13
4.Me
ttez
le filt
re sec
dans
un sac de plas-
tique; versez dans ce
sac une huile
pour
filtr
e à air rec
omm
andée et
fa
ites
-
la bien pénétrer dans le
filtre.
5.Nettoyez les débris à
l’intérieur du fil-
tre à air. Assurez-vo
us qu’aucun débris
ne pénètre dans le
car
burateur
.
6.Replacez le
filtre dans son log
ement.
7.R
epl
acez
le
co
uve
rcl
e du filtr
e à air sur
le
loge
ment;
fixe
z-le
ensuit
e à l
’ai
de de
s vis
.
Bougie d’allumage
Cette motoneige est équipée d’une b
ougie spé-
cifiée. V
oir le tableau
de spécifications pour
la
bougie d’allumage adéquate.
Si la bougie
démontre une couleur brun pâle c’est qu
e la
bougie est correcte. Une couleur blan
che
ou
une couleur foncée
indique que le mo
teur a
besoin d’entretien ou
qu
e le carburateur a
besoin d’ajustem
ent
. V
ous devriez consulter
un détaill
ant aut
orisé motonei
ge Arct
ic Cat
si
la bougie n’est pas d’
une couleur brun pâle.
Pour aider à empêcher
l’encrassement par
température froide, assurez-vous que le
moteur est bien réchauffé
avant de partir
.
Pour maintenir une étincelle forte
et
chaude,
gardez la bougie libr
e de carbone.
Avant d
’enlevez la
bougie, so
yez certain de
nettoyer la surface autour de la boug
ie. Si
vous ne
le faites pas, de la saleté
pourrait
entrer dans le moteur qu
and vous enlevez
ou installez la bougie.
Ajus
tez l’é
car
teme
nt à m
ontant spéc
ifi
es
pour un bon
allumage (voir le tableau de
spécif
ications). Ut
ilisez
un outil d’écarte-
ment pour vérifier
l’écartement.
A T
V-0
052B
Quand vous installez
la bougie, soyez cer-
tain de la serrer
sé
curitairement. Une nou-
velle bougie de
vraient être serrée à ½ tour
quand la rondelle touche la
tête. Une bougie
usagée devrait
être serrée à 1/8-
1/4 de tour
quand ell
e ent
re en
conta
ct av
ec la
tête.
Frein
Arctic
Cat r
eco
mmande
que tout le système
de freinage so
it vérifié quotidiennement
afin de re
pérer l’usure ou les
dommages et
pour une utilisation en
douceur
. La band
e
de frein devrait être
inspectée périodique-
ment afin de rep
érer
les c
raque
lures et
de
s’assurer que le revête
ment
inté
rieur
est
intac
t et
n’est
pas
excessivement
usé. Rem-
placez la bande de fr
ein si elle est craquelée
ou excessivement usée.
Vérifica
tion du
déplacem
ent du levier du
frein
1.Pressez
le le
vier du fre
in compl
ète
-
ment.
2.Vé
rifi
ez la
dist
ance e
ntr
e le
levi
er du
frein e
t l’a
rrêt du le
vier. Ce
tte dista
nce
devrai
t se si
tuer à l
’int
éri
eur de
l’éc
helle spé
cif
iée de
6-
13 mm (1/4-
1/
2 po).
0725
-565
3.S
i la
dis
tan
ce de
déplacement n’est pas
telle que spéc
ifié,
aj
ustez le
fre
in.
Ajustement du
déplacem
ent du levier du
frein
Pour ajuster le déplacement du levier du
frein,
respec
tez
la proc
édure
suivante
:
1.Retir
ez la protection de la ch
aîne
d’entraînement.
ATTENT
ION
Un filtre à air déch
iré peut endommag
er
le mote
ur en y laissant
pénétrer des
impuretés. Examinez
le filtre
avec at
ten-
tion av
ant et après l’a
voir
nettoy
é afin
de re
pérer les déc
hirures. Remp
lacez
un filtre
déch
iré par
un nouveau
filtre.
! AVERTISSEMENT
N’UTILISEZ P A
S la moto
neige
lors
qu’un compos
ant d
u s
ystème
de
freina
ge
est en
dommagé, usé ou
incorr
ectement
ajusté
.
Summary of Contents for Sno Pro 120 2013
Page 1: ...Sno Pro 120 Operator s Manual 2013 p n 2259 353 ...
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