Baxi CRONO 10-L, Installation, Assembly, And Operating Instructions For The Installer, Page: 22 / 44

21
E
7. MANTENIMIENTO
El quemador precisa un mantenimiento periódico que debe ser
ejecutado por personal especializado.
El mantenimiento es indispensable para el buen funcionamien-
to del quemador y evita asimismo los consumos de combusti-
ble excesivos y, por lo tanto, la emisión de agentes
contaminantes.
Antes de efectuar una operación de limpieza o control, cortar
la alimentación eléctrica accionando el interruptor general.
Las operaciones esenciales a efectuar son:
y
Comprobar que no haya obturación o modificación de las tu-
berías de alimentación y retorno del combustible.
y
Efectuar la limpieza del filtro del conducto de aspiración del
combustible y del filtro de la bomba.
y
Comprobar si el consumo es correcto.
y
Limpiar la fotoresistencia (7, fig. 1, pág. 3).
y
Cambiar la boquilla y verificar la correcta posición de los
electródos (fig. 13, pág. 13)
y
Limpiar el cabezal de combustión (la boquilla y el estabilizador
llama).
y
Dejar funcionar el quemador a pleno régimen durante 10 mi-
nutos aproximadamente, comprobando todos los parámetros
indicados en este manual. Seguidamente efectuar un análisis
de la combustión comprobando:
– Temperatura de los humos de la chimenea.
– Porcentaje de CO
2
.
– Contenido de CO (ppm).
– Indice de opacidad de los humos en la escala de Bacharach.
8. ANOMALÍAS / SOLUCIONES
En la lista siguiente se ofrecen algunas causas de problemas y sus soluciones, problemas que se traducen en un funcionamiento
anormal del quemador. Un problema, en la gran mayoría de casos, da lugar a que se encienda la señal del botón de rearme
manual de la caja de control posición (3, fig. 1, pág 3).
Cuando se enciende dicha señal, es posible volver a poner el quemador en funcionamiento después de pulsar este botón; segui-
damente, si el encendido es normal, el paro intempestivo del quemador puede atribuirse a un problema ocasional y, en cualquier
caso, sin peligro alguno. En caso contrario, si persiste la actuación de seguridad, se debe consultar la tabla siguiente.
Advertencia:
La responsabilidad del constructor queda liberada en caso de uso no conforme, malos ajustes e incumplimiento de las instruc-
ciones incluidas en este manual.
ANOMALÍAS POSIBLE CAUSA SOLUCIONES
El quemador no se pone en
marcha al cerrar el termostato
de regulación.
Falta de alimentación eléctrica.
Comprobar la tensión en los bornes L1-N
del conector macho de 7 teminales.
Comprobar los fusibles.
Comprobar si el termostato de seguridad ha
actuado.
La fotorresistencia está iluminada por una
fuente luminosa exterior.
Suprimir esta fuente luminosa.
Calentador o su termostato averiados
(CRONO 2-L, 3-L y 5-L).
Proceder a su cambio.
Las conexiones de la caja de control no son
correctas.
Comprobar y verificar todos los contactos.
El quemador ejecuta nor-
malmente los ciclos de pre-
ventilación y encendido y
se bloquea al cabo de unos
5 segundos.
La fotorresistencia está sucia. Limpiarla.
La fotorresistencia está averiada. Cambiarla.
La llama se apaga o falla.
Comprobar la presión y el caudal de
combustible.
Comprobar el caudal de aire.
Cambiar la boquilla.
Comprobar la bobina de la electroválvula.
Puesta en marcha del que-
mador con retardo en el en-
cendido.
Electrodos de encendido mal regulados. Ajustarlos según se indica en este manual.
Caudal de aire demasiado fuerte. Ajustarlo según se indica en este manual.
Boquilla sucia o deteriorada. Cambiar la boquilla.