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MANIOBRA MANUAL (fig. 8)
¡Atención!
La maniobra manual se hace solamente con el aparato bloqueado, por
falta de energía eléctrica o durante la fase de instalación de la automatización.
El acceso al desbloqueo puede estar a la derecha o a la izquierda, según la instalación.
Si hay que invertir la dirección de apertura del barra, girar el sistema de desbloqueo
del particular A al particular B y viceversa, actuando en los 4 tornillos de fijación. Para
poder acceder al mecanismo, es necesario quitar el bloque de la cerradura como se
indica en la secuencia 1 y 2 de la figura 8/8a, luego, usando la llave hexagonal de
serie (secuencia 3 y 4) desbloquear el motor. Para volver a bloquear el motor, actuar
en sentido contrario.
APERTURA DEL ARMARIO (fig. 9)
Para acceder a las regulaciones mecánicas / electrónicas mediante la llave de serie:
girar la llave en sentido antihorario "
1
" y abrir la tapa con apertura basculante "
2
".
Girar la puerta "
3
" hacia el operador y tirarla hacia arriba para sacarla "
4
". Para cerrar
la tapa es necesario desplazar hacia arriba el tope en la palanca izquierda de la tapa.
REGULACIÓN MECÁNICA DE LA POSICIÓN HORIZONTAL/VERTICAL DE
LA ASTA (fig. 10-10b)
Desbloquear la asta y acompañarlo hasta el tope del cierre "
1
". Desbloquear la tuerca
"
2
" girándola en sentido antihorario, poner el nivel de burbuja "
3
" en la asta y actuar
en el tornillo "
4
" para ajustar la posición vertical. Una vez identificada la posición
correcta "
5
" bloquear la tuerca "
6
".
EQUILIBRADO DE LA ASTA (fig. 10b)
Desbloquear la asta, abrir la puerta y actuar en la tuerca "
1
" girándola en sentido
antihorario (5 vueltas aproximadamente). Girar el muelle en sentido antihorario para
aumentar la tensión o en sentido horario para disminuir la tensión hasta que la barra
quede en posición "
3
" inclinado de aproximadamente
30° - 40°
. Una vez obtenido el
equilibrado ideal, apretar la tuerca "
4
".
Advertencias importantes
• La presencia del sensor de corriente no exime de la obligación de instalar
las fotocélulas o demás dispositivos de seguridad
contemplados por las
normativas vigentes
.
• Antes de realizar la conexión eléctrica, comprobar que la tensión y la frecuencia
indicadas en la placa de características coincidan con las de la instalación de
alimentación.
• Para la alimentación utilizar un cable conforme con la designación
60245 IEC
57
(p. ej.
3 x 1.5 mm
2
H05RN-F
).
• Sólo el personal cualificado debe encargarse de sustituir el cable de alimentación.
• Entre la centralita de control y la red se deberá intercalar un interruptor omnipolar
con distancia de apertura entre contactos de
3 mm
como mínimo.
• No utilizar cables con conductores de aluminio; no estañar el extremo de los
cables que deben introducirse en la placa de bornes; utilizar un cable con
marcado
T mín. 85°C
resistente a los agentes atmosféricos.
• Los conductores deben fijarse de forma apropiada cerca de la placa de bornes,
de modo que dicha fijación cierre tanto el aislamiento como el conductor (es
suficiente una abrazadera).
• Conectar los cables de mando y los procedentes de los dispositivos de seguridad.
• Llevar la alimentación general hasta la caja de bornes
separada de 3 vías
, pasando
antes a través del prensacables:
-
conectar el
neutral
al borne
N
-
conectar la
tierra
al borne
-
conectar la
fase
al borne
L
Central de control
Para la programación electrónica y funcionamiento a batería consulte el manual
MULTI-ECU SOFTWARE ZVL608
suministrado con la automatización.
¡Cuidado!
Antes de realizar cualquier operación de limpieza o mantenimiento,
desenchufar el sistema de la red de alimentación eléctrica y desconectar la
alimentación del motor y la batería
Las reparaciones eventuales deben ser realizadas por personal cualificado, utilizando
materiales originales y certificados. El motor normalmente no precisa particulares
operaciones de mantenimiento; en todo caso, la garantía de
24 meses
o de
1 millón
de
maniobras
surte efecto a condición de que se lleven a cabo los siguientes controles
y eventuales intervenciones sobre la máquina ‘
barrera
’:
- se aconseja lubricar todas las piezas en movimiento utilizando lubricantes que
mantengan las mismas características de rozamiento a lo largo del tiempo y
adecuados para funcionar entre
-20 y +70°C
;
- comprobar periódicamente el funcionamiento de los dispositivos de seguridad
(fotocélulas, bordes sensible, etc.);
- comprobar el nivel de carga de las baterías.
Dichas comprobaciones deberán documentarse, ya que son indispensables para
beneficiar de la garantía.
FIJACIÓN DEL DISPOSITIVO
(fig. 3/3b)
Disponer una plataforma de cemento donde esté incorporada la plancha de base "
C
"
(opcional), junto con las grapas de anclaje correspondientes, de donde tendrán que
sobresalir los conductos para el paso de los cables eléctricos "
D
", utilizando la apertura
correspondiente, y cuatro cuerpos roscados
M12
, que sobresalgan
30 mm
. La plancha
tendrá que estar perfectamente nivelada, limpia en toda su superficie y con las roscas
M12
sobresaliendo perpendicularmente de la plancha y perfectamente limpias.
N.B.
Es aconsejable que la plataforma sobresalga del nivel del suelo
50 mm
aproximadamente, esto para que los remansos de agua no puedan dañar el equipo.
Las dimensiones del plinto de cimentación varían en función de la naturaleza del suelo.
Aflojar las cuatro tuercas de seguridad "
F
" enroscadas en los cuatro cuerpos roscados
(utilizados para sujetar las grapas) e introducir la base "
E
" de la barrera.
Luego fijarla por medio de las cuatro tuercas de seguridad "
F
" y las arandelas corres-
pondientes suministradas. También es posible fijar la base de la barrera en un pavimento
de cemento ya existente con tal que el grosor del pavimento sea tal que garantice el
agarre del taco y esté hecha debidamente.
Taco aconsejado: "De anclaje en acero
M12/Ø20
para fijación pesada".
INSTALACIÓN MUELLE/S (fig. 4-4a)
Para instalar el muelle adquirido con la barrera aplicar un poco de grasa sobre la barra
roscada "
B
", que incluye tuerca de bloqueo "
C
" y cabeza articulada “
E
”, y atornillarlo
en sentido horario en la parte superior del muelle (indicado por la parte con color).
Aplicar un poco de grasa sobre el tirante de gancho "
D
" y atornillarlo con algunas
vueltas en sentido antihorario en la parte inferior sin color del muelle "
A
".
Enganchar el conjunto del muelle "
A
" obtenido con el gancho a la parte inferior del
armario "
F
", fijar la cabeza al balancín "
G
" utilizando la tuerca y perno "
H
".
• Para instalaciones con un solo muelle (
fig. 4
) Utilizar en la primera fase el agujero
más exterior, si posteriormente se detecta que el muelle está demasiado fuerte para
el balanceo del asta, utilizar poco a poco los agujeros que están más hacia la parte
interior.
• Para instalaciones con dos muelles (
fig. 4a
) destornillar el perno y tuerca "
G
"
introducir el bloque de fijación en el porta asta “
H
", alinearlo con el agujero central
y fijarlo utilizando el perno y tuerca "
G
" que se quitaron anteriormente.
Atornillar la barra roscada "
B
" para balancear el sistema asta-muelle y bloquear la barra
en posición con la tuerca "
C
". Apretar el perno "
G
" con un torque de al menos
85-90 Nm
.
FIJACIÓN DE LA ASTA DE 3-5 METROS (fig. 5-5a)
Montar la base de fijación de la asta "
A
" en el cubo soporte de asta "
B
" y bloquear
con la abrazadera de fijación de cables "
C
" usando los tornillos de serie "
D
". Insertar
el grupo preensamblado en el árbol "
E
", apretar el tornillo "
F
" e insertar el pasador de
cabeza hexagonal "
G
". Insertar los conectores de la banda sensible "
H
" en la pequeña
abrazadera "
C
". Con la asta de led insertar también los conectores "
H1
". Introducir la
asta "
I
" y bloquearla usando los seis tornillos y arandelas "
J
". Aplicar la cubierta del
cubo "
K
" fijándola con los tornillos "
L
".
FIJACIÓN DE LA ASTA DE 6-8 METROS (fig. 5b-5c)
Insertar los conectores de la banda sensible "
A
" en la pequeña abrazadera "
C
". Con
la asta de led insertar también los conectores "
B
". Introducir la asta "
D
" y bloquearla
usando los seis tornillos y arandelas "
E
". Aplicar la cubierta del cubo "
F
" fijándola con
los tornillos "
G
".
INVERSIÓN DE LA APERTURA ASTA 3-5 METROS (fig. 6a-6e)
Para invertir el sentido de apertura de la asta de la izquierda (fig. 6a) a la derecha (fig.
6e), desbloquear la asta y ponerla en posición vertical "
A
" fig. 6b. Con el muelle "
C
"
en posición de descanso (
NO EN TENSIÓN
) destornillar y quitar el perno y tuerca "
B
".
Quitar el muelle y la caja de accesorios "
D
" si la hubiera (fig. 6c). Desmontar y volver
a montar la asta a la derecha fig. 5 y ponerla en posición vertical "
A
" (fig. 6c). Volver
a montar el muelle "
C
" e introducir y apretar el perno y la tuerca "
B
" (fig. 6d). Volver a
bloquear la asta y seleccionar la instalación asta “derecha" en el menú
OPCIONES
.
INVERSIÓN DE LA APERTURA ASTA 6-8 METROS (fig. 6f-6j)
Para invertir el sentido de apertura la asta de la izquierda (fig. 6f) a la derecha (fig. 6j),
desbloquear la asta y ponerla en posición vertical "
A
" fig. 6g. Con el muelle "
C
" en
posición de descanso (
NO EN TENSIÓN
) destornillar y quitar el perno y tuerca "
B
".
Quitar el muelle y la caja de accesorios "
D
" si la hubiera (fig. 6h). Desmontar y volver
a montar la asta a la derecha fig. 5 y ponerla en posición vertical "
A
" (fig. 6h). Volver
a montar el muelle "
C
" e introducir y apretar el perno y la tuerca "
B
" (fig. 6i). Volver a
bloquear la asta y seleccionar la instalación de la asta “derecha" en el menú
OPCIONES
.
MONTAJE DEL APOYO FIJO (fig. 7-7b)
El soporte fijo deberá colocarse en el extremo de la asta y representa un punto de
referencia para el cierre de la misma; durante la manipulación de la asta, ésta no
deberá jamás topar con algo, sino que deberá apoyarse suavemente sobre superficie
de apoyo. Preparar una plataforma en cemento donde esté incorporada la plancha de
base
"S"
, con las grapas de anclaje, de donde tendrán que sobresalir cuatro cuerpos
roscados
M8
, unos
30 mm
. La plancha deberá estar perfectamente a nivel, con toda
su superficie limpia y con los cuerpos roscados
M8
sobresaliendo perpendicularmente
de la plancha y perfectamente limpios.
Aflojar las cuatro tuercas autobloqueante
"D"
de los cuatro cuerpos roscados (utilizados
para sujetar las grapas fig. 7a) e introducir la base de apoyo. Después fijarla por medio de
las cuatro tuercas y las arandelas correspondientes suministradas. Es posible también
fijar la base del apoyo en un pavimento de cemento ya existente con tal que el grosor del
pavimento sea tal que pueda garantizar el agarre del taco y esté hecho debidamente.
Taco aconsejado: "De anclaje en acero
M8/Ø14
para fijaciones pesadas"
N
L
Fissaggio placca inferiore
06-03-95
DI0286
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A
- 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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Collegamento motore
CONEXIÓN ELÉCTRICA
MANTENIMIENTO
