EINSTUFIGE LEICHTÖLBRENNER
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H = Höhenunterschied zwischen geringstem Brennstoffstand im Tank und Pumpenachse.
L
= Gesamtlange jeder Rohrleitung einschließlich des senkrechten Abschnitts.
Für jedes Knie oder Absperrorganen müssen 0,25 m. abgezogen werden.
Ø i = Innendurchmesser des Rohrs
N°0002900860
Rev. 27/07/99
1 Brennstofftank
6 Ansaugleitung
2 Olleitung
7 Rücklaufleitung zum Brenner
3 Siebfilter
8 Automatisches Absperrorgan
4 Brenner
(geschlossen bei Brennerstillstand)
5 Entgaser
9 Rückschlagventil
1 Brennstofftank
3 Siebfilter
4 Brenner
6 Ansaugleitung
7 Rücklaufleitung zum Brenner
10 Fussventil
1 Brennstofftank
7
Rücklaufleitung zum Brenner
3 Siebfilter
8
Automatisches Absperrorgan
(geschlossen bei Brennerstillstand)
4 Brenner
9
Rückschlagventil
6 Ansaugleitung
10 Fussventil
Die Brennstoffleitunzen von Öltank zu Brenner müssen absolut dicht sein, Kupfer- oder Stahlrohre von ausreichendem
Durchmesser sind zu empfehlen. Am Ende der starren Leitungen müssen Absperrventile angebracht werden. In der Sagleitung,
nach dem Absperrventil den Filter montieren und dann den Schlauch zum Ansaugnippel der Brennerpumpe. Filter, Schlauch
und dazugehörize Verhindungsnippel liegen dem Brenner hei Auslieferung bei. Die Pumpe hat Anschlüsse für Druck - und
Unterdruckmanometer. Für eine sichere und geräuschlose Funktion sollte der Unterdruck 35 cm Hg entsprechend 0,46 bar.
nicht überschreiten. Maximaler Druck in Saug- und Rücklaufleitung 1,5 bar.
N.B.Bei eventuel fehlenden Absperrorganen in der
Rohrleitung halte man sich an die geltendem Vorschriften.
Höle P = 3,5 m (max)
BRENNSTOFFLEITUNGEN
H
Gesamtlänge
meter
meter
Ø i. 10mm
1
30
2
35
3
40
4
45
H
Gesamtlänge
meter
meter
Ø i. 10mm
1
30
2
35
3
40
4
45
H
Gesamtlänge
meter
meter
Øi. 10mm
Øi. 12mm
0,5
26
54
1
24
47
1,5
18
38
2
14
30
2,5
10
23
3
6
15
3,5
-
7
ANLAGE MIT TIEFLIEGENDEM TANK ÖLZUFUHR DURCH ANSAUGEN
ANLAGE MIT HOCHLIEGENDEM TANK UND AUSAUGUNG VON OBER HER
ANLAGE MIT HOCHLIEGENDEM TANK UND GEFÄLLEZUFÜHRUNG
