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ES
G - ALMACENAMIENTO - MANTENIMIENTO
Cuide su aparato con regularidad; le servirá durante muchos años.
• No limpie su aparato cuando está en funcionamiento. Espere a que esté frío, para evitar las quemaduras provocadas por las
partes calientes (parrilla de cocción, bandeja para grasa...).
• Durante la limpieza, procure no obstruir los agujeros de los quemadores. Si están obstruidos, por ejemplo por desbordamientos
de alimentos, libere los agujeros con un cepillo no metálico.
• Limpiar las partes grasas con agua y jabón o un detergente no abrasivo.
• Almacenar el aparato en un lugar seco y ventilado.
• Si no se ha utilizado el aparato durante más de 30 días, comprobar que no hay telarañas obstruyendo los orificios del tubo
de quemador, lo que podrían conllevar una disminución de la eficacia del aparato o una quema peligrosa del gas fuera del
quemador.
• Si no utiliza durante mucho tiempo el aparato, desconecte el depósito haciendo las operaciones indicadas en el párrafo § F.
• Verificar periódicamente el estado del tubo y cambiarlo si presentase señales de envejecimiento o grietas (párrafo § C-2).
• En caso de obstrucción del inyector (el cartucho contiene gas, pero el dispositivo no se enciende), no intente desatascarlo
usted mismo. Lleve el dispositivo a su distribuidor.
PROBLEMAS / SOLUCIONES
Problemas
Causas probables / Soluciones
El quemador no se enciende
• Mala llegada del gas
• Manorreductor no funciona
• Tubo, grifo, tubo venturi u orificios del quemador están obstruidos
El quemador tiene fallos o se apaga
• Verificar si hay gas
• Verificar la conexión del tubo
• Ver el S.P.V.
Las llamas son inestables
• Bombona nueva que puede contener aire. Dejar funcionar y el defecto
desaparecerá
• Agua residual tras haber lavado las tapas del quemador
• Ver el S.P.V
Gran variedad de llamas en la superficie del
quemador
• el tubo venturi está obstruido (p.ej.: telas de araña)
• Ver el S.P.V
Llama en el inyector
• La bombona está casi vacía
• Cambiar la bombona y el defecto desaparecerá
• Ver el S.P.V
Escape inflamado en el racor
• Cerrar inmediatamente la salida de gas
• Racor no estanco: apretar las tuercas o cambiar el tubo
• Ver el S.P.V.
Calor insuficiente
• Inyector o tubo de venturi obstruidos
• Ver el S.P.V.
Escape encendido detrás del llave de encendido
• Grifo defectuoso
• Parar el aparato
• Consultar el S.P.V.
PERÍODO DE GARANTÍA -
Años
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