baltur TB L 45P, Instructions Manual

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CARATTERISTICHE APPARECCHIATURA
Apparecchiatura
e relativo programmatore
Tempo di sicurezza
in secondi
Tempo di preventilazione
e prelavaggio in secondi
Post-accensione
in secondi
Tempo fra 1° e 2°
fiamma in secondi
GR2 5 20 5 5
Dopo aver controllato che i tappi di protezione in plastica posti
dentro gli attacchi della pompa sia stati asportati, si procede come
segue:
1) Portare nella posizione “O” l’interruttore posto sul bruciatore.
Questa operazione ha lo scopo di evitare l’inserzione automatica
del bruciatore.
2) Assicurarsi, se il bruciatore è trifase, che il motore giri nel senso
antiorario, guardando il bruciatore dal lato pompa.Il senso di
rotazione può essere rilevato guardando il senso di rotazione
della ventola attraverso la spia posta sulla parte posteriore
della chiocciola. Per mettere in funzione il motore, chiudere
manualmente il teleruttore (premendo sulla parte mobile) per
qualche istante, ed osservare il senso di rotazione della ventola.
Se fosse necessario invertire il senso di rotazione, scambiare di
posto due fasi ai morsetti del contattore motore K1.
Nota: Attendere, per stabilire con sicurezza il senso di rotazione,
che la ventola giri molto lentamente poiché è possibile una
interpretazione errata del senso di rotazione.
3) Staccare se già sono stati collegati, i tubi flessibili dalla tubazione
di aspirazione e da quella di ritorno.
4) Immergere l’estremità del tubo flessibile di aspirazione in un
recipiente contenente olio lubrificante o olio combustibile (non
impiegare prodotti con bassa viscosità come gasolio, petrolio,
kerosene, ecc.).
5) Premere ora sulla parte mobile del teleruttore del motore per
mettere in funzione il motore stesso e quindi la pompa. Attendere
che la pompa abbia aspirato una quantità di lubrificante pari a 1
o 2 bicchieri, quindi fermare. Questa operazione ha lo scopo di
evitare il funzionamento della pompa a secco e di aumentare
il potere aspirante.
5a) Nel caso di alimentazione monofase, chiudere l’interruttore
generale ed i termostati caldaia e sicurezza, mettere quindi in
funzione il motore e il trasformatore d’accensione. All’inserzione
dell’elettrovalvola esporre la fotoresistenza ad una fonte luminosa
affinché il bruciatore non si arresti in “blocco”. A riempimento delle
tubazioni avvenuto (fuoriuscita di combustibile dall’ugello) fermare
il bruciatore e rimettere la fotoresistenza nella sua sede,
N.B. Le pompe che lavorano a 2800 giri non devono
assolutamente lavorare a secco, perché si bloccherebbero
(grippaggio) in brevissimo tempo.
6) Collegare ora il flessibile al tubo di aspirazione ed aprire tutte le
eventuali saracinesche poste su questo tubo nonché ogni altro
eventuale organo di intercettazione del combustibile.
7) Azionare nuovamente motore e pompa come descritto nel punto
5) e 5a) per bruciatori monofase e trifase. La pompa aspirerà il
combustibile dalla cisterna. Quando si vedrà uscire il combustibile
dal tubo di ritorno (non ancora collegato), fermare.
Nota: Se la tubazione è lunga, può essere necessario sfogare
l’aria dall’apposito tappo, se la pompa non ne è provvista,
asportare il tappo dell’attacco manometro.
8) Collegare il tubo flessibile di ritorno alla tubazione ed aprire le
saracinesche poste su questo tubo. Il bruciatore è così pronto
per essere acceso.
ACCENSIONE E REGOLAZIONE
Prima dell’accensione è necessario assicurarsi che:
a) I collegamenti con la linea di alimentazione, con i termostati
o pressostati, siano eseguiti esattamente secondo lo schema
elettrico dell’apparecchiatura.
b) Ci sia combustibile in cisterna e acqua nella caldaia.
c) Tutte le saracinesche poste sulla tubazione di aspirazione e ritorno
dell’olio combustibile siano aperte e così pure ogni altro organo
di intercettazione del combustibile.
d) Lo scarico dei prodotti di combustione possa avvenire liberamente
(serrande della caldaia e del camino aperte).
e) Accertarsi che la testa del bruciatore penetri in camera di
combustione come da disposizioni del costruttore della caldaia.
Per poter rispettare questa disposizione il bruciatore è provvisto
di flangia di attacco della caldaia, scorrevole rispetto alla testa
di combustione.
f) Gli ugelli applicati sul bruciatore siano adatti alla potenzialità
della caldaia e, se necessario, sostituirli con altri.
In nessun caso la quantità di combustibile erogata deve essere
superiore a quella massima richiesta dalla caldaia e a quella
massima ammessa per il bruciatore.
Per l’accensione si procede come segue:
Nota: I bruciatori versione DACA sono provvisti di interruttore per
passare manualmente dal 1° al 2° stadio.
1) Evitare il funzionamento della seconda fiamma: posizionare
l’interuttore 1° e 2° stadio del quadro elettrico in posizione 1°
stadio.Se il bruciatore non è provvisto di interruttore 1° e 2° stadio,
togliere, se già esistente, il collegamento del termostato per impedire
l’inserzione della 2° fiamma.
2) Aprire leggermente il regolatore dell’aria, per consentire il flusso
d’aria che si presume necessario per il funzionamento del
bruciatore con la 1° fiamma e bloccarlo in questa posizione:
per la regolazione con martinetto idraulico vedi scheda 0002935420
per la regolazione con servomotore vedi scheda 0002935210.
Regolare in una posizione intermedia il dispositivo di regolazione
dell’aria sulla testa di combustione (vedere il capitolo “Regolazione
dell’aria sulla testa di combustione”).
3) Inserire l’interruttore generale e quello del quadro di comando,
se presente (vedi disegno 0002935360).
4) Si inserisce il programmatore che incomincia a svolgere il
programma prestabilito, inserendo i dispositivi componenti il
bruciatore. L’apparecchio si accende come descritto nel capitolo
“Descrizione del Funzionamento”.
5) Quando il bruciatore è in funzione alla 1° fiamma, si
provvede a regolare, operando come descritto al n° 2,
PRIMO RIEMPIMENTO TUBAZIONE