britech BT 46/ 40 CS, Instruction Manual

Page: 103 / 120

103
POLSKI
INSTRUKCJA
PILARKA SPALINOWA
PL
pilarki spalinowej. Nale¿y zwróciæ siê
o pomoc do Autoryzowanego Punktu
Obs³ugi Klienta.
Czyœciæ okresowo widoczne
mechanizmy hamulca ³añcucha z wiór i
trocin.
N i e n a l e ¿ y s a m e m u
wykonywaæ napraw i
modyfikacji.
8.4 £AÑCUCH
KONSERWACJA I OSTRZENIE
- Jeœli ³añcuch jest poprawnie naostrzony,
praca jest mniej mêcz¹ca, bardziej
wydajna i nie powoduje niew³aœciwego
zu¿ywania siê czêœci mechanicznych
oraz prowadnicy.
- Jeœli smarowanie ³añcucha nie jest
wystarczaj¹ce, nale¿y zwiêkszyæ
przep³yw oleju, obracaj¹c œrubê
regulacyjn¹ pompy w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
(rys. 17).
- Przed przyst¹pieniem do
ostrzenia nale¿y napi¹æ ³añcuch
za pomoc¹ œruby napinaj¹cej
(rys.9), zobacz rozdzia³ “MONTA¯
PROWADNICY I £AÑCUCHA”.
- Po zakoñczeniu ostrzenia nale¿y
poluzowaæ ³añcuch w sposób opisany w
instrukcjach monta¿u.
- Podczas ostrzenia ³añcuch musi byæ
zablokowany przez w³¹czenie hamulca.
- Do ostrzenia nale¿y u¿yæ okr¹g³ego
pilnika (specjalnie przeznaczonego do
³añcuchów) o œrednicy 5/32" (4 mm) (rys.
18, szczegó³ 2-3).
K¹t naostrzenia musi byæ taki, jak
pokazano na rys. 18, szczegó³ .2.
- Ostrzenie nale¿y wykonywaæ, pi³uj¹c od
wewn¹trz w kierunku zewnêtrznym (rys.
18, szczegó³y 5) wszystkie zêby po jednej
stronie, a potem po drugiej.
- Nale¿y tak operowaæ pilnikiem, aby
wystawa³ ponad krawêdziami tn¹cymi
oko³o 1 mm (rys. 18, szczegó³ 4).
8.5 REGULACJA “MINIMALNYCH”
OBROTÓW SILNIKA
ŒRUBA [T]
- GaŸnik pilarki spalinowej zosta³
ustawiony w fazie produkcji na wartoœci
standardowe. Wy³¹cznie œruba [T]
(rys.19) przeznaczona do regulacji
minimalnej prêdkoœci mo¿e byæ
regulowana.
Poniewa¿ regulacja wymaga
specyficznego przygotowania
zawodowego jak równie¿ specyficznych
przyrz¹dów technicznych, zaleca siê
zwrócenie siê do AUTORYZOWANEGO
PUNKTU OBS³UGI KLIENTA.
Œruba [T]: utrzymuje zawór motylkowy w
po³o¿eniu lekko otwartym w taki sposób,
aby umo¿liwiæ regulacjê “MINIMALNEJ”
prêdkoœci przy odpowiedniej prêdkoœci
obrotowej.
UWAGA NIEBEZPIECZEÑSTWO!!
Zbyt wysoka regulacja
“minimalnej” prêdkoœci mo¿e w³¹czyæ
sprzêg³o odœrodkowe i w zwi¹zku z
tym uruchomiæ ³añcuch tn¹cy równie¿
w przypadku, kiedy dŸwignia
przyspieszenia jest zwolniona.