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Lerchenfeldstr. 9 87600 Kaufbeuren Tel.: 049 (0)8341 9764-0 Fax: 049 (0)8341 67806
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d'alimentation et un élévateur de tension. Avec une tension d’entrée de la
batterie du véhicule comprise entre 10 et 14,5 Volts, l’élévateur de tension
procède à la régulation de manière à ce que la batterie d'alimentation soit
toujours alimentée de manière optimale lors des déplacements. Il compense les
fluctuations de tension et les pertes dans la ligne.
Un Module B peut être raccordé aisément au Module A. Des nouveaux
câblages électriques sont nécessaires pour la batterie d’alimentation,
l’installation solaire, la batterie de démarrage (contacts 10 et 11), le
commutateur principal séparé et les capteurs de températures optionnels. Le
câblage électrique existant pour le Module A peut absolument être gardé sans
changement. Il
suffit simplement de retirer au niveau du Module A la fiche
d’alimentation de la batterie de démarrage qui relie le Module A avec le
connecteur de couplage (contacts 9 et 13).
MES Module B
Le Module B est un produit doté d’une technologie de chargement des plus
modernes, gérée par microprocesseur. Cette technologie permet d’obtenir un
rendement élevé avec un faible poids et de faibles dimensions. L’emploi d’une
électronique haut de gamme confère à l’appareil un haut degré d’efficacité. Le
chargement automatique est réalisé avec ménagement et sans surcharge
dommageable pour les batteries. Cela permet ainsi de prolonger
considérablement la durée de vie des batteries. Après avoir effectué le
raccordement de la batterie au Module B ainsi que le raccordement réseau du
Module A, le Module B est en service.
Lorsque le commutateur principal est activé (bouton poussoir allumé), le relais
de commutateur principal s’enclenche dans le Module B. Le bouton poussoir
reste allumé. Les consommateurs électriques 12 Volts qui sont raccordés au
Module A peuvent être mis en MARCHE ou ARRÊTÉS par le biais du
commutateur principal.
Le Module B a été conçu pour un mode de fonctionnement en parallèle et pour
un mode de fonctionnement en tampon. Les consommateurs électriques 12
Volts qui sont raccordés au Module A peuvent rester raccordés en permanence,
être connectés ou déconnectés. Les consommateurs électriques 12 Volts sont
alimentés en même temps que la batterie d’alimentation est rechargée. Le
courant consommé doit alors être inférieur au courant de charge maximum, car
sinon, la batterie n’est pas rechargée.
Si le Module B est exploité avec un capteur de température pour la batterie
d’alimentation, le Module B adapte automatiquement la tension de