6.
FAQ / Dépannage
6.1 Foire aux questions (FAQ)
Puis-je continuer à utiliser mon ancien chargeur?
Cela dépend du chargeur installé. Si le chargeur a
un réglage pour les batteries GEL ou AGM, il peut
généralement être utilisé. Toutefois, la tension
de charge finale ne doit pas dépasser 14,6 V.
Les courbes de charge des batteries au plomb à
électrolyte liquide ne doivent pas être utilisées.
Idéalement, le chargeur devrait avoir une courbe
caractéristique IU pour les batteries LiFePO4.
De quelle batterie LiFePO4 ai-je besoin pour
remplacer mes eux lourdes batteries AGM de 95Ah
chacune?
Si la capacité précédente était suffisante, deux
batteries AGM ou à gel de 95Ah peuvent être
remplacées par une batterie de 100Ah.
La batterie au lithium doit-elle rester en ermanence
sur le chargeur pendant l‘hiver?
Ce n‘est pas nécessaire, au contraire. Chargez
complètement la batterie à environ 60-80%, puis
débranchez ou déconnectez la batterie du véhicule.
Dans mon véhicule, il fait parfois 50 °C et plus en été.
Cela va-t-il endommager ma batterie au lithium?
Les piles au lithium peuvent être utilisées sans
problème jusqu‘à 60 °C.
Et à quoi cela ressemble-t-il des températures
inférieures à zéro?
La décharge jusqu‘à -20°C est également possible
ici, mais en cas de charge en dessous de 0°C, il
faut limiter ou empêcher la charge. Cela peut se
faire à l‘aide d‘un booster de charge et/ou d‘un
chargeur à température contrôlée.
Les piles s‘insèrent-elles dans l‘espace d‘installation
dans lequel mes anciennes piles ont été installées ?
Si des batteries AGM 92-95Ah ou des batteries GEL
80Ah ont été montées, les batteries Caratec 100
Ah et 150 Ah conviennent généralement aussi.
La batterie au lithium doit-elle toujours ou
régulièrement être complètement déchargée?
Non, les piles au lithium n‘ont pas d‘effet mémoire,
elles peuvent être utilisées en permanence dans
un état de charge partielle.
Est-il vrai que les piles au lithium ont très chères par
rapport aux piles au plomb?
Non, c'est le contraire. Les batteries au lithium
ont les plus bas par cycle que les batteries au
plomb, ce qui est dû au nombre élevé de cycles.
nombre élevé de cycles. Bien sûr, le prix d'achat
est plusieurs fois fois plus élevé, mais là aussi, les
prix ont fortement baissé ces derniers temps.ces
derniers temps.
Caratec
ELECTRONICS
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