Breitling NAVITIMER 8 B35 AUTOMATIC UNITIME, Manual

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3. Tirar la corona hasta la posición 3: el reloj se detiene para poder
efectuar la puesta en hora al segundo exacto. Girar las agujas
hacia delante o hacia atrás para ajustar la hora y el minuto,
teniendo en cuenta la indicación del disco de las 24h y procu-
rando no sobrepasar la posición de medianoche para evitar que
salte la fecha.
En el ejemplo de al lado son las 2h15 en París y no las 14h15.
Simultáneamente la pantalla indica que son las 20h15 en Nueva
York, las 11h15 en Sídney, etc.
4. Apretar la corona hasta su posición 1. Efectuando una ligera
presión, girarla suavemente en el sentido de las agujas y
seguidamente atornillarla hasta que se produzca una pequeña
resistencia. ¡No forzar!
CAMBIO DE HUSO HORARIO
Tirar la corona hasta la posición 2 y girar el disco de las ciuda-
des hacia delante o hacia atrás efectuando la rotación más corta
posible hasta posicionar la ciudad del nuevo huso horario enfrente
del índice de 12h de la esfera. Si esta corrección se efectúa hacia
atrás pasando por la posición de medianoche, colocar el disco
de las 24h en las 17h antes de posicionar la ciudad enfrente del
índice de 12h de la esfera.
Simultáneamente, el disco de las 24h y la aguja de las horas girarán hasta llegar a la hora
correcta del nuevo huso horario. Las agujas de segundos y de minutos continuarán girando
normalmente y si hubiera un cronometraje en curso este no se ve alterado.
En el ejemplo de al lado, el huso horario está situado ahora en
Nueva York; en París son las 2h15 y en Nueva York las 20h15, pero
del día 18, ya que se ha retrocedido al día anterior.
En un viaje donde se cruza la línea de cambio de fecha, por ejemplo
saliendo de Anchorage (GMT-9) en dirección a Tokio (GMT+9), hay
que girar el disco al pasar por Londres (GMT) para no modifi car
la fecha.