Série DC0300, FP2090, FP2091, FP2094
13 Fr
Instructions d’Utilisation et Manual de Pièces
Introduction
Se référer à la Figure 3.
Interrupteur MARCHE/ARRÊT (I/O) -
Mettre l’interrupteur à la position
ON (
I
) pour mettre en marche le
compresseur. Mettre l’interrupteur à
la position OFF (
O
) pour éteindre le
compresseur. Cet interrupteur devrait
être dans la position OFF (
O
) pendant
le branchement ou le débranchement
du cordon d’alimentation de la prise
de courant ou pendant le changement
d’outils.
Pressostat (à l’intérieur de
l’unité) -
Quand on met en marche le
compresseur ( ON ), le pressostat éteint
le compresseur automatiquement
lorsque la pression du réservoir atteint
la pression maximum d’arrêt / coupe. Si
le compresseur reste en marche et l’air
du réservoir est épuisé, le pressostat
mettra en marche le compresseur
automatiquement lorsque la pression
atteint la valeur de redémarrage /
enclenchement.
Manomètre -
Ce manomètre indique
la pression d’air mesurée en psi dans
Ce compresseur
est doté d'un
protecteur de surcharge qui coupera
le moteur s'il surchauffe.
Si le protecteur de
surchauffe
est activé, il faut laisser le moteur
refroidir pendant environ 30 minutes
avant de le réutiliser.
Installation
Il est extrêmement important
d’installer le compresseur dans un
endroit propre, sec et bien ventilé.
Le compresseur doit être placé sur
une surface solide et à niveau dont la
température ambiante ne dépasse pas
38°C (100°F).
Un espace libre minimum de 45,7
centimètres entre le compresseur et un
mur est exigé pour éviter le stoppage
d’air par des objets.
Ce produit doit être mis à la terre.
La fi che doit être branchée dans une
prise qui est
en conformité avec tous les codes et
ordonnances locaux, en plus d’être
installée correctement. N’ENLEVEZ
PAS LA BROCHE DE MISE À LA TERRE
DE LA RALLONGE.
Ne pas situer la
prise d’air du
compresseur près de la vapeur, un
jet pulvérisé de peinture, endroits
de décapage au sable ou autre
sources de contamination. Le débris
endommagera le moteur.
ENDROIT
1. Cet appareil doit être utilisé sur un
circuit nominal de 120 volts. Il doit
être mis à la terre. Dans l'éventualité
le réservoir du compresseur. S’assurer
que le manomètre est à ZERO AVANT
de changer les outils pneumatiques
ou avant de débrancher le tuyau de la
sortie.
Soupape de Sûreté ASME -
Cette
soupape laisse échapper l’air si la
pression du réservoir dépasse la
pression maximum réglée d’avance.
Poignée -
Conçue pour le
déplacement du compresseur.
Robinet de Purge -
Cette soupape est
située sur la base du réservoir. Utiliser
cette soupape pour purger l’humidité
du réservoir quotidiennement afin de
réduire le risque de corrosion.
Réinitialisation du moteur
- (non
visible, située à l’intérieur du moteur).
Conçue pour éviter la surchauffe
du moteur. Le moteur possède un
dispositif de protection à auto-
maintien. Si l’appareil a fonctionné
trop longtemps, un interrupteur
thermique se charge de l’arrêter. Si
ceci se produit, placer l’interrupteur
sur la position d'arrêt « OFF », puis
débrancher l’appareil. Patienter 30
minutes avant de rebrancher l'appareil
et de le remettre en marche en plaçant
l’interrupteur sur la position « ON ».
Figure 2
Figure 1
Figure 3
Robinet de purge
de réservoir
Soupape de sûreté ASME
Réservoir
Manche
Couvercle
Régulateur
Manomètre du réservoir
Manomètre du régulateur
Interrupteur Marche/Arrêt
Sortie d’aire