BACKENSCHLUSS
Die Magazinöffnung der Backenplatte und die Anzugskraft beim Clinch-Vorgang hängen von der Anzahl der zum Backenkolben
hinzugefügten Unterlegscheiben ab (Abb. 4).
Diese Einstellung sollte autorisierten Vertretungen von Bostitch oder sonstigen Fachleuten überlassen werden. Dabei sind die
Sicherheits-, Betriebs- und Wartungsvorschriften in dieser Anleitung und die sichere Betriebsanleitung gebührend zu
berücksichtigen
Technische Daten:
Die technischen Daten entnehmen Sie bitte der mit einem ? gekennzeichneten Tabelle am Ende dieses Handbuchs.
A
Länge mm
K
Luftverbrauch pro Zyklus bei einem Druck von 5,6 Bar
B
Höhe mm
L
Aktivierungsart
C
Breite mm
M
Schmiermittel, Sommer
D
Gewicht Kg
N
Schmiermittel, Winter
E
Geräuschpegel, L
PA
, 1s, d
O
O-Ring Schmiermittel
F
Geräuschpegel, L
WA
, 1s, d
P
Werkzeugbezeichnung
G
Geräuschpegel, L
PA
, 1s, 1m
Q
Ma
ße, mm
H
Vibration m/s
2
R
Kopf/ Oberteil
I
Höchstdruck, Bar
S
Kapazität des Magazins
J
Mindestdruck, Bar
T
Neu Treiberlänge, mm
U
Max. Kolbentiefe, mm
FEHLERSUCHE
URSACHEN
ABHILFE
Gravierender Luftaustritt aus
Ventillöchern
Unterer O-Ring und Drückerventil abgenutzt oder nicht in
Position.
O-Ring-Stopfen von Kolbenstange
O-Ring-Ventile abgenutzt
Stopfen locker
Austauschen
Austauschen
Austauschen
Anziehen
Luftaustritt aus Loch unter
Zylinderbrücke
O-Ring-Kolben abgenutzt
Austauschen
Klammern werden nicht getrieben,
Backe schließt aber
Kleines Ventil verschmutzt
Stiftloch am Abluft-Auslass verstopft oder zu stramm
Stangenloch außerhalb der Toleranzgrenzen
Unzureichende Schmierung
Schmieren
Stiftloch und äußere Membran reinigen
Wieder auf Toleranzgrenzen (0,75)
bringen
Schmieren
Luftaustritt aus Ventillöchern
O-Ring-Kolbenventil nicht völlig geschlossen
O-Ring des inneren Kolbenventils
austauschen und schmieren.
Klammern werden nicht völlig
geschlossen
Backen-Fallblock ist verbogen oder beschädigt
Block austauschen
Backe kehrt nicht zurück
Brücke ist nicht richtig ausgerichtet
Ausrichten
Langsame Abläufe
Mangelnde Schmierung
Stangenloch außerhalb der Toleranzgrenzen
Schmieren
Wieder auf Toleranzgrenzen (0,75)
bringen
Klammernblockade
Treiber abgenutzt
Schlaffe Federn am Blockadebeseitigungsblock.
Austauschen
Austauschen
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