baltur TB L 45P, Instructions Manual

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ISTRUZIONI PER L’ACCERTAMENTO DELLE CAUSE DI IRREGOLARITÀ’ NEL FUNZIONAMEN-
TO DEI BRUCIATORI A GASOLIO A DUE STADI E LORO ELIMINAZIONE
NATURA IRREGOLARITÀ’
L’apparecchio va in blocco con la fiamma
(lampada rossa accesa) il guasto è circoscritto
al dispositivo di controllo fiamma.
L’apparecchio va in blocco spruzzando combus-
tibile senza il verificarsi della fiamma (lampada
rossa accesa).
Il guasto è circoscritto al dispositivo di accen-
sione, ammesso che il combustibile sia in buone
condizioni (non inquinato da acqua o altro) e
sufficientemente polverizzato.
L’apparecchio va in blocco spruzzando combus-
tibile senza il verificarsi della fiamma. (Lampada
rossa accesa).
L’apparecchio va in blocco senza spruzzare
combustibile (lampada rossa accesa).
Pompa del bruciatore rumorosa.
CAUSA POSSIBILE
1) Fotoresistenza interrotta o sporca
di fumo
2) Tiraggio insufficiente
3) Circuito della fotoresistenza
nell’apparecchiatura interrotto
4) Disco o bocca sporchi
1) Interruzione nel circuito di accensione.
2) I cavetti del trasformatore di accensione scari-
cano a massa.
3) I cavetti del trasformatore di accensione non
sono ben collegati.
4) Trasformatore d’accensione guasto.
5) Le punte degli elettrodi non sono alla giusta
distanza.
6) Gli elettrodi scaricano a massa perché sporchi
o per isolante incrinato; controllare anche sotto
i morsetti di fissaggio degli isolantori di porcel -
lana.
1) La pressione della pompa non è regolare
2) Presenza di acqua nel combustibile
3) Eccesso di aria di combustione
4) Passaggio dell’aria tra disco e bocca ecces-
sivamente chiuso
5) Ugello logoro o sporco
1) Manca una fase
2) Motore elettrico guasto
3) Gasolio che non arriva alla pompa
4) Manca gasolio in cisterna
5) La saracinesca del tubo di aspirazione è
chiusa
6) Ugello otturato
7) Motore (trifase) che gira in senso contrario a
quello indicato dalla freccia
8) Valvola di fondo che perde o è bloccata
9) Pompa difettosa
10) Elettrovalvola inefficiente
11) Tensione troppo bassa
1) Tubazione di diametro troppo piccolo
2) Infiltrazioni d’aria nei tubi
3) Filtro sgrossatore sporco
4) Distanza e/o dislivello negativo eccessivi fra
cisterna e bruciatore oppure molte perdite ac-
cidentali (curve, gomiti, strozzature ecc.)
5) Tubi flessibili deteriorati
RIMEDIO
1) Pulirla o sostituirla
2) Controllare tutti i passaggi dei fumi nella
caldaia e nel camino
3) Sostituire l’apparecchiatura
4) Pulire
1) Verificare tutto il circuito
2) Sostituirli
3) Collegarli
4) Sostituirlo
5) Riportare nella posizione prescritta
6) Pulirli o, se necessario, sostituirli
1) Regolarla
2) Eliminarla dalla cisterna con l’aiuto di una
pompa adatta (non usare mai per questa op-
erazione la pompa del bruciatore)
3) Ridurre l’aria di combustione
4) Correggere la posizione di regolazione della
testa di combustione
5) Sostituirlo o pulirlo
1) Controllare la linea di alimentazione
2) Ripararlo o sostituirlo
3) Controllare la tubazione di aspirazione
4) Effettuare il riempimento
5) Aprirla
6) Smontarlo e pulirlo in ogni sua parte
7) Invertire una fase nell’interruttore di alimen-
tazione
8) Smontarla e pulirla
9) Sostituirla
10) Controllarla ed eventualmente sostituirla
11) Provvedere ad interpellare la società fornitrice
dell’energia elettrica
1) Sostituirla attenendosi alle relative istruzioni
2) Verificare ed eliminare tali infiltrazioni
3) Smontarlo e lavarlo
4) Rettificare l’intero sviluppo del tubo di aspirazi -
one riducendo così la distanza
5) Sostituirli