Română |
217
Bosch Power Tools
3 609 929 C24 | (24.1.12)
Funcţionare
Punere în funcţiune
Scula pneumatică lucrează optim la o presiune nominală de
6,3 bari (91 psi), măsurată la admisia aerului cu scula
pneumatică pornită.
Conectare/deconectare (vezi figura H)
Indicaţie:
Dacă scula pneumatică nu porneşte, de exemplu,
după o perioadă mai îndelungată de pauză, întrerupeţi
alimentarea cu aer şi învârtiţi de mai multe ori sistemul de
prindere a accesoriilor
29
pentru a porni motorul. Prin
aceasta se înlătură forţele de adeziune.
–
Pentru
pornirea
sculei peumaice apăsaţi maneta
3
şi
ţineţi-o apăsată în timpul procesului de lucru.
–
Pentru
oprirea
sculei pneumatice eliberaţi maneta
3
.
–
Pentru
pornirea
sculei pneumatice apăsaţi întrerupătorul
pornit/oprit
7
şi ţineţi-l apăsat în timpul procesului de
lucru.
–
Pentru
oprirea
sculei pneumatice eliberaţi întrerupătorul
pornit/oprit
7
.
–
Pentru
pornirea
sculei pneumatice apăsaţi întrerupătorul
pornit/oprit secţionat
7
fie în partea de sus fie în partea de
jos şi ţineţi-l apăsat în timpul procesului de lucru.
–
Pentru
oprirea
sculei pneumatice eliberaţi întrerupătorul
pornit/oprit
7
.
Reglarea direcţiei de rotaţie (vezi figura I)
–
Funcţionare spre dreapta:
apăsaţi şi împingeţi
comutatorul de schimbare a direcţiei de rotaţie
32
până la
punctul de oprire, spre dreapta.
–
Funcţionare spre stânga:
apăsaţi şi împingeţi
comutatorul de schimbare a direcţiei de rotaţie
32
până la
punctul de oprire, spre stânga.
Instrucţiuni de lucru
Solicitările bruşte au drept efect o scădere puternică a turaţiei
sau oprirea sculei pneumatice, dar nu afectează motorul.
Întreţinere şi service
Întreţinere şi curăţare
Dacă, în ciuda procedeelor de fabricaţie şi control riguroase
scula pneumatică are totuşi o pană, repararea acesteia se va
executa de către un centru autorizat de service şi asistenţă
post-vânzări pentru scule electrice Bosch.
În caz de reclamaţii şi comenzi de piese de schimb vă rugăm
să indicaţi neapărat numărul de identificare format din 10
cifre de pe plăcuţa indicatoare a tiupului sculei pneumatice.
f
Nu permiteţi efectuarea lucrărilor de întreţinere şi
reparaţii decât de către personal de specialitate
corespunzător calificat.
Astfel veţi avea garanţia
menţinerii siguranţei în exploatare a sculei pneumatice.
Un centru de service şi asistenţă post-vânzări autorizat Bosch
poate executa aceste lucrări rapid şi fiabil.
Curăţare regulată
–
Curăţaţi regulat sita de la admisia aerului. Deşurubaţi în
acest scop niplul de furtun
5
şi îndepărtaţi particulele de
praf şi murdărie de pe sită. Înşurubaţi apoi din nou strâns
niplul de furtun.
Indicaţie:
Pentru a evita deteriorarea componentelor de su-
pape din interiorul sculelor pneumatice, în momentul
înşurubării şi deşurubării niplului de furtun
5
ar trebui să
sprijiniţi ştuţul de racordare al admisiei aerului
20
ieşit în
afară cu o cheie fixă (deschidere cheie 22 mm).
–
Particulele de apă şi murdărie din aerul comprimat
provoacă formarea ruginii şi duc la uzura lamelelor,
supapelor etc. Pentru a evita acest fenomen, ar trebui să
turnaţi în orificiul de admisie a aerului
20
câteva picături de
ulei de motor. Racordaţi din nou scula pneumatică la
instalaţia de alimentare cu aer (vezi
„
Racordarea la instala-
ţia de alimentare cu aer
“
, pagina 216) şi lăsaţi-o să
funcţioneze 5
–
10 s, timp în care veţi absorbi uleiul scurs
cu o lavetă.
În cazurile în care nu aveţi nevoie de scula
pneumatică perioade mai îndelungate de timp, ar
trebui să executaţi întotdeauna această procedură.
Întreţinere periodică
–
După primele 150 de ore de funcţionare curăţaţi
angrenajul cu un solvent slab. Respectaţi în acest sens
instrucţiunile de folosire şi eliminare ale producătorului
solventului respectiv. Apoi gresaţi angrenajul cu vaselină
specială pentru angrenaje Bosch. Repetaţi procedura de
curăţare la 300 de ore de funcţionare după prima curăţare.
Vaselină specială pentru angrenaje (225 ml)
Număr de identificare 3 605 430 009
–
Lamelele rotorului trebuie verificate prin rotaţie, iar dacă
este cazul, înlocuite de către personal de specialitate.
Lubrifierea la sculele pneumatice care nu fac parte din
seria CLEAN
La toate sculele pneumatice care nu aparţin seriei CLEAN (un
tip special de motor pneumatic care funcţionează cu aer
comprimat fără adaos de ulei), este necesară pulverizarea
continuă de ulei în aerul comprimat care alimentează scula
pneumatică. Dispozitivul de gresare a aerului comprimat
necesar în acest scop se află montat la unitatea de service
pentru aerul comprimat preconectată sculei pneumatice
(detalii suplimentare găsiţi la producătorul compresorului
dumneavoastră).
Pentru gresarea directă a sculei pneumatice sau pentru
realizarea amestecului din unitatea de service ar trebui să
folosiţi ulei de motor SAE 10 sau SAE 20.
Valabile pentru
următoarele tipuri:
0 607 ...
... 154 101 | ... 161 1..
Valabile pentru
următoarele tipuri:
0 607 ...
... 153 5.. | ... 160 5..
Valabile pentru
următoarele tipuri:
0 607 ...
... 161 5..
Valabile pentru
următoarele tipuri:
0 607 ...
... 160 509 | .. 160 511
OBJ_BUCH-1540-001.book Page 217 Tuesday, January 24, 2012 12:34 PM
ТА
ШЕ
В
-
ГА
ЛВ
ИН
Г
ОО
Д
www.tashev-galving.com
