www.murray.com
26
REGULACJA PROWADNICY PASA
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Poprosić kogoś o załączenie ślimaka. Załączy to koło pasowe
luźne ślimaka (
A
, Ilustracja 32).
3. Zmierzyć odległość pomiędzy prowadnicą pasa (
B
) a pasem (
C
).
Odległość powinna wynosić około 3 mm (1/8 cala).
4. Jeśli konieczna jest regulacja, poluzować śrubę montażową
prowadnicy pasa. Przesunąć prowadnicę pasa w prawidłowe
położenie. Dokręcić śrubę montażową.
5. Założyć pokrywę pasa.
6. Połączyć przewód świecy zapłonowej.
REGULACJA PASA
P
a
s n
a
pędowy tr
a
kcji
Pas napędowy trakcji ma stały nacisk sprężyny i nie wymaga regulacji.
Jeżeli pas napędu trakcji ślizga się, należy dokonać jego wymiany.
Skontaktować się z autoryzowanym dilerem.
P
a
s n
a
pędowy śli
ma
k
a
Jeśli dmuchawa nie wyrzuca śniegu, sprawdzi regulację kabla
sterowania. Jeśli jest nieprawidłowa - sprawdzić stan pasa napędu
ślimaka. Jeśli jest uszkodzony, wymienić gol (skontaktować się z
autoryzowanym dilerem).
Regulacja pasa napędowego ślimaka:
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Wyjąć wkręt (
A
, Ilustracja 30) z osłony pasa (
B
). Zdjąć pokrywę
pasa.
3. Poluzować nakrętkę na kole pasowym luźnym (
A
, Ilustracja 31) i
przesunąć koło pasowe luźne o około 3 mm (1/8 cala).
OSTRZEŻENIE: Nie przeciągnąć, poniew
a
ż
m
oże to
spowodow
a
ć podniesienie dźwigni i rozłączenie n
a
pędu
bez wycisk
a
ni
a
dźwigni sterow
a
ni
a
śli
ma
kie
m.
4. Dokręcić nakrętkę.
5. Korzystając z pomocy drugiej osoby, załączyć sprzęgło napędu
ślimaka. Sprawdzić napięcie pasa znajdującego się naprzeciwko
koła pasowego luźnego
(A)
, Ilustracja 31). Pas powinien się
uginać o około 12,5 mm (1/2 cala) przy średniej sile nacisku.
Może zaistnieć konieczność kilkakrotnego przesuwania koła
pasowego luźnego, aby uzyskać prawidłowe napięcie pasa.
6. Ponownie założyć pokrywę pasa (
B
, Ilustracja 30). Dokręcić wkręt
(
A
).
7. Założyć przewód świecy zapłonowej.
UWAGA: Podcz
a
s k
a
żdej regul
a
cji lub wy
m
i
a
ny p
a
s
a
, n
a
leży
wyregulow
a
ć k
a
ble (p
a
trz część „Spr
a
wdz
a
nie i regul
a
cj
a
k
a
bli”)
.
Sprawdzić pas napędowy ślimaka:
1. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem.
Śli
ma
k
m
usi z
a
trzy
ma
ć
się w ciągu pięciu sekund
.
2. Jeśli ślimak działa nieprawidłowo, zatrzymać silnik i powtórzyć
„Regulację pasa napędowego ślimaka”.
KONSERWACJA
1. Przy zwolnionej dźwigni sterowania ślimakiem, zaczep (
A
,
Ilustracja 34) powinien lekko dotykać dźwigni (
B
), bez unoszenia
jej. Luz powinien wynosić maksymalnie 0,8 mm (1/32 cala).
2. A by wykonać regulację, należy poluzować nakrętkę (
C
) trzymając
regulacyjne (
D
) i obracając nakrętkę. Następnie obrócić
nastawiacze i przytrzymaćśrubę nastawną (
E
). Śruba nastawna
jest typu Phillips i jej łeb można przytrzymać lub obracać po
wsunięciu wkrętaka przez sprężynę (
F
).
3. Przytrzymać nastawiacze i dokręcić the nakrętkę.
4. Uruchomić silnik i sprawdzić ślimak. Ślimak nie może być
załączony, jeśli dźwignia sterowania ślimakiem nie jest wyciśnięta.
5. Przy pracującym silniku, wycisnąć dźwignię sterowania ślimaka.
Ślimak powinien się załączyć i działać prawidłowo.
6. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem.
Śli
ma
k
m
usi z
a
trzy
ma
ć
się w ciągu pięciu sekund
.
7. Jeśli ślimak działa nieprawidłowo, zatrzymać silnik i sprawdzić
regulację kabla sterowania ślimaka
8. Jeśli łączniki napędu są prawidłowo wyregulowane, może być
konieczna regulacja napięcia pasa napędu ślimaka (patrz część
„Regulacja pasa”).
OSTRZEŻENIE: Nie przeciągnąć, poniew
a
ż
m
oże to
spowodow
a
ć podniesienie dźwigni i rozłączenie n
a
pędu
bez wycisk
a
ni
a
dźwigni sterow
a
ni
a
śli
ma
kie
m.
REGULACJA DRĄŻKA REGULACJI PRĘDKOŚCI
Jeśli konieczna jest regulacja drążka regulacji prędkości, poluzować
przeciwnakrętkę (
A
, Ilustracja 33), zdjąć nakrętkę (
B
) z przegubu
Cardana i obrócić przegub Cardana (
C
) do wewnątrz lub na zewnątrz,
aby zmienić na bieg jałowy.
SPRAWDZANIE I REGULACJA KABLI
Kable są regulowane fabrycznie i nie jest wymagana żad na regulacja,
Jeśli dojdzie do wyciagnięcia, odczepienia lub uginania się kabli,
konieczna będzie ich regulacja.
Po każdej regulacji lub wymianie pasów, należy wyregulować kable.
Regul
a
cj
a
k
a
bl
a
sterow
a
ni
a
śli
ma
k
a
Not
for
Reproduction
Summary of Contents for GSS Professional
Page 2: ...2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 3: ...B 2 3 A B C 4 A 5 E A B D C 3 1 See Page 15 6 A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 5: ...5 13 B FULL 14 A A 15 16 A B C 17 18 19 A A A B A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 8: ...8 36 A C B A 37 38 D A A 39 40 A B C C 35 A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 32: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 56: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 80: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 104: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 128: ...www murray com 32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 152: ...www murray com 32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 176: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 200: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 224: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 248: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 272: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
