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P
5.10 Pressão da bomba e caudal de ar
Para assegurar um arranque normal em qualquer tipo de caldeira,
o queimador está provido de um dispositivo hidráulico,
independente da caixa de controle, que reduz os caudais de
combustível e de ar.
No momento da ignição, a pressão da boquilha é de 9 bar.
Após 3 ÷ 9 segundos, aumenta automaticamente para 12 bar.
O caudal de ar, inicialmente regulado na chama pequena, quando
muda a pressão passa automaticamente ao volume de ar
necessário para a chama grande.
O
AJUSTE DA CHAMA PEQUENA DE IGNIÇÃO
Regulação do registo de ar
(Fig. 18, pág. 16)
Aliviar o parafuso (8) aproximadamente uma volta, deste modo
o queimador mantém–se com a chama pequena.
Aliviar a porca (5) e rodar o parafuso (4) até levar o índice (6) à
posição desejada. Neste ponto bloquear a porca (5) e enroscar
o parafuso (8).
Ajuste do retardador hidráulico
(Fig. 18, pág. 16)
É ajustado em fábrica a 9 bar.
O manómetro para controle da pressão deve montar-se no lugar
do tampão (4, fig. 7, pág. 9). Se for necessário ajustar esta pres-
são para um valor diferente, ou se preferir variá-la, basta rodar
o parafuso (7), depois de desenroscar o parafuso (8).
O
AJUSTE DA CHAMA GRANDE
Regulação do registo de ar
(Fig. 19, pág. 16)
Aliviar a porca (3) e rodar o parafuso (1) até fazer coincidir o índi-
ce (2) com posicão desejada. Finalmente bloquear a porca (3).
Ajuste da bomba:
(Fig. 7, pág. 9)
É ajustada em fábrica a 12 bar.
O manómetro para o controle da pressão deve montar-se no
lugar do tampão (4). Se for necessário ajustar esta pressão
num valor diferente ou se se preferir variá–la, basta rodar o pa-
rafuso (5).
Ao parar o queimador, o registo de ar fecha–se automatica-
mente até uma depressão máx. de 0,5 mbar na chaminé
.
6.
SEQUÊNCIAS DE FUNCIONAMENTO
D5023
0 ÷ 150s
0 ÷ 150s
5s
~
12s
~
12s
D5029
~
12s
~
12s
5 s
D5544
~
12s
~
12s
5 s
3
÷
9 s
Termostato
Motor
Transform ignição
Electroválvula
Préaquecimento
Chama
Sinal de bloqueio
O bloqueio é sinalizado por uma lâmpada na caixa de controle (3, fig.1, pág. 3).
C
Termostato
Motor
Transform ignição
Electroválvula
Chama
Sinal de bloqueio
Termostato
Motor
Transform ignição
Electroválvula
Chama pequena
Sinal de bloqueio
Chama grande
Bloqueio devido a falta de ignição
C
CRONO 2-L, 3-L, 5-L
CRONO 10-L, 15-L
CRONO 20-L
Normal
Bloqueio devido a falta de ignição
C
Normal
Bloqueio devido a falta de ignição
C
Normal
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Page 5: ...3 Fig Abb 1 S7218 CRONO 2 L 3 L 5 L 10 L 15 L CRONO 20 L S7243 ...
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Page 44: ...R 6925 17 1212 CE Baxi Calefacción S L U 2012 ...
