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97MU001-F
NOTICE D'UTILISATION ET D’INSTALLATION ANTHEA
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2.3 APPAREILS DE COQUE VISSES, SANS VANNE, 48.1 RB et 48.1 RBL AVEC CAPTEUR
48.1 RB et 48.1 RVB
(Plans n° C1285 et n° C1301)
Ces systèmes sont réalisés soit en bronze (48 RB), soit en aluminium (48 RA) selon la nature du
métal de coque. Ces appareils acceptent des épaisseurs de coque (renfort compris), de 30 mm au
maximum. L'encombrement à prévoir pour la rétraction du capteur est de 150 mm. Pour les coques
plus épaisses, utiliser un passage de coque plus long du type 48 RBL. L'épaisseur de la coque est
alors de 110 mm au maximum. Le guindant minimum à prévoir pour la rétraction du capteur est de
410 mm. Un obturateur est fourni avec l'équipement afin d'obturer le passage de coque en l'absence
de capteur (25).
1.
Percer la coque à un diamètre de 64,5 mm, effectuer un chanfrein de 5 mm (45°).
2.
Placer le passage de coque (1), l'étanchéité sera assurée par du mastic adhérent de façon à ce
que le corps ne tourne pas lorsqu'on dévisse l'écrou de maintien (23). Utiliser un élastomère
silicone ou tout produit équivalent. L'épaisseur du joint ainsi réalisé ne doit pas excéder 0,2 mm.
Attendre que le mastic soit dur avant de serrer.
3.
Remplir la partie interne de la pièce isolante (16) avec du caoutchouc ou du silicone auto
polymérisant. Attention de ne remplir que la partie indiquée sur le plan. Ensuite monter la pièce
(16) en force, la clipser. Vérifier au toucher que le positionnement est bon, que rien ne fait
saillie, essayer d'introduire le capteur de préférence par l'extérieur. Laisser durcir la pate le
temps nécessaire prescrit avant de poursuivre.
4.
Placer la rondelle (24), l'écrou (23), bloquer l'écrou par un système mécanique classique (voir
plan). En ce qui concerne l'appareil de coque RBL, il est possible de monter en plus un contre-
écrou.
5.
Mettre le joint torique préalablement lubrifié dans son logement, le joint plat (7) et introduire le
capteur.
Attention de ne pas laisser de graisse sur les électrodes : elle les isolerait.
Il est recommandé d'utiliser la graisse marine haute performance livrée avec les rechanges.
Si vous utilisez de la peinture antifouling.
NE PAS PEINDRE LES ELECTRODES
Attention : le repère rouge de positionnement du capteur doit être orienté vers l'avant du
bateau.
6.
Visser l'écrou capteur (8). Ne pas oublier les circlips (15).
NE PAS GRAISSER LES ELECTRODES
