![background image](http://html1.mh-extra.com/html/calpeda/mxv-25/mxv-25_original-operating-instructions_485168067.webp)
6. Ηλεκτρική σύνδεση
Η ηλεκτρική σύνδεση πρέπει να εκτελείται από έναν
ικανό ηλεκτρολόγο σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Ακολουθείστε όλες τις οδηγίες ασφαλείας.
Η μονάδα πρέπει να είναι κατάλληλα γειωμένη.
Συνδέστε τον γειωμένο αγωγό στο τερματικό με το
σημάδι .
Συγκρίνετε την συχνότητα και το κεντρικό ρεύμα με τα
στοιχεία στο ταμπελάκι του μοτέρ και συνδέστε τους
αγωγούς στα τερματικά σύμφωνα με το αντίστοιχο
διάγραμμα μέσα στο κουτί του τερματικού.
ΠΡΟΣΟχΗ: ποτέ μην αφήνετε ροδέλες ή άλλα μεταλλικά
αντικείμενα να πέσουν μέσα στο εσωτερικό του κουτιού
σύνδεσης ανάμεσα στο τερματικό και στον στάτη.
Εάν αυτό συμβεί, λύστε τη μηχανή του μοτέρ για να βγάλετε το
αντικείμενο που έχει πέσει μέσα.
ΠΡΟΣΟχΗ
: Για μοτέρ με ισχύς ≥ 5.5 kW αποφύγετε την
απ'ευθείας εκκίνηση. Προμηθευτήτε ένα πίνακα ελέγχου με
λειουργία αστέρα- τρίγωνο ή μια άλλη συσκευή εκκινήσεως.
Τα μοτέρ που τροφοδοτούνται με ρεύμα
απ'ευθείας διακόπτουν με θερμικό διακόπτη
που μπορεί να ξεκινήσει αυτόματα.
Τοποθετήστε
ένα μηχανισμό αποσύνδεσης από τον κύριο
αγωγό
(διακόπτη) με μία απόσταση επαφής τουλάχιστον 3
mm από όλους τους πόλους.
Σε τριφασικό μοτέρ προσαρμόστε έναν επιτηρητή τάσης
κατάλληλο για το προβλεπόμενο ρεύμα της αντλίας.
Οι μονοφασικές αντλίες
MXV-BM
συνοδεύονται με ένα
πυκνωτή συνδεδεμένο με τα τερματικά (220-240 V - 50 Ηz)
και με ένα ενσωματωμένο θερμικό προστασίας.
Ηλεκτρικό διάγραμμα (μόνο για κινητήρες Calpeda)
MXV-B 25,32,40
MXV-B 50
MXV(L), MXV(L)4 25,32,40
MXV(L), MXV(L)4 50-65-80
Αναφέρατε οποιεσδήποτε άλλες οδηγίες (αν υπάρχουν)
για τη χρήση του μοτέρ.
6. Εκκίνηση
6.1. Προκαταρκτικοί έλεγχοι
Σιγουρευτείτε πως η σύζευξη με τον άξονα της αντλίας
κινούνται ελέυθερα με το χέρι (βλέπε
τμήμα
4.).
Σιγουρευτείτε πως οι βίδες (64.25) της σύζευξης εί-
ναι σφιγμένες (βλέπε
τμήμα
10.2.).
Make sure the coupling guard (32.30) is fas-
tened on the lantern bracket.
Για MXV-B Ελέγξτε ότι ο άξονας περιστρέφεται ελεύθερα
με το χέρι.
Για αυτή την περίπτωση χρησιμοποιείστε ένα κλειδί κατάλληλο
για την αντίστοιχη εγκοπή του άξονα στο πίσω μέρος του
βεντιλατέρ.
6.2. Γύμισμα
ΠΡΟΣΟχΗ: ποτέ μην λειτουργείτε την αντλία σε ξηρή κατάσταση,
ούτε ακόμα και για σύντομη δοκιμαστική λειτουργία.
Ξεκκινήστε την αντλία αφού την γεμίσετε τελείως με υγρά.
Όταν η αντλία εγκαθιστάται πάνω από την στάθμη του νερού
(Λειτουργία κάθετης αναρρόφησης,
Σχ. 2Α
) ή με θετική
αναρρόφηση η οποία είναι πολύ χαμηλή (λιγότερο από 1 m)
για να ανοίξει η βαλβίδα αντεπιστροφής, γεμίστε το σωλήνα
αναρρόφησης και την αντλία δια μέσου της οπής πληρώσεως
(Σχ. 3
).
Για να διευκολύνετε αυτή τη λειτουργία, χρησιμοποιείστε
ένα εύκαμπτο σωλήνα ( ή μία καμπύλη) και ένα χωνί.
MXV-B, MXV(L) 25-32-48, MXV(L)4 25-32-48
Κατά τη διάρκεια γεμίσματος ο δείκτης της βίδας
(14.17) στην τάπα πληρώσεως (14.12) πρέπει να κρα-
τείται χαλαρή, έτσι ώστε να επιτρέπεται η
επικοινωνία μεταξύ του θαλάμου πιέσεως και αναρ-
ρόφησης (
Σχ. 3α
).
MXV(L) 50-65-80, MXV(L)4 50-65-80
Σε περίπτωση κατακόρυφης εγκατάστασης, αφαιρέ-
στε το φις (2) κατά την διαδικασία πλήρωσης για τον
εξαερισμό του στομίου αερισμού. Μετά την απελευ-
θέρωση του υγρού, αντικαταστήστε το φις (2). Συνε-
χίστε με την πλήρωση μέχρι το υγρό να εξέλθει από
το στόμιο αερισμού (1) στο επάνω καπάκι. Πληρώστε
μέχρι η αντλία να εξαερίζεται πλήρως πριν από την
αντικατάσταση των φις (1). Σε περίπτωση οριζόντιας
εγκατάστασης, πληρώστε και αερίστε διαμέσου των
οπών (1) στο πλαίσιο αντλιών (14.00).
Όταν το επίπεδο του υγρού από την πλευρα της
αναρρόφησης, είναι πάνω από το επίπεδο της αντλίας
(εισρροή κάτω από θετικό ύψος αναρρόφησης,
Σχ. 2 Β
),
γεμίστε την αντλία αργά με τελείως ανοικτή την βάνα
αναρρόφησης ενώ κρατάτε ανοικτή την βάνα κατάθλιψης, η
ανοικτή οπή εξαέρωσης απελευθερώνει τον αέρα.
Κατά την διάρκεια του γεμίσματος, κρατήστε την
οπή εξαέρωσης ανοικτή μόνο αν το
απορροφούμενο νερο δεν παρουσιάζει κινδύνους
από την φυσική του θερμοκρασία ή πίεση.
Μόνο για τις MXV(L)50-65-80, MXV(L)4 50-65-80, αν είναι
αναγκαίο, εγκαταστήσατε συνδετικά με μια συσκευή
τάπας/βαλβίδας στις οπές 1 και 2, ώστε να ελέγχετε την
ροή εξόδου του υγρού και τις κατευθύνσεις ροής.
Με το στόμιο κατάθλιψης σε οριζόντια θέση ή όταν αυτό
είναι χαμηλότερο από την αντλία, κρατείστε την βάνα
κατάθλιψης κλειστή κατά τη διάρκεια του γεμίσματος.
(3)
(1) (2)
(2)
(1)
(3)
(3)
Fig 3 : (1) Riempimento e sfiato
(2) Sfiato aspirazione
4.93.215
67
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L3 L2 L1
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L3 L2 L1
4.93.008
4.93.306
14.12
(1)
14.17
MXV-B, MXV 25-32-48
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
Σχ. 3c Αποστράγγιξη
Σχ. 3δ (1) Γέμισμα και εξαέρωση
(2) πρόσληψη εξαερισμού
(3) Αποστράγγιξη
MXV.. 50-65-80
Σχ. 3α Γέμισμα:
εσωτερική δίοδος ανοίγματος
Σχ. 3β Χειρισμός:
εσωτερική δίοδος κλεισίματος
Γέμισμα και
εξαέρωση
14.04