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°MXFDITFMOVOE°MTUBOE WPSEFN&JOTBU[
EFT(FS¾UFTQSÕGFO "CCJMEVOH
%BT.PUPSÏMM¾TTUTJDIBNFJOGBDITUFO
XFDITFMOXFOOEFS.PUPSSFHVM¾SF
Betriebstemperatur erreicht hat.
"VTTDIMJF¹MJDI.PUPSÏM 8
o
C:
8WFSXFOEFO
°MOBDIGÕMMFO #
%FO°MFJOGÕMMTUVU[FOEVSDI"CTDISBVCFOEFT
%FDLFMTÏGGOFO
.JUFJOFS°MLBOOFHFOBVM.PUPSÏM
einfüllen.
0EFSTJFIF"OHBCFOVOUFS
%FO%FDLFMEFT°MFJOGÕMMTUVU[FOTXJFEFS
aufschrauben.
%FO°MTUBOEQSÕGFO #
Den Generator auf eine leicht geneigte
'M¾DIFTUFMMFOTPEBTTEFS.FTTTUBCJOEFS
SJDIUJHFO1PTJUJPOJTU
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°MWPN.FTTTUBCBCXJTDIFO
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EFO°MCFI¾MUFSTUFDLFO
8JDIUJH
4DISBVCFO4JFEFO°MQFJMTUBC[VN1SÕGFO
EFT°MTUBOEFTOJDIUFJOrOVSCJT[VN#FHJOO
EFT(FXJOEFTFJOTDIJFCFO
%FO.FTTTUBCQSÕGFOEFS°MTUBOENVTT
[XJTDIFOEFO.BSLJFSVOHFO)VOE-
liegen.
7FSCSBVDIUFT°MBCMBTTFO #
°GGOFO4JFEFO°MFJOGÕMMTUPQGFO /S
°GGOFO4JFEFO°MBCMBTTTUPQGFO /S
MBTTFO4JFEBTIFJ¹F.PUPSÏMJOFJOF
Auffangschale ablaufen.
/BDIEFN"CMBVGFOEFT"MUÏMTWFSTDIMJF¹FO
4JFEFO°MBCMBTTTUPQGFOVOETUFMMFO
EFO(FOFSBUPSXJFEFSBVGFJOFOFCFOFO
Untergrund.
%BT.PUPSÏMXFDITFMO
;VN8FDITFMOEFT.PUPSÏMTTJFIF"OHBCFO
VOUFSVOE
°MNBOHFM"CTDIBMUVOH
%JFTFS(FOFSBUPSWFSGÕHUÕCFSFJOFO°M
Füllstandmelder.
%JF°MNBOHFM"CTDIBMUVOH /STQSJDIU
BOXFOOTJDI[VXFOJH°MJN.PUPSCFßOEFU
*OEJFTFN'BMMM¾TTUTJDIEFS.PUPSOJDIU
TUBSUFOPEFSTDIBMUFUTJDIOBDILVS[FS
;FJUWPOTFMCTUBC%FS.PUPSLBOOFSTU
EBOOXJFEFSHFTUBSUFUXFSEFOOBDIEFN°M
OBDIHFGÕMMUXVSEF TJFIF
-BHFSVOH
8FOOEFS(FOFSBUPSM¾OHFSF;FJUOJDIU
CFOVU[UXFSEFOTPMM NFISBMT.POBUF
TPMMUFOEJFGPMHFOEFO1VOLUFCFBDIUFU
XFSEFO
- Sicherstellen, dass der Treibstofftank leer
ist.
8FOOEFS5SFJCTUPGGUBOLEFT(FOFSBUPST
OJDIUWPMMTU¾OEJHWFSTDIMPTTFOJTULBOOEJF
M¾OHFSF-BHFSVOHEFT5SFJCTUPGGFTEB[V
führen, dass sich die Treibstoffeigenschaften
WFSTDIMFDIUFSO
- Sicherstellen, dass sich kein Treibstoff im
7FSHBTFSCFßOEFU
Zum Leeren des Vergasers die
Auslassschraube des Vergasers
abschrauben. Den Treibstoff innen
BVGGBOHFO%BOOEJF4DISBVCFXJFEFS