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et le filament d’allumage doivent être respectivement retirés afin d’éviter tout démarrage
accidentel.
La chaîne doit être affûtée lorsque la tronçonneuse ne coupe plus de manière adéquate. Cette
opération doit être réalisée comme suit :
1.
Fixer le guide dans un étau de manière à ce que la chaîne puisse glisser.
2.
Placer la lime sur la dent à 35 °.
3.
Limer vers l’avant jusqu’à ce que la partie usée de la dent ait été éliminée.
4.
Compter les mouvements de lime effectués pour la première dent afin de les reproduire sur
toutes les autres, à droite et à gauche.
5.
Après quelques mouvements d’affûtage, le dispositif de délimitation de la chaîne va dépasser
la hauteur de la dent de coupe. Limer la partie excédentaire à l’aide d’une lime plate afin
d’arrondir le dispositif de délimitation de profondeur.
6.
Veiller à replacer la chaîne avant de la tendre jusqu’à atteindre le réglage maximal du guide-
chaîne de la tronçonneuse.
7.
Le limage en profondeur doit être effectué à l’aide d’une lime électrique. Nous vous
conseillons de faire appel à un centre de service pour réaliser cette opération.
8.
Veiller à ce que la chaîne glisse de manière homogène sur le guide-chaîne lorsque vous la
tirez avec les mains, affûter régulièrement la chaîne et vérifier la tension de la chaîne.
9.
Les guide-chaîne équipés d’un pignon doivent être fréquemment lubrifiés de la manière
suivante :
-
remplissez une seringue ou un outil similaire de graisse pour roulements.
-
Après chaque utilisation de la tronçonneuse, graisser via l’orifice prévu situé à côté de
l’extrémité du guide-chaîne jusqu’à ce que la graisse pénètre sur l’extrémité.
-
Lorsque vous avez affûté la chaîne à trois reprises, faites-la affûter par un professionnel
afin de garantir que les dents soient égales.
Afin d’éviter d’endommager le moteur, ne laissez pas la tronçonneuse fonctionner si la chaîne est
coincée dans le bois.
Vider le carburant
1.
Placez la machine sur une surface plane et stable. Faites chauffer le moteur pendant
quelques minutes puis arrêtez-le.
2.
Desserrez le couvercle du réservoir à carburant et retirez-le.
3.
Videz le carburant dans un récipient.
4.
Appuyez sur la poire d’amorçage à plusieurs reprises jusqu’à ce que la poire se vide de
carburant.
5.
Vider à nouveau le carburant.
6.
Réinstallez le couvercle du réservoir à carburant.
REPARATIONS
Seul un centre de service agréé peut se charger de la réparation de la machine.
Problème
Contrôler
Etat
Cause
Solution
Le moteur
cale, a du mal
à démarrer
ou ne
démarre pas
Carburant
au niveau du
carburateur
Le carburant
n’arrive pas au
carburateur
Tamis à
carburant
encrassé
Alimentation
en carburant
encrassée
Carburateur
Nettoyer ou
remplacer
Nettoyer ou
remplacer
Demander conseil à
votre distributeur
Carburant
au niveau du
cylindre
Le carburant
n’arrive pas au
cylindre
Carburateur
Demander conseil à
votre distributeur
Il y a du
carburant
au niveau de
l’échappement
Le mélange
carburant est
trop riche
Etrangleur ouvert
Nettoyer ou
remplacer le filtre à
air
Régler le carburateur
Demander conseil à
votre distributeur
Etincelles au
niveau des
électrodes de la
bougie
Il n’y a pas
d’étincelle
Interrupteur en
position arrêt
Problème
électrique
Interrupteur
verrouillé
Placer l’interrupteur
en position ON
(Marche)
Demander conseil à
votre distributeur
Etincelles ou
niveau de la
bougie
Il n’y a pas
d’étincelle
Mauvais
écartement des
électrodes
Electrodes
encrassées
Electrodes
polluées avec du
carburant
Bougie
défectueuse
Régler l’écartement
à 0,65 mm
Nettoyer ou
remplacer
Nettoyer ou
remplacer
Remplacer la bougie
