Blade Nano CPS, Instruction Manual

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IT
Tabella impostazioni trasmittente (BNF)
D/R & Expo
Can.
Pos. Interr.
(Ail D/R)
D/R Expo DX7s DX8
AILE
0 100/100 +25
0 1 100/100 +25
1 2 75/75 +25
ELEV
0 100/100 +25
0 1 100/100 +25
1 2 75/75 +25
RUDD
0 100/100 +25
0 1 100/100 +25
1 2 75/75 +25
Timer
Mode Count Down
Time 4:00 Tone
Start Throttle Out
Over 25%
SYSTEM SETUP
Tipo di modello HELI
Tipo di piatto
1 servo
Normal
F-Mode Setup
Flight Mode
F Mode
Hold Hold
SW Select
Trainer Aux 2
F Mode Gear
Gyro INH
Mix INH
Hold INH
Knob INH
Frame Rate
11ms
DSMX
Can. Corsa Reverse
THR 100/100 Normal
AIL 100/100 Normal
ELE 100/100 Normal
RUD 100/100 Normal
Can. Corsa Reverse
GER 100/100 Normal
PIT 100/100 Normal
AX2 100/100 Normal
Regolazione servi
FUNCTION LIST
DX7s, DX8
Curva motore
Pos. Interr.
(F Mode)
Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5 DX7s DX8
N N 0 25 50 75 100
1 1 100 80 75 80 100
2 100 100 100 100 100
Curva passo
Pos. Interr.
(F Mode)
Pt 1 Pt 2 Pt 3 Pt 4 Pt 5 DX7s DX8
N N 30 40 50 75 100
1 1 0 25 50 75 100
2 0 25 50 75 100
HOLD HOLD 25 37 50 75 100
Modalità antipanico
Tasto Trainer/Bind
Premuto = Antipanico On
Rilasciato = Antipanico Off
Modalità Antipanico
Interruttore Gyro: Pos 0 = Antipanico Off
Pos 1 = Antipanico On
Spegnimento motore
Throttle 0%
Gyro
INH
D/R & Expo
Canale
Pos. Int. D/R Expo
AILE
0 100 +25
1 75 +25
ELEV
0 100 +25
1 75 +25
RUDD
0 100 +25
1 75 +25
Timer
Conteggio
alla rovescia
4:00
Interruttore THR CUT
ADJUST LIST SETUP LIST
DX6i
Curva motore
Pos. Interr.
(F Mode)
Pos
1
Pos
2
Pos
3
Pos
4
Pos
5
NORM 0 25 50 75 100
STUNT 100 100 100 100 100
HOLD 0
Regolazione corse
Canale
Corsa
THRO 100/100
AILE 100/100
ELEV 100/100
RUDD 100/100
GYRO 100/100
PITC 100/100
REVERSE
Canale
Direzione
THRO N
AILE N
ELEV N
RUDD N
GYRO N
PITC R
Tipo di modulazione
AUTO DSMX-ENABLE
D/R COMBI
D/R SW AILE
Tipo di Modello HELI
Tipo di piatto 1 servo 90
Curva passo
Pos. Interr.
(F Mode)
Pos
1
Pos
2
Pos
3
Pos
4
Pos
5
NORM 30 40 50 75 100
STUNT 0 25 50 75 100
HOLD 0 25 50 75 100
Miscelazioni
GYRO->GYRO ACT
Corsa D –80% U +0%
SW GYRO TRIM – INH
GYRO
CORSA SW-F.MODE
0 90% NORM 0
1 15% STUNT 1
Miscelazioni
Canali AUX2 > GER
Corsa 100% 20%
Offset 100%
Trim INH
Posizione N I H M