1. Χρησιμοποιήστε βούρτσα ή στεγνό πανί για να απομακρύνετε τα απόβλητα από το
στόμιο λήψης αέρα.
2. Διατηρείτε τις συνδεσμολογίες, τα ελατήρια και τα χειριστήρια καθαρά.
3. Φροντίστε η περιοχή γύρω και πίσω από τον σιγαστήρα, εφόσον υπάρχει, να
διατηρείται καθαρή από εύφλεκτα απόβλητα.
4. Βεβαιωθείτε ότι τα πτερύγια του ψύκτη λαδιού, εφόσον υπάρχει, είναι καθαρά.
Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, υπάρχει περίπτωση τα πτερύγια ψύξης του
κυλίνδρου να συσσωρεύσουν διάφορα υπολείμματα και να προκαλέσουν υπερθέρμανση
του κινητήρα. Τα υπολείμματα αυτά δεν μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς μερική
αποσυναρμολόγηση του κινητήρα. Αναθέτετε την επιθεώρηση και τον καθαρισμό του
συστήματος αερόψυξης σε Εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις της Briggs & Stratton,
όπως συνιστάται στο
Πρόγραμμα συντήρησης
.
Αποθήκευση
Σύστημα καυσίμου
Ανατρέξτε στην Εικόνα: 20.
Κρατήστε τον κινητήρα σε οριζόντια θέση (κανονική θέση λειτουργίας). Γεμίστε το
ρεζερβουάρ καυσίμου (A, Εικόνα 20) με καύσιμο. Για τη διαστολή του καυσίμου, μη
γεμίζετε το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω από το στόμιό του (B).
Το καύσιμο μπορεί να ξεθυμάνει όταν διατηρείται σε δοχείο αποθήκευσης για
περισσότερο από 30 ημέρες. Κάθε φορά που γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο,
προσθέστε στο καύσιμο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Έτσι, το καύσιμο
διατηρείται φρέσκο και μειώνονται τα προβλήματα που σχετίζονται με το καύσιμο ή τη
ρύπανση στο σύστημα καυσίμου.
Δεν είναι απαραίτητο να αποστραγγίζετε το καύσιμο από τον κινητήρα όταν έχει
προστεθεί σύμφωνα με τις οδηγίες. Πριν από την αποθήκευση, βάλτε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 2 λεπτά ώστε να μετακινηθεί το καύσιμο και ο σταθεροποιητής μέσα στο
σύστημα καυσίμου.
Αν δεν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμου στη βενζίνη που περιέχει ο κινητήρας,
πρέπει να την αποστραγγίσετε σε εγκεκριμένο δοχείο. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία
ώσπου να σταματήσει λόγω έλλειψης καυσίμου. Συνιστάται η χρήση σταθεροποιητή
καυσίμου στο δοχείο αποθήκευσης για να διατηρείται φρέσκο το καύσιμο.
Λιπαντικό κινητήρα
Αλλάζετε το λάδι του κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός. Ανατρέξτε στην
ενότητα
Αλλαγή του λαδιού κινητήρα
.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Βοήθεια
Για βοήθεια, απευθυνθείτε στον τοπικό σας αντιπρόσωπο ή μεταβείτε στο
BRIGGSandSTRATTON.COM
ή καλέστε στο
1-800-444-7774
(στις ΗΠΑ).
Προδιαγραφές
Προδιαγραφές και Ανταλλακτικά
ΜΟΝΤΕΛΟ: 210000
Κυβισμός
21.01 ci (344 cm3)
Διάμετρος κυλίνδρου
3.437 ίντσα (87,30 χλστ.)
Διαδρομή εμβόλου
2.264 ίντσα (57,51 χλστ.)
Χωρητικότητα λαδιού - χωρίς φίλτρο
42 - 44 oz (1,24 - 1,30 λίτρα)
Χωρητικότητα λαδιού - με φίλτρο
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 λίτρα)
Διάκενο μπουζί
.030 ίντσα (,76 χλστ.)
Ροπή σύσφιξης μπουζί
180 λίβρα-ίντσα (180 Nm)
Διάκενο μεταξύ επαγώγιμου και
επαγωγέως
0.010 - 0.014 ίντσα (0,25 - 0,36 χλστ.)
Διάκενο βαλβίδας εισαγωγής
0.003 - .005 ίντσα (0,08 - 0,13 χλστ.)
Διάκενο βαλβίδας εξαγωγής
0.005 - 0.007 ίντσα (0,13 - 0,18 χλστ.)
ΜΟΝΤΕΛΟ: 310000
Κυβισμός
30.59 ci (501 cm3)
Διάμετρος κυλίνδρου
3.563 ίντσα (90,49 χλστ.)
Διαδρομή εμβόλου
3.062 ίντσα (77,77 χλστ.)
Χωρητικότητα λαδιού - χωρίς φίλτρο
42 - 44 oz (1,36 - 1,40 λίτρα)
Χωρητικότητα λαδιού - με φίλτρο
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 λίτρα)
Διάκενο μπουζί
.030 ίντσα (,76 χλστ.)
Ροπή σύσφιξης μπουζί
180 λίβρα-ίντσα (180 Nm)
ΜΟΝΤΕΛΟ: 310000
Διάκενο μεταξύ επαγώγιμου και
επαγωγέως
0.010 - 0.014 ίντσα (0,25 - 0,36 χλστ.)
Διάκενο βαλβίδας εισαγωγής
0.003 - .005 ίντσα (0,08 - 0,13 χλστ.)
Διάκενο βαλβίδας εξαγωγής
0.005 - 0.007 ίντσα (0,13 - 0,18 χλστ.)
ΜΟΝΤΕΛΟ: 210000
Ανταλλακτικό εξάρτημα
Αριθμός ανταλλακτικού
Φίλτρο αέρα, χάρτινο (βλ. Εικόνα 17)
796032
Φίλτρο αέρα, προφίλτρο (βλ. Εικόνα 17) 798911
Φίλτρο αέρα, χάρτινο (βλ. Εικόνα 16)
698413, 5079
Φίλτρο αέρα, προφίλτρο (εάν υπάρχει)
(βλ. Εικόνα 16)
697292, 5079
Λάδι - SAE 30 (20 oz, 0,6 L)
100005
Λάδι - SAE 30 (48 oz, 1,4 L)
100028
Φίλτρο λαδιού
492932S
Φίλτρο καυσίμου - κινητήρας χωρίς
αντλία καυσίμου
394358, 5098
Φίλτρο καυσίμου - κινητήρας με αντλία
καυσίμου
691035, 5065
Μπουζί με αντίσταση
491055S
Μπουζί από πλατίνα μεγάλης διάρκειας
5066K
Μπουζόκλειδο
89838, 5023
Δοκιμαστής σπινθήρων
84003327
Η ισχύς του κινητήρα μειώνεται κατά 3,5% ανά 1.000 πόδια (300 μέτρα) επάνω από το
επίπεδο της θάλασσας και κατά 1% ανά 10°F (5,6°C) επάνω από τους 77°F (25°C).
Ο κινητήρας λειτουργεί ικανοποιητικά σε γωνία έως 15°. Για τα επιτρεπόμενα όρια
ασφαλούς λειτουργίας σε επικλινές έδαφος, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειριστή του
εξοπλισμού.
ΜΟΝΤΕΛΟ: 310000
Ανταλλακτικό εξάρτημα
Αριθμός ανταλλακτικού
Φίλτρο αέρα, χάρτινο (βλ. Εικόνα 17)
796031
Φίλτρο αέρα, προφίλτρο (βλ. Εικόνα 17) 797704
Φίλτρο αέρα, χάρτινο (βλ. Εικόνα 16)
698083, 5077
Φίλτρο αέρα, προφίλτρο (εάν υπάρχει)
(βλ. Εικόνα 16)
697015, 5077
Φίλτρο αέρα, επίπεδο, μπορεί να πλυθεί 697153, 5078
Λάδι - SAE 30 (20 oz, 0,6 L)
100005
Λάδι - SAE 30 (48 oz, 1,4 L)
100028
Φίλτρο λαδιού, Σύνηθες - Μαύρο
492932S
Φίλτρο λαδιού, Υψηλής Απόδοσης -
Κίτρινο
696854
Φίλτρο λαδιού, Υψηλής Απόδοσης -
Πορτοκαλί
798576
Φίλτρο καυσίμου - κινητήρας χωρίς
αντλία καυσίμου
394358, 5098
Φίλτρο καυσίμου - κινητήρας με αντλία
καυσίμου
84001895, 6065
Μπουζί με αντίσταση
491055S
Μπουζί από πλατίνα μεγάλης διάρκειας
5066K
Μπουζόκλειδο
89838, 5023
Δοκιμαστής σπινθήρων
84003327
Για όλες τις εργασίες συντήρησης και σέρβις του κινητήρα και των εξαρτημάτων του,
σας συνιστούμε να επισκέπτεστε Εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Briggs & Stratton.
Ονομαστικές τιμές ισχύος
Η ονομαστική μεικτή ισχύς για μεμονωμένα μοντέλα βενζινοκινητήρων επισημαίνεται
στην πινακίδα τους με βάση τον κώδικα J1940 της SAE (Society of Automotive
Engineers, Ένωση Μηχανικών Αυτοκινήτων στις ΗΠΑ) για τη διαδικασία καθορισμού
της ονομαστικής ισχύος και της ροπής στρέψης μικρών κινητήρων και έχει υπολογιστεί
με βάση τον κώδικα J1995 της SAE. Οι τιμές της ροπής στρέψης προκύπτουν στις
2.600 σ.α.λ. για τους κινητήρες όπου αναγράφονται οι «σ.α.λ.» στην ετικέτα και
στις 3.060 σ.α.λ. για όλους τους υπόλοιπους. Οι τιμές ιπποδύναμης προκύπτουν
στις 3.600 σ.α.λ. Μπορείτε να δείτε τις καμπύλες μεικτής ισχύος στον ιστότοπο
38
Not for
Reproduction
Summary of Contents for 210000 Series
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2 BRIGGSandSTRATTON COM N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 3: ...11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 32: ...2 4442 4442 36 CFR 261 52 1 2 3 A 32 BRIGGSandSTRATTON COM N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 57: ...80004537 Versio G 57 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Page 110: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n...