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INSTRUCCIONES
Aflojar los tornillos
1. Conecte la carraca neumática al sistema de aire comprimido
2. Coloque un vaso apropiado en la entrada cuadrada.
3.
Ajuste el sentido de giro en la cabeza de la carraca, para la mayoría de los tornillos esto significa
rotación en sentido contrario a las agujas del reloj.
4. Colocar la carraca con el vaso en el tornillo y girar a mano la carraca en la dirección de aflojar.
Cuando el tornillo está aflojado, se puede accionar el gatillo y desenroscar el tornillo con ayuda
de aire comprimido.
Apretar los tornillos
1. Conecte la carraca neumática al sistema de aire comprimido
2. Coloque un vaso apropiado en la entrada cuadrada.
3. Ajuste el sentido de giro en la cabeza de la carraca, para la mayoría de los tornillos esto significa
rotación a la derecha.
4. Colocar el tornillo a mano y enroscarlo 2 o 3 vueltas de rosca.
5. Colocar la carraca con el vaso en la atornilladura y accionar el gatillo, el tornillo se aprieta con la
ayuda de aire comprimido.
ATENCIÓN
: Utilice guantes de protección y sujete la carraca con un
agarre firme, ya que la carraca alcanza un par de apriete fuerte cuando se alcanza el tope del
tornillo. De lo contrario, se pueden producir lesiones
ATENCIÓN:
Compruebe todos los tornillos después de apretarlos con una llave dinamométrica.
ALIMENTACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO
El aire limpio y la presión de aire correcta son esenciales para el suministro de esta herramienta. La
presión máxima para esta herramientaes de 6.3 bar, y es la recomendada para la mayoría de
herramientas neumáticas de esta clase. En el apartado "Datos técnicos" encontrará valores
recomendados como la presión de trabajo y otros datos. Si lalongitud de la manguera de aire u otras
circunstancias provocan una reducción de la presión de aire en el dispositivo, debe aumentarse la
presión de aire para garantizar una presión de 6,3 bar en la herramienta. La presencia de agua en la
manguera o en el compresor llevará a una reducción del rendimiento y a un deterioro de las
herramientas neumáticas. Vacíe completamente el agua del sistema de aire comprimido antes de
cada uso.
Si la presión en el sistema de aire comprimido es demasiado alta, se debe utilizar un regulador de
presión con manómetro.
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO
¡Advertencia!
Antes de cada uso, lubrique el equipo neumático con 4 o 5 gotas de aceite para dispositivos de aire
comprimido.
Es suficiente con añadir el aceite en la entrada de aire.
Maneje esta herramienta únicamente con sistemas de aire comprimido que dispongan de la correcta
presión de aire y de suficiente caudal de aire (l/min) para ella.
Vacíe completamente el agua delsistema de aire comprimido antes de cada uso.
La entrada de agua en la conducción del aire comprimido dañará la herramienta y producirá una
disminución de su potencia.
Limpie o sustituya los filtros con la periodicidad prescrita.
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