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Italiano
fig.19
1
al fi necorsa
magnetico
Installazione elettrica e dispositivi accessori / Messa in esercizio
3.4
INSTALLAZIONE FINECORSA MAGNETICO
• Applicare il fi necorsa magnetico alla guida (
fi g.20-rif.1
).
• Ruotare di 90° il fi necorsa per bloccarlo stabilmente sulla
guida, orientando il connettore (
fi g.20-rif.2
) in direzione del
gruppo motore.
• Inserire la presa femmina (
fi g.20-rif.3
) nel connettore del
fi necorsa.
• Applicare i magneti (
fig.20-rif.4
) sulla catena nelle
corrette posizioni di apertura e chiusura completa,
individuate muovendo la porta mediante i tasti
P2
e
P3
sull’apparecchiatura (
fi g.18
).
3.5
ACCESSORI DI SICUREZZA E SEGNALAZIONE
FOTOCELLULE DI SICUREZZA IN CHIUSURA (non incluse)
• Installare le fotocellule per la sicurezza in chiusura (
Fig.21-rif.1
e
2
) e collegarle seguendo le istruzioni del dispositivo utilizzato.
IMPORTANTE: l’ingresso delle fotocellule deve essere
ponticellato con il morsetto COM se queste non vengono
installate.
LAMPEGGIATORE DI SEGNALAZIONE ESTERNA
(non incluso)
• Installare e collegare il lampeggiatore per la segnalazione
del movimento della porta e l’antenna (
Fig.21-rif.3
e
4
)
seguendo le istruzioni del dispositivo utilizzato.
4. MESSA IN ESERCIZIO
• Fornire l’alimentazione (230 VAC).
La spia DL1 (Fig.18) e il lampeggiatore di segnalazione
(se collegato) si accendono per 1 sec. circa a conferma
che l’apparecchiatura è alimentata.
Durante le manovre il lampeggiatore lampeggerà
ininterrottamente e la luce di cortesia
LP1
sarà accesa
(spegnendosi 2 minuti circa dopo la fi ne manovra).
4.1
CONTROLLI E REGOLAZIONI
• Togliere il jumper
JP1
(
Fig.18
) per selezionare la modalità
di funzionamento
PASSO-PASSO
.
• Inviare un impulso di
START
mediante pulsante o
telecomando per avviare il primo ciclo di apertura e
verifi carne il completamento fi no a fi ne corsa.
• Con un altro impulso di
START
avviare la chiusura e
verifi carne il completamento fi no a fi ne corsa.
N.B.: al primo ciclo di chiusura completo (da fi necorsa a
fi necorsa) successivo all’erogazione dell’alimentazione come
pure a seguito di una momentanea assenza di alimentazione,
l’apparecchiatura rileva la lunghezza della corsa.
• Controllare che la porta si arresti nelle posizioni di fi ne
corsa desiderate. Se ciò non si verifi ca occorre aggiustare la
posizione dei magneti (
fi g.20-rif.4
) e se necessario effettuare
piccoli spostamenti del fi necorsa sulla guida (
fi g.20-rif.5
).
IMPORTANTE: al fi ne di evitare deformazioni meccaniche
regolare i fi necorsa in maniera che intervengano in lieve
anticipo rispetto alle battute in apertura e chiusura.
VELOCITÀ DI MANOVRA E RALLENTAMENTO
• Ogni manovra di apertura/chiusura inizierà a velocità
ridotta, dopo circa 2 sec. aumenterà e resterà costante.
• Le manovre di chiusura rallenteranno nel fi nale della
corsa.
1
2
3
4
fig.21
1
2
3
4
5
fig.20
24VDC
24VDC
LAMP
FCC FCA
COM PHOT
O
STR
ANT
FS5
