21
Coloque o guiador (4) no tubo do
guiador (3), Fig.4 e aperte o botão mola
(5). Depois introduza o tubo do guiador
(3) pelo buraco do tubo saliente do
corpo principal (54) Fig.6. Coloque-o
bem e aperte com força o botão mola
(55-56) no sentido dos ponteiros do
relógio.
Una o conector (13) que sai do tubo
remo (3), com o conector (58) que sai
do tubo saliente (40) do corpo central
(54), Fig.7. Coloque o pedaço (14) e
seguro com parafusos (12).
REGULAÇÃO HORIZONTAL DO
GUIADOR.-
Coloque o guiador (4) a uma distância
que lhe seja cómoda para realizar o
exercício, sem sair das referências de
MIN INSERT. e aperte o botão mola
(5) com força Fig.7 .
REGULAÇÃO VERTICAL DO
GUIADOR.-
Coloque o guiador (4) a uma distância
que lhe seja cómoda para realizar o
exercício, sem sair das referências de
MIN INSERT e aperte o botão mola
(55-56) com força Fig.8.
Importante:
Este comando de tensão
(90) possui um sistema de travagem
de emergência, que apertando desde
cima com força, (como se indica na
seta da Fig.8), produz uma travagem
mais repentina do volante.
8.- MONTAGEM GARRAFEIRA.-
Coloque a garrafeira (63) e aparafuse
com os parafusos (64) na parte lateral
do corrimão (54) Fig.9.
NIVELAMENTO.-
Depois de ter colocado a unidade no
seu lugar definitivo, para a realização
do exercício, comprove se a sua
colocação no chão e o seu
nivelamento são os correctos. Poderá
conseguí-lo enroscando mais ou
menos os pés reguláveis (25)(71)
como mostra a Fig.10.
DESLOCAÇÃO E
ARMAZENAMENTO.-
A unidade vem equipada com rodas
(21) Fig.11 que tornam mais simples o
seu movimento. As rodas existentes
na parte da frente da sua unidade,
facilitar-lhe-ão
manobrar
a
sua
unidade até ao local escolhido para
guardá-la, evantando, ligeiramente a
parte da frente e empurrando, como
mostra a Fig.11.
Deverá guardar a sua máquina num
lugar seco, com as menores variações
de temperatura possíveis.
MANUNTEN
ÇÃ
O DA MÁQUINA.-
1.
Por razões higiénicas depois de
cada classe é necesário limpar o
guiador e o assento com um spray de
desinfecç
ão, bem como eliminar o
suor do quadro da bicicleta.
2. REVISÃO DOS BOTÕES MOLA
PARA APERTAR
.
-
Os 3
botões mola para apertar que
existem
na
unidade
deverão
desapertar-se um pouco e borrifá-los
com um spray de lubrificação, para
assim poder garantir a sua mobilidade.
Para qualquier consulta, não hesite em
contactar com o S.A.T - Serviço de
Assistência Técnica - , telefonando
para o serviço de apoio ao cliente (ver
página final do presente manual).
O FABRICANTE SE RESERVA O
DIREITO DE PODER MODIFICAR
AS ESPECIFICAÇÕES DOS SEUS
PRODUTOS SEM PRÉVIO AVISO.
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