ATE 03.9302-3005.4, Manual

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ATE FB 30
取扱説明書
取扱説明書
ATE
ブレーキ ブリーディング ユニット
FB 30 (03.9302-3005.4)
序文
最先端のテクノロジーを搭載した
Continental Aftermarket GmbH
の高機能
ATE
ブレーキ ブリーディング ユニット
をお買い上げいただき、ありがとうござ
います。
ATE
ブレーキ ブリーディング
ユニットの操作は、とても簡単です。当
社では、お客様のもとに製品をお届けす
る前に、製品の機能および装備状態を入
念にチェックしています。装置に関する
お問い合わせは、販売パートナーまでお
寄せください。
1.
はじめに
必ず取扱説明書を読んでください。この
取扱説明書に記載されている安全に関
する注意事項には、特に注意してくださ
い！再び参照したり、ユニットを譲渡す
ることなどが考えられますので、取扱説
明書は、必ず保管しておいてください。
ブレーキ装置の作業は、専門の知識を有
する技術者に依頼し、適切な設備を有す
る場所で修理を行ってください。通常、自
動車メーカーの文書に記載されている指
示に従ってください。
1.1
安全に関する注意事項
•
ユニットは、設備プレートに記載され
ている電圧、電流、周波数の電源にの
み、接続してください！ プラグをコン
セントから抜く際は、リード線をひっ
ぱらないでください！
•
下記のような場合は、ユニットを稼働
しないでください。
•
リード線に損傷がある場合。
•
ケースや注入ホースに損傷がある場
合。
•
ユニットを圧縮空気に接続しないでく
ださい。
•
グリコールを基盤とする純粋なブレー
キ液のみを使用して操作を行ってくだ
さい（
DOT 3
、
DOT 4
、
DOT 5.1
）。 鉱
油を含む製品は、ユニットの故障の原
因になる可能性があります。
•
電気装置のメンテナンス、洗浄、修理
作業を行う前に、電源を切り、コンセ
ントからプラグを抜き、ブレーキ液を
ユニットから排出して、機械に電流が
流れていないことを必ず確認してくだ
さい。
•
機械の清掃には、水で濡らしたタオル
を使用してください。その後、毛羽立
ちのない乾いたタオルで拭いてくださ
い。溶剤や可燃性の液体、水での洗浄
は、行わないでください。
•
修理は、専門の業者に依頼し、適切な
整備所で行ってください。
•
不適切な修理や操作は、重大な事故や
ユニットの故障の原因になる可能性が
あります。不適切なユニットの使用や
操作による損害に対する責任は、一切
負いません。
•
ユニットの修理後は、必ず機能、漏洩
の点検を行ってください。ユニット
（青いユニット）は、グリコールを基
盤とする純粋なブレーキ液のみを使用
して、操作してください（
DOT 3
、
DOT 4
、
DOT 5.1
）。推奨するブレー
キ液以外のブレーキ液の使用は、ユニ
ットの故障の原因となる可能性があり
ます。
1.2
ブレーキ液に関する注意事項
•
ブレーキ液は、絶対に飲用しないでく
ださい！ 目や肌との接触を避けてくだ
さい。緊急事態が発生した場合は、直
ちに医師に相談してください。その際
に、容器の記載事項を、医師に提示し
てください。
•
ブレーキ液の飲用は、頭痛、めまい、
腹痛、嘔吐、下痢などの中毒症状を引
き起こします。深刻な場合は、痙攣、
失神、死亡などにつながる可能性があ
ります。
•
ブレーキ液が目に入った場合は、直ち
に大量の水で洗浄してください。目を
洗浄した後、必ず眼科医に相談してく
ださい。
•
ブレーキ液が肌に触れた場合は、直ち
に大量の水で洗浄してください。肌荒
れなどの症状が現れた場合は、医師に
相談してください。
•
衣類にブレーキ液が付着した場合は、
直ちに着替えてくさい。
•
ブレーキ液は、必ず蓋をしめ、オリジ
ナルの容器に入れて保管してくださ
い。ブレーキ液は、子供、およびラベ
ルや警告を読むことができない人物の
手の届かないところに保管してくださ
い。
•
ブレーキ液が塗装面や傷つきやすい表
面に付着した場合は、直ちに大量の水
で洗浄してください。
•
ブレーキシステムにブレーキ液を充填
する際は、自動車メーカーの指示およ
び規定に従ってください。
•
グリコールを基盤とするブレーキ液
（
DOT 3
、
DOT 4
、
DOT 5.1
）を、
鉱油と混ぜないでください。ブレーキ
液を混ぜて使用した場合、ブレーキシ
ステム全体が故障する可能性がありま
す。
• ATE
ブレーキ液の安全管理データシー
トは、
www.ate.de
でダウンロードする
ことができます。
2.
使用法と特性
•
専用アダプターを装備した乗用車およ
び商用車への使用に適しています（車
種別アダプターリスト
www.ate.de
参
照）。
•
油圧ブレーキシステムおよびクラッチ
駆動装置のブレーキ液を、素早い充
填、空気抜き、交換を行うことができ
ます。
• 5
～
30
リットルのブレーキ液リザーバ
が適切です。
•
ポンプは、容器が空の場合、作動しま
せん。警告音が鳴り、ポンプ機能が停
止します。
•
「
One-man operation
（作業員一名のみ
で操作）」で作業を行います。
•
クリアなデザインで、使用が簡単で
す。
•
キャスターと調節ハンドルを装備し、
移動が簡単です。
• EPC
（エレクトロニック プレッシャー
コントロール）による圧力調節か可能
です。
• ABS
検証済み、適用可。
• MB SBC
検証済み、適用可。
• CE
適合宣言、検証済み。
3.
装備要件
•
電圧
100–240 V AC
（
50–60 Hz
）。
•
車種にあった適切なアダプター（車
種別アダプターリスト
www.ate.de
参
照）。
•
車両メーカーが推奨するブレーキ液
（
5
～
30
リットルのブレーキ液リザー
バ）。
•
環境保護を考慮した使用済みブレーキ
液の廃棄方法。
4.
操作開始
4.1
準備
60
ページの説明に従って、ユニットを準
備します。
梱包材は、法に従った廃棄方法で廃棄し
てください。
4.1.1
ケーブルの交換
この機械には、
Schuko
プラグが装備さ
れています。各国の規格にあった様々な
ケーブルも提供しています。概要および
取付け方法については、
61
ページの図
を参照してください。
JP