FRAnçAis
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DÉPANNAGE
Problème
Cause
Correction
Fuite d’air dans le logement
de la vanne de gâchette
Joint torique coupé ou fendu
Remplacez le joint torique
Fuite d’air dans la tige de la
vanne de gâchette
Joint torique/joints coupés ou fendus
Remplacez la vanne de gâchette
Fuite d’air au châssis/bec
Vis du bec desserrées
Serrez et revérifiez
Joint torique ou d’étanchéité coupé ou fendu
Remplacez le joint torique ou d’étanchéité
Butoir fendu ou usé
Remplacez le butoir
Fuite d’air au châssis/tête
Joint ou joint d’étanchéité endommagé
Remplacez le joint ou joint d’étanchéité
Butoir de la soupape principale fendu ou usé
Remplacez le butoir
Vis de la tête desserrées
Serrez et revérifiez
Cycle non amorcé
Alimentation d’air restreinte
Vérifiez l’équipement de l’alimentation d’air
Outil sec, manque de lubrifiant
Utilisez un lubrifiant pour outil pneumatique
Joints toriques de la soupape principale usés
Remplacez les joints toriques
Ressort de la tête du cylindre cassé
Remplacez le ressort de la tête du cylindre
Soupape principale coincée dans la tête
Démonter, vérifier, lubrifier
Manque de puissance, l’outil
tourne au ralenti
Outil sec, manque de lubrifiant
Utilisez un lubrifiant pour outil pneumatique.
Ressort de la tête du cylindre cassé
Remplacez le ressort de la tête
Joints toriques/joints coupés ou fendus
Remplacez les joints toriques/joints
Échappement bouché
Vérifiez le butoir, le ressort de la soupape principale, le silencieux
Ensemble de gâchette usé/fuit
Remplacez l’ensemble de gâchette
Crasse/goudron accumulée sur l’entraînement
Démontez le bec/entraînement pour les nettoyer
Le manchon du cylindre n’est pas correctement
installé sur le butoir inférieur
Démontez et corrigez
Soupape principale sèche
Démontez et lubrifiez
Pression d’air trop basse
Vérifiez l’équipement de l’alimentation d’air
Fixations non utilisées;
alimentation intermittente
Butoir usé
Remplacez le butoi
Goudron/crasse dans le canal d’entraînement
Démontez et nettoyez le bec et l’entraînement
Air restreint/débit d’air inadéquat dans la douille et la
prise à déconnexion rapide
Remplacez les raccords à déconnexion rapide
Joint torique du piston usé
Remplacez le joint torique, vérifiez l’entraînement
Outil sec, manque de lubrifiant
Utilisez un lubrifiant pour outil pneumatique
Ressort du pousseur endommagé
Remplacez le ressort
Pression d’air basse
Vérifiez l’alimentation d’air vers l’outil
Vis du bec du chargeur desserrées
Resserrez toutes les vis
Fixations trop courtes pour l’outil
N’utilisez que les fixations recommandées
Fixations tordues
Ne plus utiliser ces fixations
Fixations de dimension incorrecte
N’utilisez que les fixations recommandées
Fuite au joint d’étanchéité de tête
Serrez les vis; remplacez le joint d’étanchéité
Joint torique de la vanne de la gâchette coupé/usé
Remplacez le joint torique
Entraînement cassé/abîmé
Remplacez l’entraînement (vérifiez le joint torique du piston)
Chargeur sale ou sec
Nettoyez/lubrifiez avec un lubrifiant pour outil pneumatique
Chargeur usé
Remplacez le chargeur
Fixations coincées dans l’outil Canal d’entraînement usé
Remplacez le bec/vérifiez la porte
Fixations de dimension incorrecte
N’utilisez que les fixations recommandées
Fixations tordues
Ne plus utiliser ces fixations
Vis du bec/chargeur desserrées
Resserrez toutes les vis
Entraînement cassé/abîmé
Remplacez l’entraînement
Saut d’attaches ;
alimentation intermittente
Piston d’alimentation sec
Utiliser le lubrifiant pour outils pneumatiques dans le trou du couvercle
du piston d'alimentation
Joints toriques du piston d’alimentation fissurés/usés Remplacez les joints toriques/vérifiez l’amortisseur et le ressort.
Lubrifiez l’ensemble.
Vérifiez le cliquet
Inspectez le cliquet et le ressort de la porte. Ils ne doivent pas frotter.
Montant de la boîte mal installé
Réglez le montant de la boîte en fonction de la longueur des
clous utilisés.
Fils cassés dans la bande-cartouche de clous
Retirez la bande-cartouche de clous et remplacez-la
Attaches coincées dans
l’outil/la boîte
Dimension des attaches inadaptée à l’outil
N’utilisez que les attachesrecommandées/vérifiez le réglage de la base
de la boîte.
Fils cassés dans la cartouche de clous
Retirez la bande-cartouche de clous et remplacez-la.