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DÉGIVRAGE CONDENSATION
Votre appareil est équipé d’un cycle automatique de dégivrage. Pendant l’arrêt du cycle de refroidissement,
les surfaces réfrigérées de l’appareil dégivrent automatiquement.
L’eau de dégivrage ainsi récupérée est évacuée vers un bac d’évaporation des condensas qui est situé à
l’arrière de l’appareil près du compresseur. La chaleur produite par le compresseur évapore ensuite les
condensas récupérés dans le bac qui sont alors aspirés par le filtre à charbon et apportent ainsi de
l’humidité.
L’appareil produit du froid, qui plus lourd que l’air chaud, descend lentement. Cela crée donc une pression
et chasse l’air par le trou situé en partie basse.
Le compresseur en fonctionnant chauffe et fait s’évaporer les eaux de condensas. L’air chaud monte et cet
air humide est aspiré par le filtre à charbon.
Au contact de l’évaporateur, l’humidité de l’air est aspirée par l’évaporateur sous forme de givre. Lors de
l’arrêt du compresseur, la température interne va remonter et le givre va fondre lentement. De la
condensation apparait.
L’excès de condensas est recueilli par le bac. Lors du redémarrage du compresseur, le circuit fermé de la
circulation d’air recommence.
TRANSPORT DE L’ARMOIRE A VIN
Le transport de l’armoire doit se faire, dans la mesure du possible alors qu’elle est emballée afin d’éviter
toute dégradation.
Si vous devez transporter la cave à vin couchée, protégez la bien et couchez la impérativement du côté
sur lequel la queue de charge du compresseur sera orientée vers le sol.
Si vous êtes debout face à l’arrière de la cave, la coucher sur la gauche.
