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DESLOCAÇÃO E
ARMAZENAMENTO.-
A unidade vem equipada com rodas
(15) Fig.11 que tornam mais simples o
seu movimento. As rodas existentes na
parte da frente da sua unidade,
facilitar-lhe-ão manobrar a sua unidade
até ao local escolhido para guardá-la,
evantando, ligeiramente a parte da
frente e empurrando, como mostra a
Fig.11. Deverá guardar a sua máquina
num lugar seco, com as menores
variações de temperatura possíveis.
MANUNTENÇÃO DA MÁQUINA.-
Por razões higiénicas depois de cada
classe é necesário limpar o guiador e
o assento com um spray de
desinfecção, bem como eliminar o
suor do quadro da bicicleta.
MANUTENÇÃO 100 HORAS.-
1. APERTE PEDAIS.-
Apesar de que os pedais vão
montados, o pedal direito (marcado
com
a
letra
R)
monta-se
aparafusando-o no sentido dos
ponteiros do relógio, e o pedal
esquerdo (marcado com a letra L) no
sentido contrário.
Manutenção:
-Rever a tensão de adaptação do pedal
à cala regulando o parafuso de
adaptação com uma chave Allen de 3
mm.
-Aplicar um pouco de óleo na ponta de
contacto da cala com o pedal para
facilitar o encaixe.
-Aplicar regularmente óleo nas molas
do pedal (Juntamse as instruções do
pedal)
2. REVISÃO DOS BOTÕES MOLA
PARA APERTAR
.
-
Os botões mola para apertar que
existem
na
unidade
deverão
desapertar-se um pouco e borrifá-los
com um spray de lubrificação, para
assim
poder
garantir
a
sua
mobilidade.
MANUTENÇÃO 200 HORAS.-
1. REVISÃO E AJUSTE DA TENSÃO.-
-Retire as tampas laterais (33) e folgue
as porcas no máximo 2 voltas Fig.12.
-Tense com uma chave as porcas
pequenas . Tenha o cuidado de rodar
a porca o mesmo número de voltas
em ambos os lados da máquina.
- Aperte novamente as porcas e volte
a colocar as tampas laterais (33) no
sítio.
-No caso de a tensão da máquina
tiver sofrido uma modificação, adapte
novamente a travagem
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DIREITO DE PODER MODIFICAR
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