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COLLEGAMENTI ELETTRICI
Le linee elettriche devono essere convenientemente distanziate dalle
parti calde. E’ consigliabile che tutti i collegamenti siano eseguiti con
filo elettrico flessibile. Sezione minima dei conduttori 1,5 mm
2
.
PRECISAZIONI PER L’ACCENSIONE DI BRUCIA
-
TORE MISTO
Si consiglia di effettuare prima l’accensione con il combustibile
liquido perchè l’erogazione è, in questo caso, condizionata dall’ugello
utilizzato mentre l’erogazione del gas metano può essere variata a
piacimento agendo sul relativo regolatore di portata. Se il bruciatore
è in versione automatica, il deviatore di cambio combustibile agisce
su un relè ciclico e questo mediante un relè ausiliario provvede ad
inserire i componenti (valvole, pressostati, pompa ecc...) relativi
all’uno o all’altro combustibile.
Il relè ciclico sopracitato esegue il suo programma nel tempo di circa
10 secondi, in funzione di quanto sopra esposto risulta pertanto
necessario, dopo avere spostato il deviatore di cambio combustibile
da gas a gasolio o viceversa, lasciarlo in questa posizione per
almeno 10 secondi.
(Questa condizione è necessaria per dar tempo al relè ciclico di
completare il suo programma).
N.B. Se questo deviatore viene spostato da una posizione all’altra
senza lasciare trascorrere il tempo di 10 secondi, il relè ciclico
si ferma in posizione intermedia ed il bruciatore non entra in
funzione nè a gas nè a gasolio.
PREPARAZIONE PER L’ACCENSIONE A GASOLIO
Accertarsi che l’ugello applicato, con angolo di spruzzo a 45°, sia
adatto alla potensialità della caldaia.
Nella tabella portata ugelli (alle ultime pagine), riportiamo i valori di
erogazione in kg/h di gasolio in funzione della grandezza dell’ugello
e della pressione della pompa (normalmente 12 bar).
Tenere presente che 1 kg di gasolio equivale a circa 10.200 kcal).
Accertarsi che la bocca di combustione penetri in camera
di combustione come da disposizioni del Costruttore della
caldaia.
Accertarsi che il tubo di ritorno in cisterna non abbia occlusioni, quali
saracinesche chiuse, tappi ecc.. .
Un eventuale impedimento provocherebbe infatti la rottura dell’or-
gano di tenuta posto sull’albero della pompa o del flessibile. Aprire,
allentandolo di alcuni giri, il dispositivo di sfogo aria di cui la pompa
è provvista.
Il bruciatore è così pronto per essere acceso a gasolio.
ACCENSIONE E REGOLAZIONE A GASOLIO
1) Accertarsi che i motori (ventola e pompa) girino nel senso
corretto.
2) Accertarsi che lo scarico dei prodotti della combustione possa
avvenire senza impedimenti (serranda camino aperta) e che
ci sia acqua in caldaia.
3) Aprire, della quantità che si presume necessaria, il regolatore
dell’aria di combustione ed aprire di circa la metà del passaggio
dell’aria tra disco e testa agendo opportunamente sulla vite di
regolazione del disco fiamma.
4) Chiudere l’interruttore generale e quello del bruciatore per
ottenere l’inserzione ed attendere l’accensione del bruciatore. Il
bruciatore viene così inserito ed effettua la fase di preventilazione.
Se il pressostato di controllo della pressione dell’aria
rileva una pressione superiore al valore a cui è regolato
,
si inserisce il trasformatore d’accensione e, successivamente,
si inserisce anche la valvola gasolio.
Con il bruciatore acceso correggere, se necessario, l’erogazione
dell’aria di combustione.
5) Il bruciatore è provvisto di dispositivo che consente di ottimizzare
la combustione riducendo ed aumentando il passaggio dell’aria
tra disco e testa. L’intensità massima di fumo ammessa è il n° 2
della scala Bacharach, con un valore di anidride carbonica (CO
2
)
compreso tra il n° 10 ÷ 13 %. Normalmente occorre ridurre il
passaggio dell’aria tra disco e testa quando si funziona con una
erogazione di combustibile ridotta, detto passaggio deve essere
proèporzionalmente più aperto quando il bruciatore lavora con
una erogazione di combustibile più elevata. Questa manovra
si effettua agendo sulla vite di regolazione del disco fiamma.
Modificando questa posizione occorre, successivamente,
verificare che l’accensione avvenga correttamente.
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