correctamente
ajustado.
Las tuercas de rueda delanteras y trasera
están muy sueltas.
No para El trim de acelerador no está correctamente
ajustado.
Funciona muy
lento El motor ha perdido potencia.
Las ruedas están muy sueltas.
Han entrado en los engranajes polvo u otros
objetos.
Difícil de controlar, interferencias
i. Guía de problemas
LEA ESTO ANTES DE QUE OCURRA!
El motor no arranca
Motor
ahogado.
Mucho
combustible
en el motor. Quite la bujía.
Accione brevemente el arrancador.
Cuidado, el combustible puede salpicar.
Cuidado con
el combustible
pulverizado Bujía fundida. Quite la bujía. Colóquela en
el chipómetro. Si no prende (oscura), está
fundida. Si prende (brillante), está correcta.
Depósito de
combustible
vacío/no hay
combustible
en el motor Llene el depósito. Deje que el motor
succione accionando brevemente el
arrancador y al mismo tiempo
manteniendo cerrado el escape con
la punta de los dedos.
Sobrecalenta-
miento Rodar a altas temperaturas puede
producir bloqueo de vapores en el motor.
Déjelo enfriar durante 5 – 10 minutos.
Sugerencia
• Las baterías secas no se pueden volver a cargar.
• Las baterías recargables deben retirarse del modelo antes
de efectuarse el proceso de carga.
• La carga se debe efectuar sólo bajo la inspección de un
adulto.
• Al insertar las baterías/pilas preste atención a la polaridad
correcta.
• Las baterías/pilas vacías siempre deben retirarse del
modelo una vez usadas.
• Los cables de conexión no deben cortocircuitarse.
• Verifique, por favor, periódicamente si el sistema
electrónico o las baterías, clavijas de conexión, cables, caja
y otros componentes presentan ciertos daños.