CONSIGNES
d
’
ASSEMb
LAGE
AVERTISSEMENT
Le compresseur vous est envoyé sans huile dans le
carter. Veuillez ajouter l’huile selon les directives ci-
dessous.
Assemblage
Lisez toutes les consignes de sécurité avant d’utiliser le compresseur.
Ajoutez de l’huile
immédiatement
Vérifiez le niveau d’huile
quotidiennement.
Niveau d’huile Ok
1.
Après avoir déballé la cartouche, veuillez enlever toutes les pièces et
prendre connaissance de la photo qui figure sur la cartouche. Si vous
remarquez qu’il a des pièces manquantes, veuillez communiquer avec
nous au 1-866-850-6662.
2.
Placez le compresseur d’air sur une surface à niveau plate.
3.
Versez l’huile fournie dans le carter jusqu’à ce que le niveau de l’huile
atteigne le point rouge sur la vitre destinée à cet effet. Assurez vous
de ne pas trop en verser.
4.
Ajuster la tension de la courroie pour
s’assurer qu’il y ait un jeu maximum de
12 mm (1/2 po) lorsqu’une pression
est exercée en son centre.
Remarque
: Une courroie trop serrée entraîne une
surcharge du moteur qui surchauffera.
Une courroie trop lâche peut glisser et un fonctionnement instable et
les vibrations peuvent se produire. Attention – Le sens de rotation du
volant doit suivre la flèche indiquée sur le protecteur de courroie.
5.
Fermez le robinet de vidange situé sur le bas du réservoir d’air en
tournant la valve dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce
que le robinet soit fermé.
6.
Attachez le coupleur d’air à la soupape de régulation du compres-
seur. Utilisez du ruban isolant de Téflon sur les connexions afin de
vous assurer que les joints sont étanches. Ne pas trop serrer les
emmanchements.
7.
Attachez le filtre à air fourni à l’orifice d’entrée d’air sur la tête de la
pompe.
8.
Attachez le tuyau à air ou tout autre accessoire désiré (ceux-ci
n’étant pas fourni). Utilisez le ruban isolant de T
éflon sur les connex-
ions afin de vous assurer que les joints sont étanches. Ne pas trop
serrer les` emmanchements.
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