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FRANÇAIS
Fig. 26
9 LAMPE DE COURTOISIE
Fig. 27
OPEN A
AUTRES SÉCURITÉS
10 CONNEXIONS
On indique en caractères gras, pour chaque entrée, la
condition d’automatisme arrêté et au repos.
STOP
Durant la manœuvre d’ouverture, l’intervention
du dispositif anti-écrasement provoque l’arrêt
immédiat. Durant la manœuvre de fermeture, il
provoque la réouverture de la porte.
Si un obstacle est détecté en fermeture dans la même
position trois fois de suite, l’automatisme considère cette
cote comme une nouvelle butée de fermeture et se met
en état de fermé. Pour rétablir les positions correctes,
enlever l’obstacle et commander un nouveau cycle: à
la fermeture successive, l’automatisme avance à une
vitesse ralentie jusqu’à l’identification de la butée.
LD
Signification
Éteinte
Allumée
1
État entrée OPEN
Pas active
Actif
2
État entrée STOP
Active
Pas active
3
État entrée FSW
Sécurités engagées
Sécurités désengagées
LAMPE CLIGNOTANTE
- Le temps d’allumage de la lampe de courtoisie est de 2 minutes
à partir de la fin de la manœuvre (non modifiable).
ATTENTION: Avant tout type d’intervention sur la platine,
(connexions, entretien) toujours couper le courant électrique.
- Utiliser des gaines séparées pour l’alimentation de réseau, les si-
gnaux et les accessoires, pour éviter toute perturbation électrique.
- L’opérateur HOME 60 est équipé d’un câble avec une fiche
bipolaire pour l’alimentation 230 Vca.
- Pour la connexion des commandes externes, des sécurités et des
signalisations, défoncer la pré-cassure (Fig. 26 ref.
).
- Pour la connexion du bord de sécurité, (voir par. 18,3), défoncer
la pré-cassure (Fig. 26 ref.
).
- Réaliser les connexions électriques d’après la Fig. 27.
Si l’on n’utilise pas l’entrée
STOP
, ponter l’entrée vers
la borne
.
Si l’on n’utilise pas les photocellules, connecter l’entrée
FSW
à la borne
-TX FSW
.
LEDS d’etat des entrées
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