baltur TBG 1200 MC, Installation, Use And Maintenance Instruction Manual

Page: 20 / 76

ITALIANO
18 / 36
0006160215_201702
ACCENSIONE E REGOLAZIONE
ISTRUZIONI PER IL FUNZIONAMENTO IN MODALITÀ MA-
NUALE DEL BRUCIATORE.
E’ possibile effettuare il controllo della combustione su tutto il
campo di lavoro del bruciatore comandando manualmente l’ap-
parecchiatura.
Spostare il selettore (3) in posizione manuale (MAN).
Agire sul selettore (9) per aumentare o diminuire l’erogazione di
gas e aria.
Terminato il controllo, riposizionare il selettore (3) in posizione au-
tomatico (AUT).
• Verificare che ci sia acqua in caldaia e che le saracinesche
dell’impianto siano aperte.
• Verificare che lo scarico dei prodotti della combustione attra-
verso le serrande caldaia e serrande camino, possa avvenire
liberamente.
• Verificare che la tensione della linea elettrica corrisponda a
quella richiesta dal costruttore e, che tutti i collegamenti elet-
trici realizzati sul posto, siano eseguiti come da nostro schema
elettrico.
MV
GAS
1 3 9 10
2
1
6 4
5
sinottico_TBG1
100MC
1 Interruttore generale ACCESO / SPENTO
2 Spia presenza tensione
3 Selettore funzionamento AUTOMATICO - MANUALE
4 Spia trasformatore d'accensione
5 Spia valvole gas
6 Spia inserimento relè termico motore ventola (se previsto)
9 Selettore potenza MIN - MAX
10 Pulsante di sblocco con spia di blocco
REGOLAZIONE DELLA POTENZA DI ACCENSIONE
• Posizionare la camma regolazione portata aria di prima fiamma
ad un angolo di apertura di 20°-25° . Se esiste, aprire completa-
mente il regolatore di portata della valvola di sicurezza.
• Correggere la portata d'aria erogata, agendo sulla vite/viti (12)
in corrispondenza della leva di azionamento della serranda aria
(34);
12
34
33
0002938910A
• Inserire ora l’interruttore (1), l’apparecchiatura di comando
riceve così tensione ed il programmatore determina l’inserzione
del bruciatore come descritto nel capitolo “Descrizione del fun-
zionamento”. Durante la fase di preventilazione accertarsi che il
pressostato di controllo della pressione aria effettui lo scambio.
Se il pressostato aria non rileva la pressione sufficiente non vie-
ne inserito il trasformatore di accensione e nemmeno le valvole
del gas, pertanto l’apparecchiatura si arresta in “blocco” (10).
• Alla prima accensione possono verificarsi “blocchi” successivi
dovuti a:
- Lo sfogo dell’aria dalla tubazione del gas non è stato ese-
guito correttamente e quindi la quantità di gas è insufficiente
per consentire una fiamma stabile.
- Il “blocco” con presenza di fiamma può essere causato da
instabilità della stessa nella zona di ionizzazione, per un
rapporto aria/gas non corretto.
• Correggere la portata d'aria erogata, agendo sulla vite/viti (12).
- rotazione oraria la portata d'aria aumenta
- rotazione antioraria la portata d'aria diminuisce.
• Procedere con la regolazione aria fino a quando non si trova
una posizione che permette l'accensione senza conseguente
blocco.
• Può capitare che la corrente di ionizzazione sia contrastata dal-
la corrente di scarica del trasformatore di accensione, le due
correnti hanno un percorso in comune sulla “massa” del bru-
ciatore, pertanto il bruciatore si porta in blocco per insufficiente
ionizzazione. Invertire l’alimentazione (lato 230V.) del trasfor-
matore d’accensione.
• Altra causa di blocco può essere una insufficiente “messa a
terra” della carcassa del bruciatore.