BGS technic KG
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BGS 9791
Testeur d’injecteurs d’essence, 12V
Spécifications
Alimentation : 12V
(batterie du véhicule)
Environnement de travail : 0°C - 40°C
Humidité relative < 80 %
Environnement de stockage : -10°C - 50°C
Humidité relative < 85%
Dimensions : 147 x 82 x 29 mm (appareil)
Poids approx. : 165g
Utilisation prévue
Ce testeur d’injecteurs d’essence a été développé pour diagnostiquer individuellement les tuyères
d’injection. Les problèmes de tuyère d’injection (tels que blocages, fuites ou brûlures) peuvent être
facilement décelés par l’intermédiaire des 4 modes d’impulsion disponibles.
Consignes de sécurité
•
Pour éviter les blessures, comme les décharges électriques, et les dommages aux pièces du
véhicule, arrêtez le moteur avant d’utiliser le testeur.
•
Ne fumez jamais et n’allumez aucune flamme à proximité du véhicule.
•
Ne permettez jamais que du carburant puisse tomber sur les pièces chaudes du moteur.
•
Ne faites tourner le moteur du véhicule que dans une zone bien ventilée. N’inhalez jamais les
gaz d’échappement ou les vapeurs de carburant.
•
Maintenez-vous, les outils et l’équipement d’essai à l’écart de toutes les pièces mobiles ou
chaudes du moteur.
•
Ne court-circuitez jamais les bornes positive et négative de la batterie.
•
Ne touchez jamais les câbles haute tension (câbles de l’allumage).
•
Respectez toujours les consignes de sécurité, les précautions et les instructions de réparation
du constructeur du véhicule.
•
Portez toujours des lunettes de protection et des gants de protection.
•
Après le test, rebranchez correctement toutes les conduites.
Connecteurs
Panneau de commutation
Désignations
1
La pince noire doit être connectée à
la borne négative de la batterie du
véhicule.
2
La pince rouge doit être connectée à
la borne positive de la batterie du
véhicule.
3
Le connecteur de sortie d’impulsions
est raccordée à la tuyère d’injection.
4
Écran d’affichage
5
Bouton de sélection du mode
6
Bouton de sélection de l’impulsion
7
Affichage du signal d’impulsion
1
2
3
4
7
5
6
