Bosch 3 842 999 904 RV 1, Assembly Technology, Page: 16 / 48

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Si le système de contrôle est installé
par le client, prévoir un bouton d'arrêt
d'urgence!
Unfallverhütungsvorschrift
Berufsgenossenschaft 20.0
Stetigförderer, VBG 10.
(Directives nationales allemandes de
prévention des accidents 20.0,
convoyeurs à fonctionnement continu,
VBG 10).
En cas de sollicitation max., la
température autorisée du réducteur
peut aller jusqu’à 70° !
Raccordement du moteur
uniquement par un personnel
qualifié !
Norme VDE 0100.
Remarque !
La BS 2/R peut être insérée avec des
accessoires optionnels en
fonctionnement réversible, toutefois la
direction prédominante - direction
principale de transport dans la
direction de la tête d’entraînement –
doit être respectée !
Installation/Inbetriebnahme
Installation/Commissioning
Installation/Mise en service
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Wird die Steuerung kundenseitig
durchgeführt, ist ein Not-Aus-Schalter
vorzusehen!
Unfallverhütungsvorschrift Berufsge-
nossenschaft 20.0 Stetigförderer,
VBG 10.
Bei max. Belastung ist eine Getriebe-
temperatur von 70° noch zulässig!
Motoranschluss nur durch
Fachpersonal und entsprechend na-
tionaler Vorschriften!
VDE-Vorschrift VDE 0100.
Hinweis!
Die BS 2/R kann mit optionalem Zu-
behör im Reversierbetrieb eingesetzt
werden, jedoch muss die Vorzugs-
richtung -Haupttransportrichtung in
Richtung Antriebsmotor- eingehalten
werden!
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If the control system is installed by the
customer, an emergency-off switch
must be included!
Unfallverhütungsvorschrift Berufsge-
nossenschaft 20.0 Stetigförderer,
VBG 10.
(German accident prevention
regulations of the trade cooperative
association 20.0, continuous
conveyors, VBG 10).
A gear temperature of up to 70° is
permissible for max. load!
Have motor connected only by
qualified personnel!
Regulation VDE 0100 of German
Association of Electricians (VDE).
Note!
The BS 2/R can be used in reversing
operation using optional accessories.
However, the preferred direction, i.e.
the main conveying direction to the
drive motor, must be observed!