
T
YPER AV SUBWOOFER
-
LÅDOR
I bilaudiovärlden finns 5 typer av subwoofer-lådor som vanligtvis används: oändlig baffel, sluten låda, portad låda,
enkelportad bandpass och dubbelportad bandpass. Ingen enstaka konstruktion är bättre än någon annan, eftersom de
alla kompromissar beträffande prestanda, effekthantering och komplexitet vad gäller formgivning/konstruktion. Du måste
själv välja med utgångspunkt från personliga lyssnarvanor och krav.
Eftersom den har "Multi-Box"-egenskaper fungerar din Blaupunkt subwoofer synnerligen bra i ALLA installationer, men
har optimerats för slutna, portade och enkelportade bandpasskonfigurationer beroende på dess moderata Qts-värden
Nedan finns ett sammandrag av dessa 5 populära lådor. Viktigare är att deras respektive fördelar och nackdelar har
noterats så att du kan göra ett intelligent val beträffande bästa låda för dig.
OÄNDLIG BAFFEL
(alias "fri luft") är helt enkelt en bashögtalare installerad i bakhyllan i
bilen, som använder bagageutrymmet som låda.
Fördelar:
enkel installation och
tillfredsställande prestanda;
Nackdelar:
endast moderata ljudtrycksnivåer och dålig
effekthantering.
SLUTEN LÅDA
erbjuder en av de bästa kompromisserna vad gäller prestanda och
effekthantering.
Fördelar:
enkel lådkonstruktion, hög effekthantering, utmärkt stegsvar
och jämn lågfrekvensdämpning.
Nackdelar:
moderata till stora lådor, moderat
effektivitet, moderata ljudtrycksnivåer.
VENTILERAD LÅDA
(alias "portad låda" och "basreflex") är helt enkelt en sluten låda,
men med ett specifikt avstämt rör infört. Den förlänger lågfrekvensresponsen jämfört
med en sluten låda.
Fördelar:
låg gränsfrekvens, låg distortion i dess arbetsbandbredd,
utmärkt effektivitet, bra stegsvar, moderat effekthantering (i dess bandbredd) och små
lådstorlekar.
Nackdelar:
komplex konstruktion och begränsad effekthantering om den
körs hårt på mycket låga frekvenser (under portavstämningsfrekvens).
ENKELPORTAD BANDPASS
(alias "4:e ordningens bandpass") är en av de bästa
konstruktionerna för bilen. Det är egentligen en "kompromiss" mellan en portad och en
sluten låda vad gäller prestanda och pålitlighet.
Fördelar:
små lådvolymer, förlängda
lågfrekvensprestanda och kan användas med MYCKET högeffektiva förstärkare.
Nackdelar:
lätta sänkningar i effektivitet jämfört med portad låda och ökad komplexitet
vad gäller lådformgivning och -konstruktion.
DUBBELPORTAD BANDPASS
(alias "6:e ordningens bandpass") används tyvärr ofta i
bilar som en akustisk "mistlur" - mycket hög SPL, men marginell tonkvalitet, om lådan
inte konstruerats exakt.
Fördelar:
fantastiska SPL från MYCKET små lådor;
Nackdelar:
MYCKET komplex konstruktion och känslighet för konavvikelser för
frekvenser utanför dess arbetsområde, om inte ett elektriskt filter av hög kvalitet
används.
–
62
–
Summary of Contents for TSW 1000
Page 1: ......
Page 81: ... 83 NOTES ...