HYDRA-R - Ver. 05 -
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D811425_05
MANUAL DE INSTALACIóN
ESPAÑOL
JP3 (F) JP4 (N)
Salida 230 V
~
hacia el transformador.
JP5 +
JP6 -
Entrada 24 V
desde transformador o batería tampón.
N.B.: La tarjeta se suministra con una serie de puentes precableados para
facilitar la instalación.
Los puentes se refieren a los bornes: 10-11, 10-25, (13-14, 13-15 PHEBE-
SQ). Si los bornes indicados son utilizados, hay que quitar los respectivos
puentes.
TARJETA LUX-PHEBE
En los servomotores PHEBE-SQ, está preinstalada la tarjeta de control
LUX-PHEBE para el control del motor, de los fines de carrera y de la luz
interior (Fig. 3c).
JP1
1-2 control motor PHEBE-SQ desde tarjeta HYDRA-R:
1 motor AZUL al borne 16 tarjeta Hydra
2 motor MARRON al borne 17 tarjeta Hydra
3-4 motor PHEBE-SQ:
3 motor AZUL
4 motor MARRON
5 no utilizado
6-7 control luz interior PHEBE-SQ desde tarjeta HYDRA-R
6 al borne 5 tarjeta Hydra
7 al borne 18 tarjeta Hydra
8 no utilizado
9-10-11 control fines de carrera PHEBE-SQ desde tarjeta HYDRA-R
(debe utilizarse únicamente en caso de instalación de 2 PHEBE-
SQ y cuadro de mandos HYDRA-R montado en la pared)
9 común al borne 13 tarjeta Hydra
10 fin de carrera de apertura al borne 14 tarjeta Hydra
11 fin de carrera de cierre al borne 15 tarjeta Hydra
12 no utilizado
13-14-15 conexión fines de carrera PHEBE-SQ
13 común
14 fin de carrera de apertura
15 fin de carrera de cierre
16 no utilizado
NOTA:
En caso de instalación de dos servomotores, es necesario conectar los fines
de carrera de apertura y cierre de un solo servomotor.
5) PARAMETROS DE CONTROL DEL MOVIMIENTO DE LOS MOTORES
Los parámetros funcionales se pueden modificar mediante el programador
con display incorporado o mediante UNIPRO. A continuación, se explica el
significado de cada opción y después se indica el procedimiento para la
configuración.
Significado de las configuraciones:
- Tiempo de Cierre Automático: regula el tiempo de pausa con la cancela
abierta, transcurrido el cual se produce el cierre automático si resulta
activada la función TCA.
- Par (fuerza de empuje) motores: Regula la fuerza de empuje aplicada
electrónicamente durante las maniobras de apertura y cierre.
ATENCION: Hay que controlar que el valor de la fuerza de
impacto medido en los puntos previstos por la norma EN 12445
sea inferior al indicado en la norma EN 12453.
Una configuración del par incorrecta puede crear daños a
personas, animales o cosas.
- Lógica de funcionamiento de 3 Pasos o de 4 Pasos: el comando de start,
según esté activada la lógica de 3 pasos o bien la de 4 pasos, modifica
el estado de la cancela, como se indica en la tabla siguiente. Se indica
también el estado de la luz de aviso de cancela abierta.
ESTADO DE
LA CANCELA
4 PASOS
3 PASOS
LUZ DE AVISO DE
CANCELA ABIERTA
Cancela Cerrada
Abre
Abre
Abre
Abre
Cierra
Cierra
Apagada
En Fase De
Apertura
Para y activa el tca
(si se ha previsto la
posibilidad de activarlo)
Para y activa el tca
(si se ha previsto la
posibilidad de activarlo)
Encendida
En Fase De
Cierre
Para Y No Activa El
Tca
Para Y Abre
Intermitente
Encendida
Cancela Abierta
Despues del
comando de stop
Encendida
- Bloquea Impulsos: activa la inhibición del comando de start de botón y
start de radiomando durante la fase de apertura de la cancela.
- Fotocélulas en fase de apertura: si resulta activado, inhibe las fotocélu-
las durante la fase de apertura. En este caso, la intervención de las
fotocélulas durante la fase de apertura es ignorada. La intervención de
las fotocélulas durante la fase de cierre provoca la parada de la cancela
y su reapertura. Si no resulta activado, la intervención de las fotocélulas
en fase de apertura provoca la parada de la cancela y su reapertura una
vez que el obstáculo haya sido apartado.
- Luz de aviso de cancela abierta o II° canal radio: si resulta activado,
permite conectar una luz de aviso de 24 V
~
, como se ilustra en la fig. 3.
En este caso, la luz indica la posición de la cancela, como se especifica
en la tabla superior. Si no resulta activado, la salida de los bornes 21-22
presenta un contacto libre de tensión y normalmente abierto, que se
activa tan sólo por 2 segundos cada vez que se presiona la tecla 2 del
radiomando asociado. La tecla 1 está reservada para el comando de
start.
- Test fotocélulas: si está desactivado (OFF), inhibe la función de control
de las fotocélulas, permitiendo la conexión de dispositivos no dotados
de contacto suplementario de control. No resulta, por tanto, necesaria
la conexión al borne 26 (Fig. 3d).
6) PROGRAMACION
6.1) Programación mediante display
¡ATENCION! Para modificar la configuración, es necesario cerrar el
puente de conexión J1.
El programador con display, presente en la tarjeta, permite configurar todas
las funciones del cuadro de mandos HYDRA-R.
Véanse las figuras A y B.
El parámetro predefinido es el que se encuentra entre paréntesis cuadrados
[0].
Entre paréntesis redondos, se indica el mensaje que aparece en el di-
splay.
Hay que realizar lo siguiente: Presionar la tecla OK: aparece un menú de
presentación, presionar dos veces ok para by-pasar esta presentación. Se
entra, ahora, en un menú compuesto por los siguientes submenús: Pará-
metros, lógicas, radio, idioma, configuración predefinida y configuración
automatica. En los primeros 4 menús, es posible desplazarse, con las teclas
arriba/abajo, por dentro del menú y entrar en los submenús, confirmando
los valores configurables con la tecla ok. En el menú CONFIGURACION
PREDEFINIDA, es posible, presionando ok, volver a programar la central
con los valores de fábrica.
Para volver atrás y salir de la programación, es necesario presionar, a la
vez, las teclas arriba/abajo varias veces.
Al término de la configuración, hay que abrir el puente de conexión
J1.
6.2) Programación mediante UNIPRO
Ante todo, es preciso conectar el programador
UNIPRO
a la central mediante
el accesorio
UNIDA
(véase la fig. 4). La central HYDRA-R no alimenta al
programador
UNIPRO
que, por tanto, necesita un alimentador específico.
Menu Parametros
- Tiempo de Cierre Automático (
tca
) [ 10s ]
Hay que configurar numéricamente el valor del tiempo de cierre automático
de 3 a 120 segundos.
- Par motores de apertura (
p. apert
) [ 80% ]
Hay que configurar numéricamente el valor de par de los motores entre
1% y 99%.
- Par motores de cierre (
P. cierr
) [ 80% ]
Hay que configurar numéricamente el valor de par de los motores entre
1% y 99%.
- Par motores en deceleración en apertura
(
p. apert dec
) [ 50% ]
(UNIPRO
⇒
Parámetros avanzados
⇒
dirección 8)
Hay que configurar numéricamente el valor de par de los motores entre
1% y 99%.
- Par motores en deceleración en cierre (
p. cierr dec
) [ 50% ]
(UNIPRO
⇒
Parámetros avanzados
⇒
dirección 9)
Hay que configurar numéricamente el valor de par de los motores entre
1% y 99%.
- Tiempo Rápido en fase de Apertura (
t vel apert
) [ 15 s ]
(UNIPRO
⇒
Parámetros avanzados
⇒
dirección 6)
Hay que configurar el tiempo a una velocidad de apertura normal (no
decelerada), variable de 1 a 30 segundos.
- Tiempo Rápido en fase de Cierre (
t vel cier
) [ 15 s ]
(UNIPRO
⇒
Parámetros avanzados
⇒
dirección 7)
Hay que configurar el tiempo a una velocidad de cierre normal (no de-
celerada), variable de 1 a 30 segundos.
Nota:
El tiempo de deceleración, en fase de cierre y de apertura, se
obtiene cronometrando la duración de una maniobra y configurando
un valor menor en este parámetro. Si, por ejemplo, la duración de una
maniobra es de 15 segundos, configurando un “tiempo velocidad normal”
de 12 s se obtendrán 3 s de deceleración.
- Velocidad de deceleración (
vel.deceler
) [ 0 ]
(UNIPRO
⇒
Parámetros avanzados
⇒
dirección 5)
Hay que configurar la velocidad de deceleración escogiendo uno de estos
