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9. Une fois le moteur en marche, ouvrir
le starter lentement en appuyant
progressivement sur le bouton de
commande.
Démarrage électrique (938017, 018,
117)
REMARQUE : Les modèles à démarreur
électrique peuvent être mis en marche
manuellement (voir Démarrage manuel à la
page 13).
1. Brancher la rallonge sur la prise du star-
ter.
IMPORTANT : Éviter d’endommager la
machine. Connaître la tension du démarreur
et n’utiliser que des prises de tension corres-
pondante.
2. Brancher la rallonge sur une prise de
courant 120 V à trois fils et avec prise de
terre.
3. Redresser la goulotte d’évacuation.
4. Appuyer sur la poire d’amorçage 1 à
3 fois pour un moteur froid.
REMARQUE : Lorsque la température est
inférieure à –26 °C (–15 °F), un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire.
5. Insérer la clé de contact.
6. Mettre la clé de contact sur MARCHE.
REMARQUE : Un moteur chaud à besoin de
moins de starter qu’un moteur froid.
7. Tirer sur le bouton de commande du
starter.
IMPORTANT : NE PAS lancer le moteur pen-
dant plus de 5 secondes à la fois.
8. Pousser sur le bouton du démarreur
jusqu’à ce que le moteur se mette en
marche.
9. Ouvrir le starter lentement en poussant
le bouton de commande progressive-
ment.
10. Débrancher le cordon d’alimentation de
la prise, puis du démarreur.
Arrêt du moteur
1. Faire tourner le rotor pendant quelques
minutes après son utilisation pour
l’empêcher de geler.
2. Relâcher la commande de l’embrayage
du rotor et laisser le rotor s’arrêter.
3. Mettre la clé de contact sur ARRÊT.
4. Retirer la clé de contact.
DÉBLAIEMENT DE LA NEIGE
IMPORTANT : TOUJOURS laisser l’unité et
son moteur s’ajuster à la température
ambiante avant de déblayer la neige.
Pour faire avancer l’unité et projeter la neige:
1. Mettre le moteur en marche.
2. Enclencher la commande de
l’embrayage du rotor pour enclencher le
rotor.
REMARQUE : Ne pas soulever le guidon trop
haut pour éviter que la neige frappe le des-
sous de l’unité.
3. Soulever la poignée pour que le rotor
touche la surface à déblayer. Relever le
guidon juste assez pour que l’unité
avance.
Conseils d’utilisation
Il est fortement recommandé de déblayer la
neige dès que possible après l’arrêt des pré-
cipitations.
Pour déblayer la zone, faire passer l’unité par
bandes successives. Pour des surfaces
importantes ; commencer au milieu et
déblayer la neige de chaque côté, pour que la
neige ne soit pas déblayée plus d’une fois.
TOUJOURS orienter la goulotte de façon à
éjecter la neige au-delà de la surface à
déblayer et dans le sens du vent.
IMPORTANT : NE PAS surcharger l’unité en
essayant de déblayer la neige trop rapide-
ment.
POUR ALLER VERS UNE ZONE
DE TRAVAIL DIFFÉRENTE
1. Relâcher la commande de l’embrayage
du rotor pour le désenclencher.
2. Appuyer sur le guidon assez pour relever
l’avant de l’unité légèrement au-dessus
du sol et pousser ou tirer la machine.
TRANSPORT
TOUJOURS arrêter le moteur et vidanger le
réservoir de carburant lors du transport de
l’unité sur un camion ou sur une remorque.
Faire preuve d’extrême prudence lors du
chargement ou du déchargement de l’unité
sur un camion ou sur une remorque.
Arrimer le châssis de l’unité sur le véhicule de
transport. NE JAMAIS la fixer à partir des
tiges ou des tringles. Cela peut les endom-
mager.
NE PAS transporter la machine avec le
moteur en marche.
