www.murray.com
28
PRZECHOWYWANIE PO SEZONIE
OSTRZEŻENIE: Nie wolno przechowyw
a
ć silni
a
ze
zbiornikie
m
z p
a
liwe
m
w po
m
ieszczeniu, w który
m
op
a
ry
m
ogą dojść do nieosłoniętego ogni
a
, iskry lub pło
m
ieni
a
pilot
a
t
a
kiego, j
a
k w podgrzew
a
cz
a
ch wody, piec
a
,
susz
a
rki pr
a
ni
a
a
ni innych urządzeń g
a
zowych itd
.
Ostrożnie postępow
a
ć z benzyną
.
Jest on
a
wysoce
ł
a
twop
a
ln
a
i nieprzestrzeg
a
nie instrukcji
m
oże
spowodow
a
ć szkody z powodu poż
a
ru or
a
z obr
a
żeni
a.
Benzynę n
a
leży spuszcz
a
ć n
a
otw
a
rtej przestrzeni, z
d
a
lek
a
od otw
a
rtego ogni
a.
Jeśli dmuchawa śniegu będzie przechowywana przez (30) dni lub
więcej po zakończeniu sezonu, zaleca się następujące działania w celu
przygotowania jej do przechowywania.
UWAGA: Benzyn
a
m
usi być spuszczon
a
lub z
a
bezpieczon
a
,
a
by
z
a
pobiec os
a
dz
a
niu się gu
m
y w zbiorniku, filtrze, przewodzie i
g
a
źniku
.
1. Usunąć benzynę, uruchamiając silnik aż do wyłączenia się. Jeśli
użytkownik nie chce usunąć benzyny, należy dodać stabilizatora
paliwa do tego, co zostanie w zbiorniku, aby zminimalizować
osady gumy i kwasów. Jeśli zbiornik jest niemal pusty, wymieszać
stabilizator ze świeżą benzyną (w osobnym pojemniku) i dodać
nieco tej mieszanki do zbiornika paliwa. ZAWSZE POSTĘPOWAĆ
ZGODNIE Z INSTRUKCJAMI PODANYMI NA ZBIORNIKU
STABILIZATORA NASTĘPNIE URUCHOMIĆ SILNIK NA CO
NAJMNIEJ 10 MINUT, ABY MIESZANKA DOSZŁA DO GAŹNIKA.
PRZECHOWYWAĆ DMUCHAWĘ W BEZPIECZNYM MIEJSCU.
2. Wymiana oleju przed przechowywaniem silnika zapewni jego
większą żywotność (tylko 4 cykle).
3. Nasmarować obszary tłoka/cylindrów. Można to wykonać
wyjmując świecę zapłonową i wstrzyknięcie czystego oleju
silnikowego w otwór świecy zapłonowej. Szmatą nałożoną na
otwór świecy zapłonowej usunąć olej. Kolejno, obrócić silnik
pociągając dwa lub trzy razy rozrusznik Ponownie założyć świecę
zapłonową i połączyć jej przewód.
4. Dokładnie wyczyść dmuchawę śniegu.
5. Posmarować wszystkie punkty smarowania (patrz „Smarowanie”
w części „KONSERWACJA”).
6. Sprawdzić zamocowanie wszystkich nakrętek, śrub i wkrętów.
Należy optycznie sprawdzić ruchome części pod kątem
uszkodzeń lub zużycia. Jeśli to konieczne, należy je wymienić.
7. Przetrzeć wszystkie zardzewiałe lub ukruszone powierzchnie;
piaskować przed malowaniem.
8. Odsłonięte metalowe części ślimaka dmuchawy śniegu i wirnik
środkiem przeciwrdzowym.
9. Jeśli jest to możliwe, dmuchawę należy przechowywać w
pomieszczeniu, aby chronić ją przed pyłem i zanieczyszczeniami.
PO OKRESIE PRZECHOWYWANIA
1. Górny uchwyt ustawić w położenie robocze, dokręcić gałki
mocujące górny uchwyt, połączyć dźwignię zmiany biegów i ramię
koryta.
2. Zbiornik paliwa napełnić świeżym paliwem.
3. Sprawdzić świecę zapłonową. Sprawdzić, czy szczelina jest
prawidłowa. Jeśli świeca zapłonowa jest zużyta lub uszkodzona,
należy wymienić ją.
4. Sprawdzić zamocowanie wszystkich elementów mocujących.
5. Sprawdzić, czy wszystkie osłony zabezpieczające są założone.
6. Sprawdzić, czy wszystkie regulacje są prawidłowe.
SMAROWANIE WAŁU SZEŚCIOKĄTNEGO I
ŁAŃCUCHÓW
AWIZO: W przyp
a
dku styku s
ma
ru lub oleju z powierzchnią koł
a
n
a
pędowego lub koł
a
trącego, n
a
leży je wyczyścić
rozpuszcz
a
lnikie
m
n
a
b
a
zie
a
lkoholu
.
1. Ustawić dźwignię regulacji prędkości (
D
, Ilustracja 11) w położenie
pierwszego biegu jazdy w przód.
2. Spuścić paliwo do atestowanego pojemnika.
3. Postawić dmuchawę śniegu na końcu obudowy ślimaka.
UWAGA: Gdy skrzyni
a
korbow
a
jest wypełnion
a
oleje
m
, nie
wolno st
a
wi
a
ć d
m
uch
a
wy n
a
końcu obudowy śli
ma
k
a
przez
dłuższy cz
a
s
.
4. Zdjąć dolny panel.
5. Posmarować łańcuchy (
A
, Ilustracja 40), szprychę (
B
) i wał
sześciokątny (
C
) przed przechowywaniem lub na początku
każdego sezonu, używając czystej szmaty zanurzonej w oleju
silnikowym. NIE stosować smaru.
UWAGA: Do usunięci
a
n
a
d
m
i
a
ru oleju z ł
a
ńcuchów, szprych i
w
a
łu sześciokątnego używ
a
ć czystej sz
ma
ty
.
6. Założyć dolny panel.
PRZECHOWYWANIE
PRZESTROGA: Nie wolno dopuścić,
a
by s
ma
r lub olej
styk
a
ły się z gu
m
owy
m
kołe
m
trący
m
a
ni z powierzchnią
koł
a
n
a
pędowego
.
Jeśli powierzchni
a
koł
a
n
a
pędowego
lub koło trące zetkną sie ze s
ma
re
m
lub oleje
m
, n
a
stąpi
uszkodzenie gu
m
owego koł
a
trącego
.
10. W przypadku modeli ze składanymi uchwytami należy odłączyć
dźwignię zmiany biegów, ramię koryta oraz poluzować gałki
mocujące górny uchwyt. Górny uchwyt odwrócić do tyłu.
11. Jeśli maszyna musi być przechowywana w pomieszczeniu,
zablokować dmuchawę śniegu i unieść ją ponad posadzkę.
Maszynę przykryć ciężkim brezentem.
Not
for
Reproduction
Summary of Contents for GSS Professional
Page 2: ...2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 3: ...B 2 3 A B C 4 A 5 E A B D C 3 1 See Page 15 6 A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 5: ...5 13 B FULL 14 A A 15 16 A B C 17 18 19 A A A B A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 8: ...8 36 A C B A 37 38 D A A 39 40 A B C C 35 A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 32: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 56: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 80: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 104: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 128: ...www murray com 32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 152: ...www murray com 32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 176: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 200: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 224: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 248: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 272: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...