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EBRAUCHSANwEISUNG
P
FLEGEBETT
wESTFALIA-KLASSIK · I
NSTRUCTION
M
ANUAL FOR
N
URSING
B
Ed
wESTFALIA-KLASSIK
27
b
a
n
Stellen Sie vor dem Absenken der Seiten-
gitterholme sicher, dass sich keine Gliedma-
ßen des Patienten im Bewegungsbereich
der Holme befinden. So vermeiden Sie
Quetschungen und Verletzungen.
Werden diese Sicherheitshinweise nicht
beachtet, droht die Gefahr des Einklem-
mens im Seitengitter und des Herausfal-
lens durch zu große Spaltmaße infolge
von Beschädigungen, der Verwendung
ungeeigneter Seitengitter oder des un-
vollständigen Einrastens der Seitengitter.
NOTABSENKUNG DER
RÜCKENLEHNE
Bei Ausfall der Stromversorgung oder des elek-
trischen Antriebssystems lässt sich die ange-
stellte Rückenlehne von Hand notabsenken.
Hierzu sind unbedingt zwei Anwender
erforderlich!
Nichtbeachten dieser Sicherheits- und
Gebrauchshinweise kann durch unkon-
trolliertes Abstürzen der Rückenlehne zu
schweren Verletzungen bei Anwender
und Patienten führen!
diese im äußersten Notfall anzuwendende
Notabsenkung darf nur von Anwendern
durchgeführt werden, welche die nachfolgend
beschriebene Bedienung sicher beherrschen.
wir empfehlen Ihnen dringend, die Notab-
senkung unter Normalbedingungen mehr-
fach zu üben. So können sie im Notfall
schnell und richtig reagieren.
F
Entlasten Sie die Rückenlehne vor dem Not-
absenken.
F
der erste Anwender hebt die Rückenlehne
am äußeren Rand, am Kopfteil leicht an und hält
sie in dieser Stellung fest.
F
der zweite Anwender entfernt nun den
Sicherungssplint. Schwenken Sie dafür den
gebogenen Bügel weg und ziehen den Siche-
rungssplint
[a]
mitsamt dem Bügel aus der Hub-
stange des Rückenlehnenmotors
[b]
heraus.
F
der Motor ist nun von der Rückenlehne ge-
trennt und fällt nach unten weg.
F
Nun senkt der erste Anwender die Rücken-
lehne vorsichtig ab.
Wenn die Rückenlehne ungebremst ab-
stürzt, können der Patient und/oder der
zweite Anwender verletzt werden!
Um das Bett wieder in den Originalzustand zu
versetzen:
F
Hubstange wieder hochschwenken und mit
dem Sicherungssplint
[a]
an der Aufnahme si-
chern und den Klemmbügel umlegen.
F
Führen Sie den Sicherungssplint
[a]
von der
Seite des Oberschenkellehnenmotors ein.
Warnung!
Warnung!
Warnung!
n
Before lowering the side rail beams make
sure that the patient’s limbs are clear of the
side rail beams. This way you can avoid inju-
ring the patient.
If these safety warnings are not observed
there is a danger for the patient of being
injured by the side rails, of falling out of
bed because of too large a distance bet-
ween the bars or because of damage, the
use of unsuitable side rails or the incom-
plete locking of the side rail.
EMERGENCY LOWERING OF THE
BACK REST
The upright back rest can be lowered manually
in case of a power outage or failure of the power
supply or the electrical drive systems.
In this case two users are absolutely
necessary!
Disregarding these safety guidelines and
instructions may cause the backrest to fall
out of control, which could lead to serious
injuries for the user and the patient!
Emergency lowering may only be carried out
in the case of extreme emergency and by
users who have a complete command of the
procedures below.
we strongly advise you to practice emer-
gency lowering of the backrest under normal
conditions so that in case of an emergency
you will be able to react quickly and properly.
F
Before the emergency lowering, ease the
load on the backrest.
F
The first user raised the back rest slightly by
the outside edge of the head section and holds
it in this position.
F
The second user now removes the spring
pin. To do this swing away the bent bracket and
pull the spring pin
[a]
along with the bent brak-
ket out of the connecting mount of the back rest
motor
[b]
.
F
The motor has now been detached from the
back rest and swings down.
F
Now the first user carefully lowers the back
rest.
If the back rest falls out of control, the
patient and the second user may be
injured!
To convert the bed back to its normal operating
state:
F
Swing up the connecting mount and secure
the cotter pin
[a]
, then turn over the clamping
yoke.
F
Insert the cotter pin
[a]
from the side of the
drive motor thigh rest.
Warning!
Warning!
Warning!