RACING APPLICATION
For racing application, the main jets have to be replaced according to
the chart found on belt guard.
CAUTION
*Always refer to MAIN JET cha
rt to select proper jetting.
Jetting is based on compression ratio and temperature.
**The engine is factory built with a high compression rate; do not use
fuel of an octane rating lower than 98 (RON + MON)/2.
***For trail use, please see your dealer to modify the engine in
accordance with the warranty.
*Toujours se référer au tableau pour sélectionner les gicleurs. Le choix de
s
gicleurs est basé sur le rappo
rt de compression et la température
.
**De série, le moteur a un taux de compression élévé; ne pas utiliser
d'essence dont l'indice d'octane est moins de 98 (RON + MON)/2.
***Pour un utilisation en sentie
r, voir votre concessionnaire pour le
s
modifications au moteur en conformité avec la garantie.
516 003 296
Fuel octane-Indice d'octane 98
+**
Fuel octane-Indice d'octane 98
+**
CROSS-COUNTRY
SNO-CROSS
-20
-10
0
10
-4
14
32
50
pto-mag
pto-mag
MAINJET - FUEL CHART*
GICLEUR PRINCIPAL- CARBURANT*
ATTENTION
330-330
320-320
310-310
300-300
320-320
310-310
300-300
290-290
mmo2007-005-001
4
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Summary of Contents for Ski-Doo MX Z X 440 2007
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