Cadet CLT-542, Operator'S Manual

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AVERTISSEMENT:
Examinez
ré gu lièrem ent les fu sées po ur vo us assure r
qu’ils ne sont pas f endillés ou endommagés,
surt out ap rès avoir heurt é un o bjet
que lco nque. Rempla cez-les immé diate ment
s’ils so nt endommagés .
Figure 19
Démon te z le s lames p our les aig uiser ou pou r les
rem pla cer.
• Démo nte z le plat eau d e cou pe sous le tra cte ur
(voir la part ie Démon ta ge du plate au de coupe) à
la page 22, puis retourne z-le pour travailler sur le
dessous.
• Placez une cale de b ois en tre le déf lect eur au
milieu du plateau et la la me. Voir la Figure 19.
• Utilis ez une clé de 15/1 6 po pour retirer l’éc rou à
bride à six pans qu i main tient la lame. Voir la
Figure 19 .
• Pou r aigu iser le s lames, la mêm e q uantit é de
méta l des d eu x extr émité s des lames su r le côt é
tranch ant. Voir la Figu re 20. Aigu isez le bor d
tranch ant sur tout e sa longue ur, p arallèle ment au
bord ar rière , soit à un angle d e 25° à 30° .
IM PORT ANT:
Si le bord tr anchant a déjà é té a igu isé e t
qu’il reste moins de 5/8es po à l’aileron, ou s i une
sépar ation de s couches méta llique s s’est prod uite ,
remplacez les lames . Voir la Figure 20.
Il est essentie l d’aigu iser ég alem ent les trancha nts p our
co nserve r une lame bien équilibrée. En effet, une lame
déséquilibrée risque de vibrer excessiv ement à vitess e
élevée. Ceci peu t endo mmager le tr acteur e t cause r
des blessure s.
Vé rifiez le bon équilibrage de la lame en la plaç ant su r
la t ige ro nd e d’u n to urne vis. Me ulez le méta l d u cô té
plus lourd jusqu’à ce qu’elle soit bien équilibrée.
Faites at tent ion, en re mplaçan t la lam e, de tour ner le
côté « Bot tom» ( ou sur le quel un nu méro de piè ce est
estampé) vers le sol quand la mach ine est utilisée.
IM PORT ANT:
Utilisez une clé dy namométrique pour
serr er l’é crou à b rid e à six pan s sur la fu sée de la lame
à un couple de 7 0 pied s-livre à 9 0 pie ds-livre .
Figure 20
FUSIBLES
Le s d eu x f usible s inst allés dans le f aiscea u de f ils du
tracte ur pr otèg ent le système élec trique du t ra cte ur des
dé gâ ts causés par un a mpé rage trop é levé.
Si le système é lect riq ue ne f on cti onne p as, o u si le
mot eur n e tou rne pa s, vér ifi ez d’abo rd que le fu sible n ’a
pas sauté.
Un fu sible e st inst allé sous le capot, derri ère le haut du
tab lea u de bord , sur la b arre d e suppo rt.
L’autre se trouve sous le siège, sur l’intérieur du
châs sis du tra cte ur, près du supp ort de la b att erie .
Sortez le fusible pour déterminer s ’il est en bon état.
AVERTISSEMENT:
Remplacez toujours
le f usib le par un fu sible de même a mpé rage.
Changement de la courro ie du plateau de
coupe et de la courro ie de la prise de
force
AVERTISSEMENT:
Avant de r eti rer les
cour roies, arrê te z le m oteur , r eti rez la clé de
cont act, dé branch ez le f il de la boug ie et
mettez-le à la masse c ont re le mo teur po ur
empê cher to ut dém arra ge accidente l.
AVERTISSEMENT:
Fait es att en tio n de
ne pas vous pince r. Ne placez pa s vo s doigt s
sur le re ssort de la poulie de te ns ion ni en tre
la cou rro ie e t la po ulie q uand vous dém ontez
la courroie.
Tout es les cour roies d u t racte ur s’usen t et doive nt ê tre
rempla cées à tout signe de fendillement, de
déch iremen t ou de po urrit ure.
IMPORT ANT:
Les co urro ies tr apé zo ïdales installées sur
le t racte ur son t con çu es po ur un e mbr ayage et u n
dé braya ge sans dange r. L ’em ploi d’une cou rro ie de
re mp lacement (sans l’ét iqu ette d ’équ ipem ent d’o rigin e)
peut s’avér er da nge re ux s i c ette c ou rro ie ne se dé braye
pa s co mplète ment. N’uti lisez que de s courro ies
ho molog uées pa r l’usine.
Fusée
Écrou à bride à six pans
Cale de bois
5/8
es
min
im
um
Bord usé de la lame
Séparation
Aileron
Aiguisez u niform ément le bord