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PROTECÇÕES
Os carregadores de baterias Beta são dotados de protecções capazes de garantir a máxima segurança durante a
utilização e funcionamento do aparelho.
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Protecção total contra faíscas
•
Protecção contra curto-circuito
•
Compensação de tensão
•
Protecção contra sobreaquecimento
•
Protecção contra inversão de polaridade
•
Elevado grau de protecção contra os agentes externos
MANUTENÇÃO
Quando não está a ser utilizado, o carregador de baterias deve ser conservado numa zona seca, para evitar a humidade
zona. Para a limpeza do exterior do carregador de baterias, desligue o aparelho e use um pano macio.
INFORMAÇÕES GERAIS PARA O UTILIZADOR
CAPACIDADE NOMINAL DA BATERIA – Ah
Quantidade de corrente (A) que uma bateria consegue fornecer no tempo (h) normalmente equivalente a 10 horas.
BATERIAS GEL
As baterias de gel são baterias chumbo-cálcio em que as placas positivas e negativas estão imersas numa solução
gelatinosa. São baterias herméticas seladas e não necessitam de manutenção. São geralmente utilizadas em situações
de uso intensivo da bateria. A sua robustez torna-as especialmente indicadas para a utilização em motas, veículos
todoo-terreno, máquinas operadoras e embarcações.
BATERIAS DRY
As baterias dry são baterias chumbo-cálcio, estando neste caso a solução electrolítica retida por separadores em
microfibra colocados entre as placas. Tal como as baterias de gel, são baterias herméticas de elevada prestação.
BATERIAS WET
São baterias de chumbo em que as placas posi ivas e negativas estão imersas numa solução aquosa de ácido
sulfúrico. Podem ser herméticas ou dispor de tampões para manutenção. Este tipo de bateria é o mais usado no sector
automobilístico.
BATERIAS AGM
As baterias de recombinação de gás (AGM) são baterias chumbo-estanho de faixa contínua, em que a placa, a solução
electrolítica e os separadores em fibras poliméricas e silício são enrolados em espiral. São baterias sem manutenção,
com poder de arranque elevado, desenvolvidas especificamente para utilização em situações extremas e penosas.
Resistem a ciclos de carga e descarga intensos. O tempo de recarga de uma bateria depende igualmente do grau de
descarga inicial. Uma bateria muito descarregada leva mais tempo a carregar do que outra menos descarregada.
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