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4- EINBAU DER DRAHTSPULE UND DES SCHLAUCHPAKETS
4.1. EINBAU DER DRAHTSPULE

Es  können  Drahtspulen  von  0,2  Kg,  1  Kg  und  5  Kg  verwendet  werden.
Die  Schweißgeräte  sind  mit  Spulenwicklern  für  Spulen  von  1  Kg
versehen.  Um  die  5  Kg  Spule  zu  inserieren,  ist  es  ausreichend  das
Distanzteil einzubauen und somit die 5 Kg Spule einzusetzen.

4.2. DRAHTVORSCHUBMOTOR

Versichern  Sie  sich,  daß  die  Furche  der  Drahtvorschubspule  den
gleichen  Durchmesser  des  Drahtes  hat.  Die  Schweißgeräte  sind  von
vorherein  mit  einer  Drahtspule  für  Drähte  von  0,6  und  0,8  Durchmesser
vorgesehen.  Werden  Drähte  von  einem  Durchmesser  von  0,1  benutzt,
muß eine entsprechende Spule eingesetzt werden. Auf der Seitenfläche
der  Spule  ist  der  zu  gebrauchende  Durchmesser  gedruckt.  Die
Schweißgeräte

sind

mit

gerändelten

Rollen

versehen

zum

Fülldrahtschweissen  ohne  Schutzgas.  Zum  Schweissen  von  festen
Drähten, ersetzen Sie die Rolle des Drahtvorschubmotors mit einer Rolle
mit  V  förmigen  Nuten  für  Stahldraht  und  U  förmigen  Nuten  für
Aluminiumdraht. Fragen Sie ihr Fachhandler oder die Herstellerfirma die
entsprechenden Rollen und Druckregler an, wenn Sie das Schweissgerät
mit Schutzgas gebrauchen wollen.

4.3. EINFÜHRUNG DES DRAHTES

Die ersten 10 cm des Drahtes müssen so abgeschnitten werden, daß ein
gerader Schnitt, ohne Vorsprünge, Verziehungen und Verschmutzungen
erhalten wird.
Heben Sie die Rolle, die mit dem beweglichen Arm verbunden ist, indem
Sie  die  entsprechende  Schraube  lösen.  Setzen  Sie  den  Draht  in  die
Plastikführung ein, indem Sie ihn durch die entsprechende Furche ziehen
und  ihn  somit  wieder  in  die  Führung  einlegen.  Es  ist  zu  beachten,  daß
der  Draht  nicht  gespannt,  sondern  auf  natürliche  Weise  eingelegt  ist.
Senken  Sie  den  beweglichen  Arm  wieder  und  regeln  Sie  den  Druck  mit
Hilfe  der  entsprechenden  Schraube.  Der  richtige  Druck  bewirkt  einen
regelmäßigen  Durchlauf  des Drahtes  und  selbst  wenn  der  Draht  sich
verklemmen  sollte,  treibt  er  das  Antriebsrad  so  an,  daß  es  ohne
Schwierigkeiten  weitergleitet.  Bei  den  Schweißgeräten  kann  man  auch
die Wicklerkupplung regulieren. Sofern der Wickler leerlaufen sollte, muß
die  Kupplung  jedoch  erhöht  werden,  damit  die  Spule  ständig  gespannt
ist.  Sollte  die  Kupplung  eine  zu  starke  Reibung  hervorrufen  und  sollte
das  Antriebsrad  anfangen  zu  gleiten,  ist  es  unbedingt  erforderlich  die
Kupplung  herunterzuschrauben  bis  es  zu  einer  regelmäßigen
Drahtführung kommt.

4.4. VERBINDUNG DES SCHLAUCHPAKETS

Zum  Anschluß  der  Gebläselampe  genügt  es  sie  in  das  dafür  geeignete
Anpassungsgerät  EURO,  welches  sich  auf  der  Vorderseite  befindet,
einzukuppeln  und  den  Bund,  wie  in  Abb.  D,  gut  anzuschrauben.  Auf  diese
Weise  wird  sowohl  der  elektrische  Anschluß  wie  auch  der  Gasanschluß  an
der Flasche ausgeführt.

5. SCHWEIßANLEITUNG
5.1. ALLGEMEINE REGEL

Bei  einer  Schweißung,  die  auf  das  Minimum  gestellt  ist,  ist  es  wichtig
darauf zu achten, daß die Länge des Lichtbogens kurz ist. Dieses ergibt
sich sofern man den Schweißbrenner mit etwa 60 Grad Neigung so nah
wie  möglich  an  den  zu  schweissenden  Teil  hält.  Die  Länge  des
Lichtbogens  kann  verringert  werden,  indem  man  nach  und  nach  die
Stromstärke  erhöht.  Dabei  kann  es  auch  zu  einem  Abstand  von  zirca
20mm kommen.

5.2. ALLGEMEINE RATSCHLÄGE

Von Zeit zu Zeit ist es durchaus möglich Mängel bei der Schweissung
festzustellen. Diese Mängel können jedoch vermieden werden, sofern die
folgenden Ratschläge beachtet werden:

· Porosität

Kleine  Löcher  in  der  Schweißnaht,  (  ähnlich  denen  der  Oberfläche  der
Schokolade  )  verursacht  durch  die  Unterbrechung  des  Gasflusses  oder
durch  das  Eindringen  von  kleinen  Fremdkörpern.  Das  gebräuchlichste
Mittel  ist  das  Schleifen  und  Wiederschweißen  der  Schweißarbeit.  Bevor
die  Schweißarbeit  erneut  ausgeführt  wird,  kontrollieren  Sie  daß  der
Gasfluß  (  ca.  8l/min.)  korrekt  eingestellt  ist  und  daß  das  Werkstück  frei
vor Verschmutzungen ist . Darauf achten, daß der Schweißbrenner beim

Schweißen richtig geneigt wird.

· Bespritzung

Kleine, geschmolzene Metalltropfen ,  die  vom Lichtbogen hervorgerufen
werden.  In  kleinen  Mengen    ist  es  unvermeidbar,  aber  es  kann  auf  ein
Minimum  reduziert  werden,  wenn  der  Strom  -  und  Gasfluß  genau
eingestellt wird und der Schweißbrenner immer saubergehalten wird.

· Schmale und abgerundete Schweißnaht

Die Ursache ist eine zu schnelle Führung des Schweißbrenners oder ein
nicht gut geregelter Gasfluß. · Dicke und breite Schweissnaht Die
Ursache kann eine zu langsame Führung des Schweißbrenners sein.

· Drahtenende angebrannt

Kann  durch  ein  zu  lagsamer  Vorschub  des  Drahtes,  durch  gelockerte
oder  abgenutzte  Kabelführungsspitze,  geringe  Kabelqualität,  durch  eine
zu  viel  geschlossene  Gasrohrspitze  oder  ein  zu  hoher  Stromfluß
verursacht werden.

· Geringes Eindringen der Schweißnaht

Kann durch ein zu schnelles Führen des Schweißbrenners, eine zu
niedrige

Stromspannung,

ein

nicht

korrekt

funktionierender

Drahtvorschub,  durch  umgekehrte  Polarität,  Abstumpfungen  und
unzureichender  Abstand  zwischen  den  Limbus  verursacht  werden.  Auf
die  Einstellung  der  operativen  Parameter  achten  und  die  Vorbereitung
der Werkstücke verbessern.

· Durchlöcherung des Werkstücks

Kann  durch  eine  zu  langsame  Führung  des  Schweißbrenners,  eine  zu
hohe  Stromspannung  oder  ein  nicht  funktionsgerechter  Drahtvorschub
verursacht werden.

· Starke Bespritzung und Porosität

Kann  durch  eine  übermäßige  Distanz  des  Gasbrenners  vom  Werkstück
verursacht  werden,  Schmutz  auf  den  Werkstücken  oder  ein  zu  knapper
Gasfluß. Der Gasfluß muß nicht geringer als 7-8 Liter/ min. sein und der
Schweißstrom  muß  dem  benutzten  Drahtdurchmesser  entsprechen.  Es
ist  ratsam,  einen  Eingang-  und  Ausgangdruckregler  zu  haben.  Auf  dem
Ausgangsmanometer kann man auch die Fördermenge in Liter ablesen.

· Unbeständiger Lichtbogen

Die Ursachen sind eine unzureichende Stromspannung, unregelmäßiger
Drahtvorschub und das nicht ausreichende Schutzgas.

BESCHREIBUNG DER ZEICHEN UND DER SYMBOLE

1 ~

Wechselspannung einphasig

3 ~

Wechselspannung dreiphasig

… (V)

Maximale Leerlaufspannung

Gleichrichtertransformator

EN 60974 - 1

Norm des Hinweises