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CONTROLLI E MANUTENZIONE
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I
OLIO MOTORE E FILTRO OLIO URBAN125
Controllo
Tenere il veicolo in posizione verticale
rispetto al terreno. A motore freddo con-
trollare la presenza dell’olio.
Rabbocco
Per ripristinare il livello procedere al
rabbocco attraverso il tappo
A
Sostituzione
Eseguire sempre la sostituzione dell’olio
a motore caldo, facendo attenzione a
non toccare il motore e l’olio stesso onde
evitare scottature.
•
Appoggiare la moto sul cavalletto.
•
Posizionare un contenitore sotto al mo-
tore.
•
Svitare il tappo di carico
A
e quello di
scarico
B
•
Vuotare completamente il carter.
•
Chiudere il tappo
B
•
Introdurre 1000 c.c. di olio.
•
Richiudere il tappo di carico
A
.
ATTENZIONE:
L’olio caldo può causare gravi ustioni.
Nota:
Il motore URBAN125 contiene il filtro olio
rotativo alloggiato sull’albero motore lato
frizione. Per la sua sostituzione è
consigliabile rivolgersi ad un concessio-
nario Betamotor.
Nota:
Dopo i primi 500 Km di percorrenza sosti-
tuire l’olio motore. Per le sostituzioni attener-
si alla tabella a pagina 57, utilizzando lu-
brificanti consigliati a pagina 37.
Avvertenza:
Smaltire l’olio usato nel rispetto delle
normative vigenti.
A
B
Summary of Contents for 2008 URBAN 125cc
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