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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
DU GROUPE ELECTROGENE
TABLEAU DE COMMANDE
A. Prise double de 120 V, 20 A
20 ampères de courant peuvent être dessinés de chaque moitié
de la prise. La charge totale doit cependant rester dans les limites
indiquées sur la plaque signalétique. Ces prises peuvent s’utiliser en
conjonction avec la prise à verrouillage à condition que le générateur
ne soit pas surchargée.
B. Prise à verrouillage de 120/240 V, 30 A
Cette prise de 120/240 V fournit un maximum de 30 A à condition
que ce soit la seule utilisée. La charge totale doit par ailleurs rester
dans les limites indiquées sur la plaque signalétique. Si la prise
de 120/240 V est utilisée en conjonction avec les prises de 120 V,
la charge totale ne doit pas dépasser les limites indiquées sur la
plaque.
C. Disjoncteurs
Les prises sont protégées par un disjoncteur alternatif. En cas
de surcharge ou de court-circuit extérieur, le disjoncteur saute. Si cela
se produit, débrancher tout appareil relié au groupe électrogène et
essayer de déterminer la cause du problème avant d’essayer de le
réutiliser. Si le disjoncteur saute en raison d’une surcharge, réduire
la charge.
REMARQUE : Le groupe électrogène ou les appareils
branchés dessus peuvent se trouver abîmés si le disjoncteur
saute continuellement.
Appuyer sur le bouton du disjoncteur pour
le réenclencher.
D. Commutateur On/Off (Sur/De) du moteur
E. Retenue de cordon
Le retenue de cordon la restriction est un dispositif unique qui
empêche la fiche de ressortir accidentellement d’une prise.
F. Compteur d’heures analogique
Moteur Honda GX390 — 390cc
Démarrage électrique
Chemise de cylindres en fonte
Système d’alerte de bas niveau de lubrifiant
Prises sur tableau de commande
Retenue de cordon
La tension automatique régulatrice
Réservoir de carburant en métaux d’une contenance de 30.3
litres (8 gallons)
Compteur d’heures analogique
Kit de transport
Ce modèle de génératrice est offert avec des fonctions
de démarrage électrique ou de démarrage à rappel. Évitez les
démarrages prolongés car ils risquent d’endommager le moteur.
La batterie fournie en est une de type rechargeable au plomb
étanche d’une charge nominale de 12 volts pouvant fonctionner dans
n’importe quelle position sans risque de fuite. Elle est conforme aux
règlements relatifs aux batteries hermétiques. Son format pratique
est 30 pour cent plus compact que celui des batteries traditionnelles.
Longueur = 18,13 cm (7.14 po), Largeur = 7,69 cm (3.03 po),
Hauteur = 16,73 cm (6.59 po), Poids = 27,63 lb (12.56 lb)
Régime nominal 18Ah, Reconnue par UL
Liste des pièces du nécessaire de batterie
Article Description
Quantité
A *Boulon, M5 x M12 .............. 2
B. *Écrou, 5mm ....................... 2
C. *Rondelle plate, M5 ............. 2
*Toutes les pièces sont standard et sont en vente à la quincaillerie
locale.
NOTA : Les nouvelles génératrices sont expédiées avec les
connexions de batterie débranchées. Les bornes positive
et négative doivent être branchées à la batterie avant que la
fonction de démarrage électrique puisse fonctionner.
Branchement initial de la batterie - Reportez-vous aux directives
d’installation ci-dessous.
Dépose et pose de la batterie
Dépose :
Enlevez l’écrou et le boulon de la borne négative et positive
de batterie en prenant soin de ne pas court-circuiter les bornes.
(Le fait de court-circuiter les bornes peut causer des étincelles, des
dommages à la batterie ou à la génératrice ou même des blessures
ou des explosions.) Respectez toujours les avertissements en matière
de sécurité fournis avec la batterie. Enlevez la batterie. Retirer la
batterie et l’éliminer conformément aux règlements locaux et d’état.
Pose :
Insérez la nouvelle batterie ou réinstallez la nouvelle batterie
comme suit : Placer la batterie à l’emplacement prévu. Branchez le
fil métallique rouge à la borne positive (+) et le fil métallique noir à la
borne négative (-) à l’aide du boulon, de l’écrou, et rondelle fournis.
Assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées. Votre
batterie est maintenant branchée et prête à l’emploi.
AVERTISSEMENT :
Pour réduire le risque d’électrocution ou d’explosion, ne pas court-
circuiter les bornes de la batterie ou charger dans un contenant
étanche. Éloigner des étincelles et des flammes.
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
FIL NOIR
FIL ROuGE
BORNE
POSITIVE ( + )
BORNE
NÉGATIVE ( – )
E
0 0 0 0 0
OFF
ON
START
ENGINE SW.
CIRCUIT PROTECTOR
ON
OFF
120V AC/CA
120V AC/CA
120V/240 AC/CA
NEUTRAL FLOATING
NEUTRAL FLOTAS
Cord
Retainer
Cord
Retainer
A
B
C
D
F
